Peugeot 3008 SUV - Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride - vanaf 41800 €

De Peugeot 3008 SUV overtuigt met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride motor, 325 PK 698 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 41800 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 41.800
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Motortype : Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Elektrische Actieradius : 85 - 698 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Design & Presence

De Peugeot 3008 straalt meer karakter uit dan menig compact-SUV; scherpe LED-klauwen, een brede grille en strakke zijkanten geven hem een premium uitstraling zonder te tuttig te worden. Op 4,54 meter oogt hij stoer maar beheerst, met een hoge gordellijn en korte overhangen die hem modern en degelijk laten lijken. Er zijn meerdere aandrijflijnen beschikbaar, van zuinige benzine en mild-hybrid tot plug-in hybrid en volledig elektrisch, met vermogens die in de praktijk variëren van ongeveer 145 tot 325 pk. Die keuzes maken de 3008 zowel in de stad als op de snelweg een opvallende verschijning die niet saai is.

@ Peugeot / Stellantis Media

Interior & Usability

Het interieur volgt Peugeot's i-Cockpit-filosofie: klein stuur, hoog geplaatst instrumentenpaneel en een compacte, cockpitachtige indeling die een jonge en sportieve indruk geeft. Materialen zijn overwegend verzorgd met zachte bekleding op veel aanrakingpunten en nette naden, al voelt de afwerking in sommige uitvoeringen iets minder ambitieus dan premium concurrenten. De infotainmentknoppen zijn teruggebracht tot een gestileerd rijtje pianoschakelaars, wat er mooi uitziet maar soms onhandig is tijdens het rijden. Zithouding en zichtbaarheid zijn prima voor dagelijks gebruik, al kost het wennen aan het compacte stuur bij langere ritten.

@ Peugeot / Stellantis Media

Space & Everyday Practicality

Praktisch gezien biedt de 3008 genoeg voor een gezin: vijf volwaardige zitplaatsen en een kofferbak van ongeveer 520 liter die uitschuift tot circa 1.480 liter met de achterbank plat. De bagageruimte is diep en regelmatig vormgegeven, waardoor boodschappen en koffers makkelijk stapelen; een optie voor een elektrisch of hybride aandrijflijn vreet echter enige ruimte onder de vloer. Achterin is de beenruimte ruim genoeg voor tieners en volwassenen op kortere ritten, maar drie volwassenen naast elkaar wordt krap. Handige details zoals neerklapbare rugleuningen en voldoende opbergvakken maken het dagelijkse gebruik soepel.

@ Peugeot / Stellantis Media

Driving & Handling

De 3008 rijdt comfortabel en verfijnd; de vering slikt oneffenheden weg zonder dat de carrosserie te zweverig wordt, wat hem geschikt maakt voor lange ritten en stadsverkeer. Het stuurgevoel is communicatief maar niet ultra-scherp, genoeg om bochtig werk met vertrouwen te doen maar niet voor wie puur sportiviteit zoekt. Prestaties variëren sterk met de aandrijflijn: 0-100 km/h kan tussen ongeveer 6,0 en 10,2 seconden liggen, waardoor er voor zowel vlotte acceleratie als zuinig cruisen keuzes zijn. Plug-in hybrides en elektrische uitvoeringen voelen zwaarder aan dan de benzine-MHEV, maar leveren juist direct koppel en stille voortstuwing in de stad.

Efficiency/Consumption & Range

Op papier zijn de verbruikscijfers indrukwekkend als de juiste aandrijflijn gekozen wordt: plug-in hybrides kunnen op papier rond 0,9 l/100 km komen met een elektrische actieradius tot circa 85 km, terwijl de benzine-MHEV rond de 5,4 l/100 km noteert onder gestandaardiseerde omstandigheden. Volledig elektrische varianten verbruiken in de orde van 16,9–17,8 kWh/100 km en sommige versies behalen WLTP-ranges tot bijna 700 km, wat in de praktijk afhankelijk is van rijstijl en weersomstandigheden. Voor dagelijks woon-werkverkeer levert de PHEV een echte elektrische autonomie die veel korte ritten zonder brandstof mogelijk maakt, en de EV-versies zijn geschikt voor wie vaak lange afstanden wil rijden zonder tussentijds laden. Realistisch rekenen blijft essentieel: de fabriekscijfers tonen potentieel, maar bij snelweggebruik en koude temperaturen zakt het verbruik en de actieradius merkbaar.

Assistance & Infotainment

De 3008 is rijk uitgerust met rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise, rijbaanassistent en parkeersensoren die het leven in druk verkeer eenvoudiger maken, al varieert de werking soms per uitvoering qua fijngevoeligheid. Het infotainmentsysteem oogt modern en biedt smartphone-integratie, navigatie en een helder 3D-dashboard, maar het menu kan diep en traag aanvoelen tijdens het instellen van functies. Voor wie veel technologisch gemak wil is de 3008 goedgekeurd, maar wie snelle bediening tijdens het rijden wil behoudt liever fysieke knoppen voor essentiële functies.

