Peugeot-modellen configureren en vergelijken

Peugeot combineert Franse flair met slimme, praktische oplossingen, waardoor hun auto's er stijlvol uitzien en aangenaam in het dagelijks gebruik. Voor wie op zoek is naar comfortabele ritten met karakter en een goede prijs-kwaliteitverhouding, levert Peugeot vaak precies wat je nodig hebt — met een charmante knipoog.

vanaf ca. € 41.800
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 81 - 698 km
vanaf ca. € 29.300
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Motortype : Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 101 - 156 PK
  • Verbruik L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.50 kWh
  • Elektrische Actieradius : 406 km
vanaf ca. € 44.900
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbruik kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 669 km
vanaf ca. € 24.600
208 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 208

  • Motortype : Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 101 - 156 PK
  • Verbruik L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Verbruik kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Elektrische Actieradius : 362 - 432 km
vanaf ca. € 34.800
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 131 - 195 PK
  • Verbruik L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 450 km
vanaf ca. € 35.800
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 131 - 195 PK
  • Verbruik L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.20 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 410 km
vanaf ca. € 29.000
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 136 PK
  • Verbruik L/100km : 5.6 - 6 L
  • Verbruik kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Elektrische Actieradius : 328 - 339 km
vanaf ca. € 41.700
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 225 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Verbruik kWh/100km : 14.80 kWh
  • Elektrische Actieradius : 79 - 455 km
vanaf ca. € 27.000
default

Peugeot Partner

  • Motortype : Elektrisch, Diesel, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 136 PK
  • Verbruik L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Verbruik kWh/100km : 17.40 kWh
  • Elektrische Actieradius : 354 km
vanaf ca. € 54.100
508 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508 SW

  • Motortype : Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 180 - 360 PK
  • Verbruik L/100km : 1.7 - 2 L
  • Elektrische Actieradius : 46 - 52 km
vanaf ca. € 52.900
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508

  • Motortype : Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 180 - 360 PK
  • Verbruik L/100km : 1.6 - 2 L
  • Elektrische Actieradius : 46 - 55 km
vanaf ca. € 44.100
default

Peugeot Boxer

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 120 - 279 PK
  • Verbruik L/100km : 7.5 - 9 L
  • Verbruik kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrische Actieradius : 424 km
vanaf ca. € 40.200
default

Peugeot Expert Transporter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 120 - 180 PK
  • Verbruik L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Verbruik kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrische Actieradius : 221 - 352 km
vanaf ca. € 45.100
default

Peugeot Expert Bus

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 136 PK
  • Verbruik kWh/100km : 24.2 - 24.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 218 - 348 km
vanaf ca. € 44.500
Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Traveller

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 136 - 180 PK
  • Verbruik L/100km : 7 - 7.1 L
  • Verbruik kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Elektrische Actieradius : 217 - 351 km

Vormgeving met karakter

Peugeot profileert zich met scherpe lijnen, opvallende LED-lichten en een herkenbare grille die de moderne interpretatie van de ‘leeuw’ draagt, waardoor zelfs de kleinste 208 uitstraling heeft. De stijl varieert van speels en compact bij de 2008 tot robuust en volwassen bij de 3008 en 5008, terwijl de 508 en 508 SW een meer coupé-achtige elegantie tonen. Ook de bedrijfswagens zoals Partner, Expert en Boxer volgen dezelfde designfilosofie: functioneel maar niet saai. De breedte van het gamma zorgt dat er visueel altijd een Peugeot is die bij iemands smaak past.

Interieur: chique maar functioneel

Het interieur kenmerkt zich door de bekende i-Cockpit met compact stuur en hoog geplaatste digitale tellers, wat het geheel een sportieve, bijna cockpitachtige ambiance geeft. Materialen en afwerking voelen in de midden- en hogere segmenten (3008, 508) duidelijk verbeterd aan, met zachte bekleding en nette naden, al zijn sommige plastic delen in instapversies minder overtuigend. De infotainment-touchscreens lopen van 7 tot circa 10 inch en bieden doorgaans Apple CarPlay en Android Auto voor smartphoneintegratie. Bedieningslogica is modern, maar de kleine stuurkrans en omhoog geplaatste tellers vragen even aanpassing voor optimaal zicht en intuïtief gebruik.

