In de nieuwste vergelijking tussen de CUPRA Terramar en de Renault Rafale blijkt dat beide auto's een sterke indruk maken met hun sportieve uitstraling en geavanceerde technologie. De CUPRA Terramar biedt een krachtige rijervaring, terwijl de Renault Rafale zich onderscheidt door zijn comfortabele interieur en uitstekende connectiviteitsopties. Beide modellen zijn een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een combinatie van prestaties en stijl.
De Terramar is een opvallende verschijning op de weg, met zijn strakke lijnen en dynamische ontwerp die de aandacht trekken. Deze nieuwe SUV belooft niet alleen een comfortabele rijervaring, maar ook geavanceerde technologieën die het rijden aangenamer maken. Met zijn ruime interieur en moderne voorzieningen is de Terramar een ideale keuze voor zowel stadsritten als lange afstanden.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
detailsIn het segment van de SUV's hebben twee modellen de aandacht getrokken: de CUPRA Terramar en de Renault Rafale. Beide voertuigen beloven innovatieve technologie, uitstekende prestaties en een comfortabele rijervaring. Maar welke van deze twee is de betere keuze voor de moderne automobilist?
De CUPRA Terramar biedt drie verschillende aandrijflijnen: Plug-in Hybrid, Petrol MHEV, en Petrol. Met een totaalvermogen dat kan oplopen tot 272 pk en een hybride optie met een actieradius van 120 km op elektriciteit, biedt de Terramar veel flexibiliteit. Wat betreft het benzinemodel, de 2.0 TSI met 265 pk, is het voertuig in staat om van 0 naar 100 km/h te accelereren in slechts 5,3 seconden.
De Renault Rafale, aan de andere kant, biedt ook interessante opties met een Full Hybrid en een Plug-in Hybrid variant. Met een maximaal vermogen van 300 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 6,4 seconden, ligt het potentieel van de Rafale ook hoog. De actieradius op elektriciteit bedraagt echter slechts 97 km, wat het iets minder aantrekkelijk maakt voor lange ritten uitsluitend op stroom.
Wat betreft brandstofverbruik scoort de CUPRA Terramar competitief met een verbruik tot 0,4 L/100 km in hybride modus, terwijl het benzineverbruik varieert van 6,1 tot 8,5 L/100 km. Dit maakt de Terramar meer geschikt voor eco-vriendelijk rijden.
De Renault Rafale doet het ook goed met een brandstofverbruik van 4,7 L/100 km in de hybride modus, maar de CO2-uitstoot ligt op 106 g/km, wat iets hoger is in vergelijking met de laagste waarden van de CUPRA.
Beide modellen bieden voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De trunkcapaciteit van de Renault Rafale is indrukwekkend met 627 liter, tegen 450 liter voor de CUPRA Terramar. Dit kan een belangrijke factor zijn voor gezinnen of voor degenen die vaak grote ladingen vervoeren.
Qua afmetingen is de Rafale iets langer (4710 mm) dan de Terramar (4519 mm) en ook iets breder, wat kan bijdragen aan een ruimtelijker interieur.
Beide merken investeren zwaar in innovatieve technologieën. De CUPRA Terramar beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos verbinding maakt met smartphones en navigatiesystemen. Verder biedt het rijassistentiesystemen die de rijervaring veiliger en aangenamer maken.
De Renault Rafale introduceert slimme technologieën zoals een volledig digitaal dashboard en uitgebreide connectiviteitsopties. Ook de veiligheidsvoorzieningen, zoals automatische remassistentie en lane assist, doen niet onder voor de concurrentie.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de Renault Rafale hangt af van de persoonlijke voorkeur en de rijbehoeften. Als je op zoek bent naar prestaties en sportieve rijervaring, is de CUPRA wellicht de betere keuze. Wil je daarentegen meer binnenruimte en ecologische voordelen zonder al te veel in te boeten op prestaties, dan kan de Renault Rafale je beter van dienst zijn.