Wie is de 3008 voor?

De Peugeot 3008 richt zich op kopers die een stijlvolle, veelzijdige SUV zoeken met moderne technologie en meerdere aandrijfkeuzes, van zuinig pendelen tot volledig elektrisch rijden. Gezinnen en forenzen die comfort, praktische ruimte (520–1.480 liter) en een verfijnde rijervaring waarderen vinden hier een sterke kandidaat, terwijl wie pure sportiviteit of maximale laadruimte zoekt wellicht elders kijkt. Samengevat is de 3008 een slimme allrounder: aantrekkelijk vormgegeven, comfortabel en technisch up-to-date, ideaal voor wie een beetje extra karakter wil in het dagelijkse vervoer.

Populairste autovergelijkingen

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
De Peugeot 2008 is de frisse, wendbare stadssukkel met stoere SUV-look en veel karakter, terwijl de Peugeot 3008 de volwassen, ruimere alleskunner is die comfort, bagageruimte en verfijning serieus neemt. Kies de 2008 als je een parkeertalent en zuinige stadsgenoot zoekt; ga voor de 3008 als je …
@ Opel / Stellantis Media
Opel Grandland
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
De Opel Grandland is de degelijke, ruimtelijke allrounder met een praktische inrichting en no-nonsense karakter; de Peugeot 3008 speelt de charmante stylist met een fraai interieur en een meer premium rijgevoel. Kies de Grandland als je slim en comfortabel wilt rijden zonder poeha, neem de 3008 als …
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik
Prijs
41800 - 61000 €
Verbruik L/100km
0.9 - 5.4 L
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Elektrische Actieradius
85 - 698 km
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 - 121 g/km
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1648 - 2337 kg
Bagageruimte
470 - 520 L
Lengte
4542 mm
Breedte
1895 mm
Hoogte
1641 mm
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
Laadvermogen
383 - 467 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 325 PK
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
Merk
Peugeot

Populairste autovergelijkingen

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Peugeot 5008 ligt de focus vooral op ruimte en veelzijdigheid. De 5008 biedt een derde zitrij en extra bagageruimte, wat ideaal is voor grotere gezinnen. De 3008 daarentegen, is compacter en daardoor wendbaarder in stadsverkeer, terwijl hij toch …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 blijkt de Franse SUV met zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele interieur een sterke concurrent. De Lynk & Co 01, met zijn moderne connectiviteitsopties en aandacht voor duurzaamheid, biedt echter ook aantrekkelijke kenmerken voor de …
@ Kia Corporation
Kia Sportage
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
De Kia Sportage en Peugeot 3008 zijn beide populaire SUV's die veel te bieden hebben. De Sportage blinkt uit met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie, terwijl de 3008 indruk maakt met zijn stijlvolle design en brandstofefficiëntie. Beide modellen bieden comfort en prestaties, maar de …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308 SW
VS
In de recente vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Peugeot 308 SW komen verschillende sterke punten naar voren. De 3008 biedt een hogere rijpositie en meerSUV-achtige kenmerken, terwijl de 308 SW excelleert in ruimte en veelzijdigheid als stationwagen. Beide modellen zijn uitgerust met …
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
In de recente vergelijking tussen de Nissan Qashqai en de Peugeot 3008 blijkt dat beide SUV's sterke punten hebben die ze onderscheiden in hun segment. Terwijl de Qashqai opvalt door zijn gebruiksvriendelijkheid en verfijnde rijgedrag, biedt de 3008 een opvallend design en een premium interieur. …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Volvo Cars
Volvo XC40
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Volvo XC40 komen zowel stijl als functionaliteit naar voren. De 3008 biedt een sportief design en gebruiksvriendelijke technologie, terwijl de XC40 bekend staat om zijn premium afwerking en innovatieve veiligheidsvoorzieningen. Beide SUV's hebben hun …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In deze gedetailleerde vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de VW T-Roc zien we twee populaire SUV's die elk hun eigen sterke punten hebben. De Peugeot 3008 valt op door zijn stijlvolle interieur en geavanceerde technologie, terwijl de VW T-Roc bekend staat om zijn robuuste bouwkwaliteit en …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Renault Group Media
Renault Austral
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Renault Austral blijkt dat beide SUV's unieke kenmerken bieden die verschillende voorkeuren aanspreken. De Peugeot 3008 valt op met zijn gedurfde design en geavanceerde technologiefuncties, terwijl de Renault Austral indruk maakt met zijn ruime …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Peugeot 3008?

De Peugeot 3008 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

Beoordelingen

GT 11 okt. 2025 17:15:57

Heerlijke auto. Echt relaxed rijden

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.