Vergelijk prestaties (325 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of Lynk & Co 01.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de hedendaagse SUV-markt zijn de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 opvallende concurrenten, die beide sterke punten en innovatieve technieken bieden. In dit artikel bekijken we het ontwerp, de technische specificaties en de innovaties van deze twee modellen om je te helpen beslissen welke SUV het beste bij jou past.
De Peugeot 3008 heeft een modern en gedistingeerd ontwerp met zijn scherpe lijnen en een dynamische houding. Het interieur straalt luxe uit, met een focus op gebruiksvriendelijkheid en digitale technologie. De innovatieve i-Cockpit met een 3D-instrumentenpaneel en een centraal touchscreen is een van de highlights.
De Lynk & Co 01 daarentegen biedt een meer futuristisch design met een minimalistische benadering. Het interieur is stijlvol, met een nadruk op comfort en connectiviteit. De beschikbare opties zoals een groot infotainmentsysteem zorgt ervoor dat zowel bestuurder als passagiers verbonden blijven tijdens het rijden.
Wat betreft motoren, biedt de Peugeot 3008 een scala aan opties, inclusief benzinemotoren (MHEV), plug-in hybride en elektrische varianten. Met vermogens tussen 136 en 231 pk en een accelleratietijd van 0-100 km/h van 10,2 seconden tot 8,4 seconden biedt het een krachtige rijervaring. De elektrische actieradius is opmerkelijk, met een bereik tot 698 km op de volledig elektrische versies.
De Lynk & Co 01 is ook spannend op technisch vlak, vooral met zijn krachtige plug-in hybridemotor die tot wel 276 pk kan genereren. Het biedt een indrukwekkende acceleratietijd van slechts 7,7 seconden. De actieradius op elektriciteit is beperkt tot 75 km, maar de combinatie van een efficiënt benzinemotor zorgt ervoor dat je efficiënt kunt rijden.
De Peugeot 3008 heeft een indrukwekkend brandstofverbruik, met cijfers die variëren van 5,7 L/100 km voor de benzinemotoren tot slechts 0,9 L/100 km voor de plug-in hybride modellen. De CO2-uitstoot is eveneens competitief, met waarden die beginnen bij 0 g/km voor de elektrische versie.
De Lynk & Co 01 levert ook goede cijfers qua verbruik, met een verbruik van 1 L/100 km voor zijn hybride versie en een lage CO2-uitstoot van slechts 20 g/km. Dit maakt het een milieuvriendelijke keuze, vooral voor stadsverkeer.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Peugeot 3008 beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een 360-graden camera. De connectiviteit is verzekerd met Apple CarPlay en Android Auto integratie, waardoor het makkelijk is om je smartphone te gebruiken tijdens het rijden.
De Lynk & Co 01 is bijzonder op het gebied van connectiviteit en personalisatie. Met een eenvoudig UI (gebruikersinterface) en de mogelijkheid om updates over-the-air te ontvangen, is deze SUV klaar voor de toekomst. Daarnaast biedt het merken als 'Car Sharing' aan, wat het delen van de wagen met anderen vergemakkelijkt.
Bij het vergelijken van de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01, zien we dat beide SUV's sterke punten hebben die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten bestuurders. De Peugeot 3008 biedt veelzijdige aandrijflijnen en luxe, terwijl de Lynk & Co 01 een innovatieve benadering van connectiviteit en gemak biedt. Afhankelijk van je persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften, is het kiezen tussen deze twee een kwestie van stijl, technologie en functionaliteit.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 3008 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Lynk & Co 01 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.028 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot 3008 (2,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 significant meer bereik: tot 698 km, ongeveer 623 km meer dan Lynk & Co 01.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 iets meer vermogen – 325 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 zichtbaar sneller – 6 s tegenover 7,7 s voor Lynk & Co 01. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert marginaal meer koppel – 535 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 24 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 een beetje lichter – 1.648 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 287 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 3008 lichtjes meer ruimte – 520 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 54 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 3008 een beetje meer laadvermogen – 467 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 61.700 €
|
Prijs
43.700 - 47.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
1.935 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4.542 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
1.641 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 - 1.480 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 201 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Lynk & Co
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España