Ruimte voor het dagelijkse leven

Praktisch gebruik staat centraal: de hatchbacks bieden een ruim taxerend interieur terwijl de stationwagens zoals de 308 SW of 508 SW duidelijk meer laadvriendelijkheid tonen met koffervolumes die in de orde van grootte van enkele honderden liters tot ruim voldoende voor gezinsvakanties liggen. SUVs zoals de 3008 bieden een strak compromis tussen bagageruimte (ongeveer 520 liter) en comfortabele passagiersruimte, terwijl de 5008 met zijn extra zitrij aantrekkelijker is voor grotere gezinnen. Bedrijfswagens als de Traveller, Expert en Boxer leveren dan weer belangrijke laadvolumes en vormen een serieuze keuze voor wie functionele capaciteit nodig heeft.

Rijgedrag: comfortabel met pit

Peugeot's afstemming zoekt vaker het midden tussen comfort en sportiviteit: vering dempt adequaat oneffenheden, maar de besturing blijft direct genoeg om bochten beheerst aan te pakken. Elektrische modellen voelen soepel en vlot aan in de stad, met de e-208 die met ongeveer 136 pk en een 0-100 km/h tijd rond de 8 seconden responsiviteit levert die dagelijkse inhaalmanoeuvres gemakkelijk maakt. Plug-inhybride varianten (225 tot circa 300 pk afhankelijk van uitvoering) bieden extra trekkracht en directe acceleratie, al komt dat met een gewichtspenalty die de wegligging iets beïnvloedt. Op snelweg en bochtige wegen gedraagt Peugeot zich volwassen: veilig, voorspelbaar en meestal met een prettige balans tussen comfort en controle.

Zuinig rijden en elektrische opties

Elektrische alternatieven zoals de e-208 en e-2008 zijn uitgerust met een batterij rond de 50 kWh en halen in de praktijk een WLTP-rijbereik van ongeveer 300–350 km, met gemiddeld verbruik rond 15–18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl. Voor wie af en toe elektrisch wil rijden, bieden de PHEV-versies van 3008 en 308 elektrische actieradius in de orde van 40–60 km WLTP, genoeg voor dagelijkse woon-werktrajecten zonder verbruik van de verbrandingsmotor. Traditionele benzinemotoren (1.2 PureTech) scoren zuinig in de specificaties, denk aan gecombineerde waarden rond 5–6 l/100 km, terwijl moderne diesels op lange afstanden lagere gemiddelden kunnen halen. Keuze valt dus tussen zero-emissie stadsgebruik, flexibele PHEV-oplossingen of de efficiency van moderne verbrandingsmotoren voor veel kilometers.

Hulp & connectiviteit zonder poespas

Peugeot biedt een modern pakket rijhulpmiddelen zoals adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, automatische noodremhulp en parkeersensoren met opties voor semiautomatisch parkeren, waardoor lange ritten en stadsjagen minder vermoeiend worden. De infotainment-systemen ondersteunen touchscreens met navigatie en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto, en hogere uitvoeringen hebben snellere processors en meerfuncties. Sommige systemen kunnen in de praktijk wat traag reageren en het kleine stuur kan deels zicht op het instrumentarium beperken, maar functionaliteit en connectiviteit voldoen aan de hedendaagse verwachtingen. Software-updates en opties verschillen per model, dus aandacht voor uitrustingsniveau bij aanschaf is aan te raden.

Voor wie past Peugeot?

Peugeot spreekt kopers aan die waarde hechten aan uitgesproken design, comfortabele interieurs en een breed modelaanbod van compacte 208/e-208 en 2008/e-2008 tot praktische 3008, ruime 5008 en elegante 508/508 SW, plus bedrijfsmodellen zoals Partner, Expert en Boxer. Gezinnen vinden keuze in ruimere SUV’s en stationwagens, stadsgebruikers profiteren van elektrische hatchbacks en kleine ondernemers van de praktische bedrijfswagens. Wie een vriendelijk rijdende auto wil met moderne assistenties en aandacht voor interieurkwaliteit, vindt bij Peugeot vaak een goed uitgebalanceerd pakket zonder overdreven sportieve pretenties. Voor een definitieve keuze loont het om te letten op motorvariant, uitrusting en de praktische bagagebehoefte in het dagelijks gebruik.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.