Peugeot 408 SUV - Elektrisch, Benzine Mild Hybride of Plug-in Hybride - vanaf 41700 €

De Peugeot 408 SUV overtuigt met een Elektrisch, Benzine Mild Hybride of Plug-in Hybride motor, 225 PK 453 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 41700 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 41.700
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 225 PK
  • Verbruik L/100km : 0.9 - 5.1 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.10 kWh
  • Elektrische Actieradius : 77 - 453 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Design & presence met een scheut drama

De Peugeot 408 valt op door een coupe-achtige SUV-silhouet met een lage daklijn en een gespierde neus, waardoor hij tussen hatchback en crossover in zit en extra straataccent krijgt. Met een lengte van 4687 mm en een breedte van 1848 mm oogt hij groter dan hij voelt bij het parkeren, maar straalt vooral elegantie uit. De lage hoogte van 1478 mm zorgt voor een sportieve houding, al gaat dat ten koste van een klassieke stationwagen-look.

@ Peugeot / Stellantis Media

Interieur dat meer wil dan alleen mooi zijn

Het interieur combineert Peugeot’s bekende i-Cockpit met een compact stuur en een hoog geplaatste instrumentencluster, wat een moderne en relatief sportieve rijpositie geeft. Materialen en afwerking scoren over het algemeen goed voor het segment, met zachte bekleding op veel touchpoints en nette paneelafwerking. Bedieningen en schermen zijn duidelijk ingericht, maar wie veel menu-instellingen gebruikt moet even wennen aan de logica van sommige touchbedieningen.

@ Peugeot / Stellantis Media

Ruimte die dagelijks prima werkt

De 408 biedt plaats voor 5 personen en levert een praktische bagageruimte die varieert rond 471–536 liter afhankelijk van uitvoering, wat in de praktijk genoeg is voor boodschappen, kinderwagen of weekendtassen. Dankzij de lange wielbasis is de beenruimte achterin volwassen, maar de schuine daklijn knijpt iets in de hoofdruimte voor lange passagiers. Als extra voordeel vouwt de achterbank netjes neer en ontstaat er een vlakke laadvloer met een maximale inhoud boven de 1500 liter voor grotere ladingen.

@ Peugeot / Stellantis Media

Rijden: comfortabel met een sportieve inslag

Rijden met de 408 is comfortabel en relatief neutraal: de vering is meer op comfort afgestemd maar houdt lichaamrol onder controle in bochten, terwijl het lichte stuur uitnodigt tot stadsmanoeuvres. De elektrische variant sprint naar honderd in ongeveer 7,2 s, de plug-in hybride rond 7,5 s en de kleine MHEV in circa 9,4 s, wat betekent dat er voor alle rijders voldoende vlotheid is bij inhalen en op de snelweg. Voor wie sportiviteit zoekt is de 408 geen hot hatch, maar als dagelijkse, betrouwbare alleskunner voelt hij precies goed aan.

@ Peugeot / Stellantis Media

Verbruik, actieradius en wat dat in de praktijk betekent

Als elektrische versie heeft de 408 een accucapaciteit van 58,2 kWh en een WLTP-actieradius van 453 km, met een officieel verbruik rond 15,1 kWh/100 km, wat in dagelijks gebruik doorgaans neerkomt op 380–430 km afhankelijk van snelheid en verwarming. De plug-in hybrid biedt ongeveer 77 km elektrische range en een erg lage gecombineerd opgegeven verbruik van 0,9 l/100 km mits regelmatig laden, terwijl de 1.2 MHEV ongeveer 5,1 l/100 km haalt wat scherpe doorgewinterde forenzen een aantrekkelijke balans van verbruik en bereik geeft. Kortom: dagelijks elektrisch rijden lukt met alle varianten, maar het gebruikspatroon bepaalt welke aandrijflijn echt voordeel biedt.

