VS

Peugeot 2008 vs Peugeot 208 vergelijking

Vergelijk prestaties (156 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 2008 of Peugeot 208.

Peugeot 2008 vs Peugeot 208: de belangrijkste verschillen

Peugeot 2008

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer bagageruimte
details

Peugeot 208

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • nauwelijks zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

2008

Peugeot 2008 VS Peugeot 208: welke past beter bij jouw dagelijkse rit?

De Peugeot 2008 en Peugeot 208 delen merk-DNA, maar bedienen twee smaken: een compacte SUV met extra rust en ruimte tegenover een wendbare hatchback met stadsfocus. In deze directe vergelijking – Peugeot 2008 VS Peugeot 208 – draait het om karakter, gebruiksgemak en wat jij elke dag nodig hebt. De 208 is doorgaans vriendelijker voor je budget en iets efficiënter, terwijl de 2008 inzet op een hoger zitgevoel en meer bagagegemak. Elektrisch? De e‑208 pakt in de praktijk net wat meer reikwijdte en laadt vlotter, de e‑2008 voelt juist comfortabeler en hoger. We leggen de echte dagelijkse verschillen bloot zodat je zonder twijfel de juiste richting kiest.

208

Karakter op de weg: levendig versus gelaten

De Peugeot 208 voelt lichtvoetig en direct, ideaal als je graag vlot door verkeer en rotondes danst. De Peugeot 2008 pakt het relaxter aan: iets meer koetsbewegingen in bochten, maar juist prettig stabiel en zenniger op tempo. Prestaties liggen in de praktijk dicht bij elkaar, het is vooral de beleving die verschilt. Let op het i‑Cockpit: het kleine stuur geeft in beide auto’s een eigen rijgevoel, maar niet iedereen vindt de zit en instrumentweergave meteen prettig. Zoek je speelsheid in het dagelijks verkeer, dan neigt de 208; wil je rust en overzicht, dan zet de 2008 een overtuigende stap.

2008

Comfort en geluidsniveau: lange-afstandsrust of compacte kalmte

Op snelwegtempo onderscheidt de Peugeot 2008 zich met een opvallend rustige cabine voor dit segment. Oneffenheden worden meer gedempt weggezet, waardoor lange ritten ontspannen aanvoelen. De Peugeot 208 blijft voor een hatchback knap stil, maar met grotere wielen is de demping straffer en op de e‑208 hoor je bij hogere snelheden wat extra windruis. Stoelen zitten in beide modellen goed, al voelt de 2008 net wat meer “lounge” dan “sport”. Trek je geregeld lange stukken, dan voelt de 2008 het meest volwassen; pendel je gemengd en korter, dan is de 208 comfortabel genoeg en lichtervoetig.

208

Ruimte en praktisch gemak: kofferbakheld versus compacte allrounder

De Peugeot 2008 biedt merkbaar meer kofferruimte en een handzame laadvloer, fijn voor kinderwagen, boodschappen of een weekend weg. Achterin is de 2008 voor twee volwassenen acceptabel, al blijft het een B‑segment; de 208 is achter merkbaar krapper en vooral geschikt als 2+2. Kies je de e‑2008, reken op minder bagageruimte dan bij de benzine/mildhybrid; bij de e‑208 blijft alles compact maar overzichtelijk. De hogere zit van de 2008 geeft een prettig overzicht in verkeer en bij in- en uitstappen, al is de achteruitzicht beperkt. Wie vaak met spullen of kleine kinderen op pad is, voelt zich in de 2008 praktischer bediend; voor singles of koppels volstaat de 208 moeiteloos.

2008

Stadsvriendelijkheid en bediening: klein formaat wint, maar hoogte helpt

De Peugeot 208 is in de stad een natuurtalent: compact, wendbaar en eenvoudig te parkeren in krappe vakken. De Peugeot 2008 blijft handzaam, maar zijn troef is het hogere zitpunt: drempels, fietsstromen en stoepranden lees je net relaxter. Bij rustig wegrijden kan de mildhybride automaat van de 2008 soms even nadenken; de 208 voelt vaker directer in zijn reacties. Beide sturen licht en prettig, met dat kenmerkende kleine stuurwiel dat de auto kleiner doet aanvoelen dan hij is. Wie dagelijks door druk stadsweefsel laveert, vindt in de 208 de soepelste partner; wie overzicht en gemakkelijke instap belangrijker vindt, kiest eerder de 2008.

