Vergelijk prestaties (288 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (24800 € vs 51800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Tucson of Mazda CX-60.
In de competitieve wereld van de SUV's zijn de Hyundai Tucson en de Mazda CX-60 twee modellen die opvallen door hun technologie, prestaties en innovatie. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, de prestaties en de unieke innovaties van deze voertuigen, zodat je een goed geïnformeerde keuze kunt maken als het gaat om je volgende auto.
De Hyundai Tucson heeft een slank en modern design, met scherpe lijnen en een dynamische uitstraling. Met een lengte van 4510 mm en een breedte van 1865 mm biedt de Tucson voldoende ruimte voor vijf passagiers en hun bagage, met een kofferinhoud van maximaal 620 liter.
Daarentegen heeft de Mazda CX-60 een iets grotere afmeting, met een lengte van 4745 mm en een breedte van 1890 mm. Dit model biedt eveneens ruimte voor vijf inzittenden en heeft een kofferinhoud van 570 liter. Het interieur van de CX-60 is luxueus en bevat hoogwaardige materialen, wat bijdraagt aan het rijcomfort.
Als we kijken naar de motoren, biedt de Hyundai Tucson verschillende opties, waaronder een 136 pk diesel MHEV en een krachtige 252 pk full hybrid. De Tucson kan in slechts 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, afhankelijk van de motorisering gekozen.
De Mazda CX-60 scoort hoger qua vermogen met een indrukwekkende plug-in hybrid motor die tot 327 pk produceert. Dit stelt de CX-60 in staat om in 5,8 seconden van 0 naar 100 km/h te sprinten. De keuze tussen een 4-cilinder en een 6-cilinder motor biedt extra flexibiliteit voor de bestuurder.
De Tucson staat bekend om zijn zuinigheid, met een brandstofverbruik dat varieert van 1,0 tot 6,8 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor. De CO2-uitstoot voor de Tucson ligt tussen de 126 en 153 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt.
De Mazda CX-60 presteert ook goed op het gebied van brandstofverbruik, met een efficiëntie van 1,4 tot 5,4 L/100 km. De CO2-uitstoot is met 31 tot 139 g/km iets hoger, maar nog steeds competitief in deze klasse.
Hyundai heeft de Tucson uitgerust met innovatieve technologieën zoals een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos verbinding maakt met smartphones en verschillende rijhulpsystemen biedt, zoals adaptive cruise control en lane keeping assist.
Aan de andere kant heeft de Mazda CX-60 ook een systeem dat rijders ondersteunt met geavanceerde rijhulpfuncties, zoals een verkeersbordherkenning en een HUD (head-up display) die belangrijke informatie direct op de voorruit projecteert. Dit verhoogt de veiligheid en het comfort tijdens het rijden.
Beide modellen, de Hyundai Tucson en de Mazda CX-60, bieden uitstekende prestaties, comfort en technologie, maar het hangt af van wat je zoals zoekt in een SUV. Als je prioriteit geeft aan zuinigheid en ruimte in je kofferbak, dan is de Tucson wellicht de betere keuze. Aan de andere kant, als je op zoek bent naar krachtige prestaties en luxueuze afwerking, dan is de CX-60 een aantrekkelijke optie. Beide auto's zijn echter een geweldige keuze in hun segment.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Tucson heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24800 € , terwijl de Mazda CX-60 start bij 51800 € . Dat is een verschil van ongeveer 27017 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Tucson verbruikt 2.70 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mazda CX-60 (3.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Hyundai Tucson bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 70 km, ongeveer 7 km meer dan de Mazda CX-60.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-60 een in geringe mate voordeel – 327 pk tegenover 288 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 39 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-60 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 7.50 s voor de Hyundai Tucson. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-60 trekt merkbaar sterker met 550 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 171 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Tucson herkenbaar lichter – 1542 kg tegenover 1890 kg. Het verschil is ongeveer 348 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Tucson bijna onmerkbaar meer ruimte – 620 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 een beetje – 612 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
Hyundai Tucson verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
details
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24800 - 56800 €
|
Prijs
51800 - 68700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
3.8 - 5.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
63 - 70 km
|
Elektrische actieradius
63 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
62 - 172 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
52 - 54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1542 - 1893 kg
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4525 - 4535 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1795 - 1799 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
518 - 545 kg
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 288 pk
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
196 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 379 Nm
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
100 - 212 kW
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