Assistentie en infotainment zonder onnodige capriolen

De 408 is uitgerust met moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en rijbaanassistent, die in de praktijk functioneel zijn en de vermoeidheid op lange ritten verminderen. Het infotainmentscherm en het digitale instrumentarium bieden goede connectiviteit en smartphone-integratie, al vergt het menu soms een paar tikken meer dan gewenst om instellingen te bereiken. Veiligheids- en assistentiepakketten maken de auto completer zonder dat technische snufjes de bediening onnodig ingewikkeld maken.

Voor wie is de Peugeot 408 bedoeld?

De 408 richt zich op kopers die een statement willen: stijlvol vormgegeven, praktisch genoeg voor gezin of veel bagage en met keuze uit zuivere elektrisch rijden, plug-in flexibiliteit of zuinige mild-hybrid techniek. Wie waarde hecht aan comfort, moderne assists en een onderscheidend uiterlijk krijgt met de 408 een veelzijdige auto die in de stad en op de snelweg goed uitlevert. De keuze voor e-408, PHEV of MHEV maakt het model geschikt voor zowel dagelijkse korte ritten als lange afstanden afhankelijk van laadinfrastructuur en rijgewoonte.

Populairste autovergelijkingen

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
In deze vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Peugeot 408 zien we twee populaire modellen die zich elk in een andere segment bevinden. De Peugeot 3008, als hybride SUV, biedt een hogere rijpositie en meer polyvalentie, terwijl de Peugeot 408 zich richt op een sportieve en stijlvolle rijervaring …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
In deze vergelijkende test kijken we naar de Ford Kuga en de Peugeot 408, twee populaire keuze in het C-segment. De Kuga biedt een comfortabele rit en ruime binnenruimte, terwijl de 408 zich onderscheidt met zijn stijlvolle design en geavanceerde technologieën. Beide modellen hebben hun eigen …
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik
Prijs
41700 - 52700 €
Verbruik L/100km
0.9 - 5.1 L
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
Elektrische Actieradius
77 - 453 km
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
CO2
0 - 114 g/km
Tankinhoud
42 - 52 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
Bagageruimte
471 - 536 L
Lengte
4687 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
1478 mm
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
Laadvermogen
371 - 456 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 225 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
Koppel
230 - 360 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
107 - 165 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
Merk
Peugeot

Populairste autovergelijkingen

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 308 SW en de Peugeot 408 zien we twee sterke concurrenten in het compacte segment. Terwijl de 308 SW zijn voordelen heeft met meer bagageruimte en een praktische stationwagenindeling, biedt de 408 een slanker, dynamischer ontwerp en een meer premium interieur. …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508
VS
In deze vergelijking tussen de Peugeot 408 en de Peugeot 508 zien we dat beide modellen hun eigen onderscheidende kwaliteiten hebben. De 508 biedt een luxueuzer interieur en grotere bagageruimte, waardoor het ideaal is voor lange ritten. Daarentegen blinkt de 408 uit in wendbaarheid en …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
De Peugeot 2008, een compacte SUV, biedt een hoge zitpositie en een veelzijdig interieur, ideaal voor stedelijk gebruik. Aan de andere kant heeft de Peugeot 408 een elegante verschijning als een coupéachtige sedan met meer focus op rijcomfort op lange afstanden. Beide modellen delen moderne …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508 SW
VS
Peugeot 408 tegenover Peugeot 508 SW: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
Lamborghini Urus
VS
Peugeot 408 en Lamborghini Urus in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 X
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
De Citroën C5 X en de Peugeot 408 zijn beide innovatieve modellen die de grenzen van hun segment uitdagen. De C5 X biedt een comfortabel en veelzijdig interieur, terwijl de Peugeot 408 indruk maakt met zijn sportieve rijervaring en dynamische design. Beide auto's hebben geavanceerde technologieën …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
VS
In onze vergelijking tussen de Peugeot 308 en de Peugeot 408 zien we twee modellen die ondanks hun gemeenschappelijke basis, toch verschillende publieken aanspreken. De Peugeot 308 blinkt uit met zijn sportieve ontwerp en compactere afmetingen, perfect voor stedelijk gebruik. Daarentegen biedt de …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Peugeot 408 en Renault Rafale in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot 408?

De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.