Welk model is de betere keuze – de Mazda CX-60 of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (327 PK vs 300 PK), bagageruimte (570 L vs 627 L), verbruik (1.40 L vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (47400 € vs 43800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mazda CX-60 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride of Diesel Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda CX-60 570 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 327 PK van de Mazda CX-60 of de 300 PK van de Renault Rafale.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.40 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 47400 € voor de Mazda CX-60 en 43800 € voor de Renault Rafale.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de vergelijking tussen de Mazda CX-60 en de Renault Rafale wordt duidelijk dat beide modellen hun unieke kwaliteiten hebben. De Mazda CX-60 blinkt uit in rijcomfort en premium afwerking, terwijl de Renault Rafale indruk maakt met zijn moderne technologie en sportieve uitstraling. Voor autoliefhebbers is de keuze tussen deze twee sterke kandidaten een uitdagende, maar opwindende beslissing.
De Mazda CX-60 combineert stijl en functionaliteit op een indrukwekkende manier. Met zijn dynamische lijnen en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als rijplezier voor het hele gezin. Dankzij de geavanceerde technologieën en innovatieve eigenschappen blijft de CX-60 een aantrekkelijke keuze in het huidige autolandschap.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
detailsDe SUV-markt is de afgelopen jaren enorm gegroeid, met tal van nieuwe modellen die strijden om de aandacht van consumenten. Twee sterke kandidaten in deze competitieve sector zijn de Mazda CX-60 en de Renault Rafale. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovaties van deze twee auto's om te zien welke beter presteert.
De Mazda CX-60 is verkrijgbaar met diverse motoren, waaronder een plug-in hybride en een diesel MHEV. De krachtigste variant levert maar liefst 327 pk met een koppel van 500 Nm, wat zorgt voor een versnelling van 0-100 km/h in slechts 5,8 seconden. Met een maximumsnelheid van 200 km/h is deze SUV geschikt voor zowel stadsverkeer als snelwegen. De brandstofefficiëntie is indrukwekkend, met een verbruik van slechts 1,4 L/100 km in de hybride variant.
De Renault Rafale biedt daarentegen ook spannende opties met een full hybrid en plug-in hybrid motor. De krachtige uitvoering kan tot 300 pk leveren, met een acceleratietijd van 0-100 km/h in 6,4 seconden. Hoewel de maximumsnelheid van de Rafale met 180 km/h lager is dan die van de CX-60, biedt hij indrukwekkende brandstofefficiëntie van 0,6 L/100 km in zijn hybride versie.
Wat betreft elektrisch rijden, biedt de Mazda CX-60 een actieradius van 64 km in zijn plug-in hybride variant. Dit maakt het een ideale keuze voor dagelijkse ritten zonder afhankelijk te zijn van benzine. De Renault Rafale steekt hier echter bovenuit met een elektrisch bereik van 97 km, waardoor hij nog beter geschikt is voor stedelijke omgevingen en kortere ritten.
Beide voertuigen zijn ontworpen met het oog op comfort en gebruiksvriendelijkheid. De Mazda CX-60 heeft een royale kofferruimte van 570 L, terwijl de Rafale met 627 L net iets meer bagageruimte biedt. Beide modellen hebben plaats voor vijf personen en zijn uitgerust met moderne technologieën voor een optimale rijervaring.
De Mazda CX-60 is verkrijgbaar in zowel vierwielaandrijving als achterwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen, zelfs in uitdagende omstandigheden. De verbeterde vering en ophangingssystemen bieden een comfortabele rit, ongeacht de wegomstandigheden. De Renault Rafale, met voorwielaandrijving, biedt ook een comfortabele rijervaring, maar mist de veelzijdigheid van de vierwielaandrijving van de CX-60.
In termen van duurzaamheid is de Mazda CX-60 iets minder efficiënt, met CO2-uitstoot van 32 g/km in zijn hybride variant, terwijl de meeste modellen van de Rafale minder dan 14 g/km uitstoten. Dit maakt de Renault Rafale een aantrekkelijkere keuze voor milieubewuste kopers.
Het is duidelijk dat zowel de Mazda CX-60 als de Renault Rafale sterke kandidaten zijn in het SUV-segment. DeCX-60 blinkt uit in prestaties en veelzijdigheid, terwijl de Rafale zijn krachtig elektrisch bereik en lagere CO2-uitstoot biedt. De keuze tussen deze twee modellen hangt uiteindelijk af van de voorkeuren van de bestuurder, of men nu prioriteit geeft aan prestaties of milieuvriendelijkheid.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
47400 - 65400 €
|
Prijs
43800 - 57800 €
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
14 - 106 g/km
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Lengte
4745 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
415 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
De Mazda CX-60 vertegenwoordigt een nieuwe stap in de SUV-segment van Mazda, met een combinatie van stijlvolle ontwerpen, krachtige prestaties en geavanceerde technologieën. Dit model is ontworpen voor bestuurders die op zoek zijn naar een dynamische rijervaring, zonder in te boeten op comfort of functionaliteit.
De CX-60 biedt een scala aan motoropties die voldoen aan de behoeften van verschillende rijders. De modellen zijn uitgerust met zowel plug-in hybride als diesel MHEV motoren. De plug-in hybride variant, met een indrukwekkende 327 pk, biedt een actieradius van 64 km op elektrische energie alleen. Deze krachtpatser is niet alleen efficiënt, maar ook snel, met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 5,8 seconden.
Aan de dieselkant zijn er ook geavanceerde opties beschikbaar. De 3.3 e-Skyactiv D motoren, met vermogens van 200 en 254 pk, zijn ontworpen om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie te bieden. Deze motoren zorgen voor een soepele rijervaring, of je nu door de stad rijdt of lange ritten maakt op de snelweg.
Wat de CX-60 echt onderscheidt, zijn de innovatieve technologieën die het rijplezier verbeteren. De auto is uitgerust met de nieuwste infotainment-systemen, waaronder een geavanceerd navigatiesysteem en een premium geluidsinstallatie die zorgen voor connectiviteit en entertainment tijdens het rijden.
Bovendien zijn veiligheid en rijhulptechnologieën van groot belang. De CX-60 beschikt over verschillende assistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en automatische noodremassistentie. Deze functies zijn ontworpen om niet alleen de bestuurder maar ook de passagiers en andere weggebruikers te beschermen.
Naast technische hoogstandjes staat de CX-60 ook bekend om zijn ruime en luxe interieur. Met plaats voor vijf personen en een bagageruimte van 570 liter is dit model perfect voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen. De hoogwaardige materialen en afwerkingen zorgen voor een premium gevoel, terwijl de slimme indeling het gemak en de functionaliteit maximaliseert.
Met de focus op duurzaamheid heeft Mazda de CX-60 zo ontworpen dat deze niet alleen presteert, maar ook milieuvriendelijk is. De plug-in hybride varianten hebben een lage CO2-uitstoot van slechts 32 g/km, terwijl de dieselmodellen zich ook onderscheiden door hun efficiënte verbruik. Dit maakt de CX-60 een uitstekende keuze voor wie een milieuvriendelijke SUV wil zonder concessies te doen aan prestaties.
De Mazda CX-60 is een indrukwekkende toevoeging aan het SUV-segment, die innovatieve technologie, krachtige prestaties en een luxe rijervaring combineert. Of je nu kiest voor de krachtige plug-in hybride of de efficiënte dieselversie, de CX-60 biedt alles wat je nodig hebt in een moderne SUV. Met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde systemen is het niet alleen een auto, maar ook een statement.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.