Vergelijk prestaties (272 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (49.800 € vs 44.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Terramar of Renault Rafale.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In het segment van de SUV's hebben twee modellen de aandacht getrokken: de CUPRA Terramar en de Renault Rafale. Beide voertuigen beloven innovatieve technologie, uitstekende prestaties en een comfortabele rijervaring. Maar welke van deze twee is de betere keuze voor de moderne automobilist?
De CUPRA Terramar biedt drie verschillende aandrijflijnen: Plug-in Hybrid, Petrol MHEV, en Petrol. Met een totaalvermogen dat kan oplopen tot 272 pk en een hybride optie met een actieradius van 120 km op elektriciteit, biedt de Terramar veel flexibiliteit. Wat betreft het benzinemodel, de 2.0 TSI met 265 pk, is het voertuig in staat om van 0 naar 100 km/h te accelereren in slechts 5,3 seconden.
De Renault Rafale, aan de andere kant, biedt ook interessante opties met een Full Hybrid en een Plug-in Hybrid variant. Met een maximaal vermogen van 300 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 6,4 seconden, ligt het potentieel van de Rafale ook hoog. De actieradius op elektriciteit bedraagt echter slechts 97 km, wat het iets minder aantrekkelijk maakt voor lange ritten uitsluitend op stroom.
Wat betreft brandstofverbruik scoort de CUPRA Terramar competitief met een verbruik tot 0,4 L/100 km in hybride modus, terwijl het benzineverbruik varieert van 6,1 tot 8,5 L/100 km. Dit maakt de Terramar meer geschikt voor eco-vriendelijk rijden.
De Renault Rafale doet het ook goed met een brandstofverbruik van 4,7 L/100 km in de hybride modus, maar de CO2-uitstoot ligt op 106 g/km, wat iets hoger is in vergelijking met de laagste waarden van de CUPRA.
Beide modellen bieden voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De trunkcapaciteit van de Renault Rafale is indrukwekkend met 627 liter, tegen 450 liter voor de CUPRA Terramar. Dit kan een belangrijke factor zijn voor gezinnen of voor degenen die vaak grote ladingen vervoeren.
Qua afmetingen is de Rafale iets langer (4710 mm) dan de Terramar (4519 mm) en ook iets breder, wat kan bijdragen aan een ruimtelijker interieur.
Beide merken investeren zwaar in innovatieve technologieën. De CUPRA Terramar beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos verbinding maakt met smartphones en navigatiesystemen. Verder biedt het rijassistentiesystemen die de rijervaring veiliger en aangenamer maken.
De Renault Rafale introduceert slimme technologieën zoals een volledig digitaal dashboard en uitgebreide connectiviteitsopties. Ook de veiligheidsvoorzieningen, zoals automatische remassistentie en lane assist, doen niet onder voor de concurrentie.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de Renault Rafale hangt af van de persoonlijke voorkeur en de rijbehoeften. Als je op zoek bent naar prestaties en sportieve rijervaring, is de CUPRA wellicht de betere keuze. Wil je daarentegen meer binnenruimte en ecologische voordelen zonder al te veel in te boeten op prestaties, dan kan de Renault Rafale je beter van dienst zijn.
Beide voertuigen hebben hun sterke punten en het is aan de consument om te bepalen welke aspecten essentieel zijn voor hun rijstijl en levensstijl.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Rafale is enigszins goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.064 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Terramar verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Renault Rafale (2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt CUPRA Terramar iets meer bereik: tot 118 km, ongeveer 21 km meer dan Renault Rafale.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale minimaal meer vermogen – 300 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Terramar marginaal sneller – 5,9 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Terramar marginaal lichter – 1.638 kg tegenover 1.734 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale enigszins meer ruimte – 627 L tegenover 540 L. Dat is een verschil van ongeveer 87 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Terramar een beetje meer laadvermogen – 542 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
CUPRA Terramar overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Terramar is een scherp gestileerde en sportief ingestelde crossover die rijplezier combineert met dagelijks comfort. Met een premium interieur en een focus op dynamische handling is het een uitstekende keuze voor wie een onderscheidende maar praktische auto zoekt.
details
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.800 - 60.600 €
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.869 mm
|
Breedte
1.886 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España