Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot 3008 of Lynk & Co 01?
In de hedendaagse SUV-markt zijn de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 opvallende concurrenten, die beide sterke punten en innovatieve technieken bieden. In dit artikel bekijken we het ontwerp, de technische specificaties en de innovaties van deze twee modellen om je te helpen beslissen welke SUV het beste bij jou past.
De Peugeot 3008 heeft een modern en gedistingeerd ontwerp met zijn scherpe lijnen en een dynamische houding. Het interieur straalt luxe uit, met een focus op gebruiksvriendelijkheid en digitale technologie. De innovatieve i-Cockpit met een 3D-instrumentenpaneel en een centraal touchscreen is een van de highlights.
De Lynk & Co 01 daarentegen biedt een meer futuristisch design met een minimalistische benadering. Het interieur is stijlvol, met een nadruk op comfort en connectiviteit. De beschikbare opties zoals een groot infotainmentsysteem zorgt ervoor dat zowel bestuurder als passagiers verbonden blijven tijdens het rijden.
Wat betreft motoren, biedt de Peugeot 3008 een scala aan opties, inclusief benzinemotoren (MHEV), plug-in hybride en elektrische varianten. Met vermogens tussen 136 en 231 pk en een accelleratietijd van 0-100 km/h van 10,2 seconden tot 8,4 seconden biedt het een krachtige rijervaring. De elektrische actieradius is opmerkelijk, met een bereik tot 698 km op de volledig elektrische versies.
De Lynk & Co 01 is ook spannend op technisch vlak, vooral met zijn krachtige plug-in hybridemotor die tot wel 276 pk kan genereren. Het biedt een indrukwekkende acceleratietijd van slechts 7,7 seconden. De actieradius op elektriciteit is beperkt tot 75 km, maar de combinatie van een efficiënt benzinemotor zorgt ervoor dat je efficiënt kunt rijden.
De Peugeot 3008 heeft een indrukwekkend brandstofverbruik, met cijfers die variëren van 5,7 L/100 km voor de benzinemotoren tot slechts 0,9 L/100 km voor de plug-in hybride modellen. De CO2-uitstoot is eveneens competitief, met waarden die beginnen bij 0 g/km voor de elektrische versie.
De Lynk & Co 01 levert ook goede cijfers qua verbruik, met een verbruik van 1 L/100 km voor zijn hybride versie en een lage CO2-uitstoot van slechts 20 g/km. Dit maakt het een milieuvriendelijke keuze, vooral voor stadsverkeer.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Peugeot 3008 beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een 360-graden camera. De connectiviteit is verzekerd met Apple CarPlay en Android Auto integratie, waardoor het makkelijk is om je smartphone te gebruiken tijdens het rijden.
De Lynk & Co 01 is bijzonder op het gebied van connectiviteit en personalisatie. Met een eenvoudig UI (gebruikersinterface) en de mogelijkheid om updates over-the-air te ontvangen, is deze SUV klaar voor de toekomst. Daarnaast biedt het merken als 'Car Sharing' aan, wat het delen van de wagen met anderen vergemakkelijkt.
Bij het vergelijken van de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01, zien we dat beide SUV's sterke punten hebben die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten bestuurders. De Peugeot 3008 biedt veelzijdige aandrijflijnen en luxe, terwijl de Lynk & Co 01 een innovatieve benadering van connectiviteit en gemak biedt. Afhankelijk van je persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften, is het kiezen tussen deze twee een kwestie van stijl, technologie en functionaliteit.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de Lynk & Co 01 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 1907 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Peugeot 3008 (2.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 overtuigend meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 623 km meer dan de Lynk & Co 01.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een iets voordeel – 325 PK tegenover 276 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 49 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 01. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Lynk & Co 01 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 01 trekt minimaal sterker met 535 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 24 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 iets lichter – 1648 kg tegenover 1935 kg. Het verschil is ongeveer 287 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 in geringe mate meer ruimte – 520 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 54 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 in geringe mate beter – tot 1480 L, zo’n 267 L meer dan de Lynk & Co 01.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 enigszins – 467 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
Leeggewicht
1935 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4542 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1641 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
276 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Lynk & Co
|
De Peugeot 3008 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España