Beide voertuigen hebben hun sterke punten en het is aan de consument om te bepalen welke aspecten essentieel zijn voor hun rijstijl en levensstijl.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 43000 - 59900
€
|
Prijs
ca. 43800 - 57800
€
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5
L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
120
km
|
Elektrische Actieradius
97
km
|
Batterijcapaciteit
19.7
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
10 - 192
g/km
|
CO2
14 - 106
g/km
|
Tankinhoud
45 - 60
L
|
Tankinhoud
55
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1638 - 1904
kg
|
Leeggewicht
1728 - 2025
kg
|
Bagageruimte
450 - 540
L
|
Bagageruimte
539 - 627
L
|
Lengte
4519
mm
|
Lengte
4710
mm
|
Breedte
1869
mm
|
Breedte
1886
mm
|
Hoogte
1586
mm
|
Hoogte
1613
mm
|
Laadvermogen
512 - 542
kg
|
Laadvermogen
415 - 447
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 272
PK
|
Vermogen PK
200 - 300
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 9.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9
s
|
Maximale Snelheid
205 - 243
km/h
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Koppel
250 - 400
Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
110 - 200
kW
|
Vermogen kW
147 - 221
kW
|
Motorinhoud
1498 - 1984
cm3
|
Motorinhoud
1199
cm3
|
Topsnelheid
205 - 243
km/h
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|
De CUPRA Terramar is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl met prestaties. Dit model staat niet alleen bekend om zijn sterke motoren, maar ook om de innovatieve technologie die het biedt. Met de Terramar zet CUPRA een belangrijke stap in de richting van duurzaamheid en efficiëntie zonder concessies te doen aan het rijplezier.
De CUPRA Terramar komt met verschillende aandrijflijnen, waaronder de 1.5 e-HYBRID plug-in hybride met een vermogen van 272 pk. Deze combinatie maakt het mogelijk om elektrisch te rijden tot wel 120 kilometer. Dit biedt niet alleen een milieuvriendelijk alternatief, maar ook de voordelen van de klassieke benzinemotor.
Daarnaast is er de 1.5 eTSI benzine MHEV met 150 pk, ideaal voor degenen die een krachtige maar efficiënte motor willen. Voor de echte liefhebbers van snelheid is er de 2.0 TSI benzine met een vermogen van 265 pk, die in staat is om in slechts 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren.
De Terramar is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid van de bestuurder en passagiers verhogen. Van adaptieve cruisecontrol tot een automatisch noodremsysteem, dit model heeft het allemaal. Bovendien beschikt de CUPRA Terramar over een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos aansluit bij smartphone-integratie.
De auto is ontworpen met aandacht voor detail en biedt een luxe interieur dat comfort en technologie samenbrengt. Met een bagageruimte van 450 tot 540 liter afhankelijk van de uitvoering, is de Terramar ook een praktische keuze voor gezinnen.
De rijervaring in de CUPRA Terramar is ongeëvenaard. Het model biedt een dynamische handling, dankzij de verfijnde ophangingssystemen en de keuze tussen voor- en vierwielaandrijving. Dit maakt het mogelijk om zowel in stedelijke omgevingen als op de snelweg een comfortabele en gecontroleerde rit te ervaren.
Met een topsnelheid van 215 km/u voor de hybride versie en 243 km/u voor de krachtige 2.0 TSI, laat de Terramar geen enkele wens onvervuld. De combinatie van prestaties met een brandstofverbruik dat varieert van 0,4 L tot 8,5 L per 100 km, maakt deze SUV een uitstekende optie voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten.
De CUPRA Terramar is een indrukwekkende SUV die innovatie, prestaties en comfort combineert. Met zijn diverse motorvarianten en geavanceerde technologie biedt hij een oplossing voor de moderne automobilist die op zoek is naar een balans tussen ecologie en rijplezier. Of je nu kiest voor de hybride variant of de krachtige benzinemotor, de Terramar belooft een ongeëvenaarde rijervaring die aan de verwachtingen zal voldoen.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.