Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Renault Rafale – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (225 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (41700 € vs 44500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of Renault Rafale.
408
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 408 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 41700 € , terwijl de Renault Rafale start bij 44500 € . Dat is een verschil van ongeveer 2878 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Rafale verbruikt 0.60 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Peugeot 408 (2.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 408 overtuigend meer: hij haalt tot 455 km, ongeveer 358 km meer dan de Renault Rafale.
Rafale
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Rafale een merkbaar voordeel – 300 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 75 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Rafale in geringe mate sneller – hij doet er 6.40 s over, tegenover 7.20 s voor de Peugeot 408. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 herkenbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Renault Rafale stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 53 km/h.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
408
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 408 in geringe mate lichter – 1544 kg tegenover 1734 kg. Het verschil is ongeveer 190 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale in geringe mate meer ruimte – 627 L tegenover 536 L. Dat is ongeveer 91 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Rafale enigszins beter – tot 1910 L, zo’n 327 L meer dan de Peugeot 408.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 408 nauwelijks merkbaar – 456 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Rafale wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Peugeot 408
Renault Rafale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 44.500
Renault Rafale
Peugeot 408
4.9 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Renault Rafale
5 (3 Beoordelingen)
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Peugeot 408
Renault Rafale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41700 - 56900 €
|
Prijs
44500 - 58800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
79 - 455 km
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4710 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1886 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot 408?
De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.