VS

Hyundai Tucson vs Mazda CX-60 vergelijking

Vergelijk prestaties (288 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (37.100 € vs 51.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Tucson of Mazda CX-60.

Hyundai Tucson vs Mazda CX-60: de belangrijkste verschillen

Hyundai Tucson

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • aanzienlijk zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • opvallend lichter
  • marginaal meer bagageruimte
details

Mazda CX-60

4,5 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer vermogen
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson VS Mazda CX-60: compacte SUV-vergelijking voor echte beslissers

De Hyundai Tucson en de Mazda CX-60 verschijnen beide als ruim ogende SUV‑keuzes, maar de Hyundai Tucson VS Mazda CX-60 toont meteen dat hun aanpak van comfort, inrichting en gebruik anders is. De Tucson kiest duidelijk voor ruimte en ontspannen dagelijkse bruikbaarheid, terwijl de CX-60 zich profileert met een meer verfijnde, semi‑premium uitstraling en focus op efficiëntie. Voor wie veel bagage of passagiers meeneemt is de Tucson direct aantrekkelijker; wie veel kilometers en een solide verwerkingsgevoel zoekt, kijkt naar de Mazda CX-60. In de technische vergelijking die volgt leggen we de verschillen vast, hier draait het eerst om hoe beide auto’s zich in het echte leven voelen en passen bij verschillende kopersprofielen.

CX-60

Karakter en rijgedrag

De Hyundai Tucson voelt in de praktijk als een soepel en eerder comfortabel ingesteld apparaat; de besturing is licht en bedoeld om vertrouwen te geven in alledaagse situaties. De Mazda CX-60 reageert preciezer en zwaarder aan het stuur; dat geeft een steviger gevoel op hoge snelheid maar maakt korte stadsmanoeuvres minder vlot. Tucson verleidt je tot ontspannen cruisen zonder veel betrokkenheid, terwijl de CX-60 meer richting gecontroleerde degelijkheid en rijstabiliteit neigt. Wie emotie zoekt in het sturen zal van beide niet het ultieme sportieve gevoel vinden, maar de verschillen zijn duidelijk: Tucson ontspanning, CX-60 beheersing.

Tucson

Comfort en langeafstandsgedrag

Op snelwegkilometers voelt de Hyundai Tucson opmerkelijk stil en ontspannen aan; de afstemming is ontworpen om lange trajecten zonder stress af te leggen. De Mazda CX-60 is eveneens autoweg‑sterk en combineert dat met een meer gedegen motorgevoel dat vooral zuinige dieselrijders aanspreekt, maar de vering is doorgaans wat straffer. In de praktijk betekent dat de Tucson vaak comfortabeler aanvoelt voor inzittenden achterin, waar de CX-60 frontpassagiers extra haptische kwaliteit biedt. Voor lange vakantietrips wint de Tucson terrein door ruimte en rust, terwijl de CX-60 overtuigt met verfijning en efficiëntie op lange afstanden.

CX-60

Stadsvriendelijkheid en praktische bruikbaarheid

In de stad toont de Hyundai Tucson zich handzamer dankzij lichte besturing en overzichtelijke plaatsing; daarmee is hij geschikter voor dagelijkse ritten en parkeersituaties. De Mazda CX-60 is breder en voelt zwaarder bij lage snelheid, wat in nauwere straatjes en drukke parkeergarages meer aandacht vraagt. Qua bagageruimte scoort de Tucson hoog door slimme indelingen, al heeft hij een iets hogere laadrand waardoor zwaar tillen lastiger kan zijn; de CX-60 compenseert met een lagere laadvloer en makkelijkere toegang. Voor gezinnen met veel bagage en regelmatige stadsritten is de Tucson doorgaans praktischer, terwijl de CX-60 zijn pluspunten uitbouwt bij veel bagage én voorkeur voor een lage laadhoogte.

Tucson

Interieur, afwerking en gebruiksvriendelijkheid

Het interieur van de Mazda CX-60 voelt ambachtelijk en dichtbij premium; materialen en afwerking geven een duurzame, rustige indruk die direct aanspreekt. De Hyundai Tucson heeft na de facelift een veel beter afleesbare en gebruiksvriendelijke cockpit gekregen met slimme bedieningselementen, maar sommige lagere panelen voelen nog wat harder aan dan bij de Mazda. Infotainment en dagelijkse bediening zijn bij de Tucson moderner en vaak sneller in gebruik, terwijl de CX-60 kiest voor een traditionele, zorgvuldige bedienfilosofie die minder snel aanvoelt maar wel degelijk en degelijk blijft. De keuze is dus tussen hedendaagse ergonomie en voelbare materiaalkwaliteit.

CX-60

Voor welke koper past welke auto het best?

Wie prioritair zoekt naar ruimte, een ontspannen rijgedrag en scherpe prijs‑/uitrustingsverhouding, zal vaker bij de Hyundai Tucson uitkomen vanwege zijn praktische inslag en volwassen reiscomfort. De Mazda CX-60 is een betere match voor wie veel kilometers maakt, een voorkeur heeft voor een meer verfijnde afwerking en wie extra trekcapaciteit of diesel‑efficiëntie belangrijk vindt. PHEV‑kopers en dienstwagenrijders moeten bij beide modellen opletten op laadroutines en rijdgedrag: Tucson helpt door lage gebruikskosten bij regelmatig laden, CX-60 overtuigt bij lange stukjes en zwaardere belasting. Lees verder in de technische vergelijking om te zien hoe motoren, verbruik, gewicht en laadmogelijkheden die praktische aanbevelingen concreet beïnvloeden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tucson

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Hyundai Tucson is opvallend goedkoper – begint al bij 37.100 € , terwijl Mazda CX-60 start bij 51.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.703 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai Tucson verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-60 (3,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai Tucson minimaal meer bereik: tot 70 km, ongeveer 7 km meer dan Mazda CX-60.

CX-60

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-60 lichtjes meer vermogen327 pk tegenover 288 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 39 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-60 merkbaar sneller5,8 s tegenover 7,5 s voor Hyundai Tucson. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-60 levert duidelijk meer koppel – 550 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 171 Nm.

Tucson

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai Tucson opvallend lichter – 1.542 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 348 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai Tucson marginaal meer ruimte – 620 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 lichtjes meer laadvermogen – 612 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda CX-60 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 51.800
CX-60

Mazda CX-60

  • Motortype Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 200 - 327 pk
  • Verbruik L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Elektrische actieradius 63 km
Hyundai Tucson
Mazda CX-60

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai Tucson

De Hyundai Tucson is een ruime en comfortabele SUV die zich soepel laat rijden in zowel de stad als op langere afstanden. Met een modern design en praktische uitrusting is de Tucson een betrouwbare en veelzijdige keuze voor gezinnen en dagelijks gebruik.

details

Mazda CX-60

De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.

details
Hyundai Tucson
Mazda CX-60

Kosten en Verbruik

Prijs
37.100 - 57.800 €
Prijs
51.800 - 68.700 €
Verbruik L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
63 - 70 km
Elektrische actieradius
63 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
62 - 172 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.542 - 1.893 kg
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
Bagageruimte
546 - 620 L
Bagageruimte
570 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.865 mm
Breedte
1.890 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
518 - 545 kg
Laadvermogen
581 - 612 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 288 pk
Vermogen pk
200 - 327 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 11,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 379 Nm
Koppel
450 - 550 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
100 - 212 kW
Vermogen kW
147 - 241 kW
Motorinhoud
1.598 cm3
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
Merk
Hyundai
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.