Vergelijk prestaties (325 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of Peugeot 408.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van SUV's is de concurrentie moordend, en Peugeot heeft zich stevig gepositioneerd met zijn populaire modellen, de Peugeot 3008 en de Peugeot 408. Beide voertuigen blinken uit in stijl, technologie en prestaties. Maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee gezichten van Peugeot.
De Peugeot 3008 is een compacte SUV met een gedurfde en dynamische uitstraling. Met een lengte van 4542 mm, een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1641 mm biedt hij een robuuste aanwezigheid op de weg. Daarentegen is de Peugeot 408 iets langer, met een lengte van 4687 mm, maar heeft hij een lagere hoogte van 1478 mm. Dit geeft de 408 een elegantere, snelle uitstraling, ideaal voor stadsrijden.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde motoren, maar ze bieden verschillende prestatieniveaus. De Peugeot 3008 biedt een scala aan motoropties, variërend van 136 HP tot 231 HP. De acceleratie van de krachtigste variant van de 3008 van 0 naar 100 km/h bedraagt slechts 8.4 seconden. De 408, hoewel iets krachtiger in de topuitvoering (225 HP), heeft een snellere acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 7.2 seconden. Dit maakt de 408 een aantrekkelijker alternatief voor bestuurders die op zoek zijn naar sportiviteit.
Als we kijken naar brandstofverbruik, is de Peugeot 408 ook de winnaar. Met een gemiddelde consumptie van slechts 5.1 L/100 km in vergelijking met de 3008's 5.7 L/100 km, biedt de 408 een efficiëntere rijervaring. Wanneer we de plug-in hybrid opties in overweging nemen, laten beide modellen indrukwekkende cijfers zien, maar de 408's optimale cijfers zijn beduidend beter.
Technologieën spelen een cruciale rol in het modernisering van de rijervaring. Beide Peugeot-modellen zijn uitgerust met het nieuwste infotainmentsysteem, dat smartphone-integratie, navigatie en rijhulpsystemen biedt. Innovaties zoals Adaptive Cruise Control en een Premium Hi-Fi-systeem zijn beschikbaar op beide modellen, maar de 408 biedt een geavanceerdere versie van het Peugeot i-Cockpit, dat de rijervaring nog verder personaliseert.
Wat betreft het interieur zijn beide modellen ontworpen met comfort en veelzijdigheid in het achterhoofd. De Peugeot 3008 heeft een bagageruimte van 520 liter, terwijl de 408 iets meer biedt met 536 liter, ondanks zijn lagere hoogte. Beide modellen bieden plaats aan vijf personen, maar de 408's ontwerp geeft meer nadruk op een luxueuze afwerking en premium materialen, waardoor het een aantrekkelijkere keuze kan zijn voor wie waarde hecht aan interieurruimte en comfort.
De keuze tussen de Peugeot 3008 en de Peugeot 408 komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De 3008 is ideaal voor degenen die een traditionele SUV willen met ruime binnenruimte en praktische eigenschappen, terwijl de 408 een sportievere optie biedt met zijn stylish design en topprestaties. Ongeacht uw keuze, beide modellen staan garant voor Peugeot's toewijding aan kwaliteit, prestaties en innovatie in de moderne automarkt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 408 is marginaal goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 31 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Peugeot 408 (2,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 merkbaar meer bereik: tot 698 km, ongeveer 243 km meer dan Peugeot 408.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 duidelijk meer vermogen – 325 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 100 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 duidelijk sneller – 6 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 408 iets duidelijk voor – hij haalt 233 km/u, terwijl Peugeot 3008 stopt bij 201 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 32 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert zichtbaar meer koppel – 511 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 151 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 marginaal lichter – 1.544 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 408 minimaal meer ruimte – 536 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 16 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 408 minimaal meer ruimte – tot 1.583 L, ongeveer 103 L meer dan Peugeot 3008.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 3008 marginaal meer laadvermogen – 467 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Peugeot 3008 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 61.700 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
79 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
58,2 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
|
Lengte
4.542 mm
|
Lengte
4.687 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.641 mm
|
Hoogte
1.478 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 - 1.480 L
|
Maximale Bagageruimte
1.528 - 1.583 L
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 201 km/u
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/u
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España