VS

Peugeot 3008 vs Peugeot 308 SW vergelijking

Vergelijk prestaties (325 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 35.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of Peugeot 308 SW.

Peugeot 3008 vs Peugeot 308 SW: de belangrijkste verschillen

Peugeot 3008

3,5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk goedkoper
  • nauwelijks zuiniger
  • nauwelijks zuiniger
  • een beetje lichter
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 en Peugeot 308 SW in één oogopslag

Peugeot 3008 VS Peugeot 308 SW plaatst een stijlvol, lounge‑achtig SUV‑interieur tegenover een klassieke, uiterst bruikbare combi‑oplossing. De Peugeot 3008 zet in op een hoogwaardig gevoel en rust tijdens lange snelwegetappes, terwijl de Peugeot 308 SW consequent praktische bruikbaarheid en laadvriendelijkheid biedt. Die verschillen maken de keuze minder een technisch debat en meer een levensstijlkwestie: wil je uitstraling en stilte of maximale dagelijkse inzetbaarheid? Hieronder ontleden we de belangrijkste verschillen in karakter, comfort, gebruiksgemak en klantprofiel.

308 SW

Karakter en rijgevoel

De Peugeot 3008 gedraagt zich als een ontspannen cruiser: stil, stabiel en gericht op ontspannen kilometers, met een stuurgevoel dat eerder afgevlakt dan scherp is. De Peugeot 308 SW legt de nadruk op directheid; het stuurt licht en responsief en voelt daardoor wat levendiger op kronkelige wegen. In de praktijk betekent dat de 3008 uitnodigt tot relaxt langeafstandsrijden, terwijl de 308 SW meer feedback en vertrouwen biedt als je de bochten zoekt. Kies dus 3008 voor loungen achter het stuur en 308 SW als je wilt dat het onderstel meer meewerkt aan rijplezier.

3008

Comfort en langeafstandsgedrag

Op comfort zijn beide sterk, maar met een verschillend accent: de Peugeot 3008 overtuigt door een uiterst stille cabine en comfortabele zetels die snel rust scheppen op de snelweg. De Peugeot 308 SW scoort met voorspelbare demping en vaak uitgebreidere stoelopties, waardoor lange ritten minder vermoeiend aanvoelen voor uiteenlopende wegen. Let op: de 3008 kan bij lage snelheden en met grotere wielen straffer over hobbels reageren, terwijl de 308 SW doorgaans consistenter blijft op slecht wegdek. Voor lange vakantieritten is de 3008 de rustige metgezel; voor gevarieerde wegen en comfortopties is de 308 SW praktischer.

308 SW

Praktisch gebruik en gezinsvriendelijkheid

Hier valt de Peugeot 308 SW overtuigend op door een lage laadvloer, een vrijwel rechthoekige kofferopzet en een slimme achterbankindeling die dagelijks inladen vereenvoudigt. De Peugeot 3008 biedt dan weer een hogere zit en een interieur met een meer premium gevoel, maar de coupéachtige daklijn en hogere laadrand beperken de bruikbare ruimte achterin. Als je vaak met kinderwagen, boodschappen of weekendbagage rijdt, werkt de 308 SW minder compromisgericht; rijd je meestal met twee en hecht je meer aan ambiance en zithoogte, dan is de 3008 praktischer genoeg. Beide zijn vijfzitters, maar de praktische prioriteiten bepalen hier snel de winnaar per gebruikssituatie.

3008

Stadsvriendelijkheid en bediening

In de stad voelt de Peugeot 3008 verrassend compact dankzij lichte besturing en een korte draaicirkel, wat manoeuvreren en parkeren vergemakkelijkt. De Peugeot 308 SW combineert compacte buitenmaten met nuttige camera’s en een overzichtelijke bagageruimte, waardoor laden en uitladen wendbaar blijft. Beide delen een modern cockpitconcept met touchscreen‑logica die veel kan maar ook gewenning vraagt; sommige bedieningselementen zitten diep in menu’s verscholen. Kortom: 3008 is de wendbare stadspartner met SUV‑voordelen, 308 SW de praktische stadscombi die het dagelijks leven ordelijker maakt.

308 SW

Wie past bij welke auto? (en wat je daarna technisch moet checken)

De Peugeot 3008 past bij kopers die interieurkwaliteit, een rustige snelwegrit en uitstraling boven elke liter extra bagageruimte plaatsen; het is een SUV voor comfortzoekers. De Peugeot 308 SW is de betere keuze voor wie dagelijks veel praktisch nut nodig heeft, regelmatig bagage of kindervervoer meeneemt en waarde hecht aan een scherpere prijs‑praktijkverhouding. Let bij je keuze op technische nuances: elektrische varianten verschillen in actieradius en laadsnelheid en PHEV‑gebruik vraagt actief laden om zuinig te blijven. Maak proefritten met volle bagageruimte en lees vervolgens de technische vergelijking hieronder om te zien welke specificaties jouw scenario het beste ondersteunen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3008

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Peugeot 308 SW is duidelijk goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.941 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 SW verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Peugeot 3008 (2,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 308 SW het voordeel: met 15,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 zichtbaar meer bereik: tot 698 km, ongeveer 254 km meer dan Peugeot 308 SW.

308 SW

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 duidelijk meer vermogen325 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 130 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 merkbaar sneller6 s tegenover 7,7 s voor Peugeot 308 SW. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert ruim meer koppel – 511 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 211 Nm.

3008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW een beetje lichter – 1.484 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 164 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 SW marginaal meer ruimte – 551 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 31 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 SW nauwelijks meer laadvermogen – 508 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.700
3008

Peugeot 3008

  • Motortype Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 81 - 698 km
Peugeot 3008
Peugeot 308 SW

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 3008

De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.

details

Peugeot 308 SW

De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.

details
Peugeot 3008
Peugeot 308 SW

Kosten en Verbruik

Prijs
43.700 - 61.900 €
Prijs
35.700 - 51.900 €
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
81 - 698 km
Elektrische actieradius
81 - 444 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
Bagageruimte
470 - 520 L
Bagageruimte
467 - 551 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.895 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
432 - 467 kg
Laadvermogen
417 - 508 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 325 pk
Vermogen pk
131 - 195 pk
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 511 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 239 kW
Vermogen kW
96 - 143 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
Merk
Peugeot
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.