208

Technologie en bediening: fraai vormgegeven, soms frustrerend

Beide cockpits ogen modern en kwalitatief, maar de bediening van klimaat en functies loopt vaak via het touchscreen en vraagt gewenning. De Peugeot 208 profiteert van recente updates met een groter scherm, betere camera’s en snellere draadloze lader, al blijft de systeemreactie niet altijd top. De Peugeot 2008 doet visueel niet onder, maar de menulogica en het i‑Cockpit blijven polariserend; proefzitten is verstandig om zithouding en instrumentzicht te checken. In elektrische vorm heeft de e‑208 een voordeel bij snelladen en actieradius op doorreis; de e‑2008 voelt juist als de stillere en hogere metgezel voor kortere tot middellange ritten. Past prijsbewuste efficiëntie en stadswendbaarheid bij je, dan leunt de 208 in jouw richting; wil je meer bagageruimte, highway‑rust en een hogere zit, dan sluit de 2008 beter aan – precies de afweging die de komende technische vergelijking verder inkleurt.

Ook vaak vergeleken

Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
De Peugeot 2008 is de frisse, wendbare stadssukkel met stoere SUV-look en veel karakter, terwijl de Peugeot 3008 de volwassen, ruimere alleskunner is die comfort, bagageruimte en verfijning serieus neemt. Kies de 2008 als je een parkeertalent en zuinige stadsgenoot zoekt; ga voor de 3008 als je …
Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
De Mokka is een no-nonsense city-SUV met slimme opties en een prettige, betrouwbare rijhouding. De Peugeot 2008 pakt daarentegen uit met scherpere looks en een speelser onderstel — zoek je flair en rijplezier, dan scoort de 2008 net iets hoger.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

2008

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot 208 is iets goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl Peugeot 2008 start bij 29.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.484 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 208 verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Peugeot 2008 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 208 het voordeel: met 14,1 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Peugeot 2008, dat 15,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 marginaal meer bereik: tot 432 km, ongeveer 27 km meer dan Peugeot 2008.

208

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 156 pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 8,3 s van 0 tot 100 km/u.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 270 Nm.

2008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 208 marginaal lichter – 1.165 kg tegenover 1.263 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot 2008 lichtjes meer ruimte – 434 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 82 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 2008 nauwelijks meer laadvermogen – 447 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 208 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.900
208

Peugeot 208

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 363 - 432 km
details
Peugeot 2008
Peugeot 208

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 is een compacte, stijlvolle crossover die comfortabel rijdt en zich makkelijk beweegt in zowel de stad als op langere ritten. Met een verzorgd interieur, slimme opbergruimte en moderne uitrusting voelt hij luxer aan dan zijn formaat doet vermoeden.

details
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Beoordelingen Peugeot 2008

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Peugeot 208

De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.

details
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Beoordelingen Peugeot 208

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Labbe
21 dec. 2025 15:16:45

Het in het artikel opgegeven verbruik is misleidend. In de stad, op de snelweg minstens 7 l/100 km.

Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Peugeot 2008
Renault Captur
VS
In de strijd tussen compacte SUV’s rijdt de Peugeot 2008 zich in de kijker met strak weggedrag en een hoogwaardig, modern interieur, terwijl de Renault Captur scoort met slimme veelzijdigheid, speels design en een praktische insteek. Wil je sportieve flair en rijplezier dan kies je de 2008; zoek je …
Citroen C3
Peugeot 208
VS
Als je twijfelt tussen de Citroën C3 en de Peugeot 208, helpt deze vergelijking je kiezen tussen comfort en rijplezier in het compacte segment. We zetten hun sterke punten, praktische verschillen en typische gebruiksscenario's naast elkaar zodat je sneller de juiste keuze maakt.
Peugeot 2008
Peugeot 308
VS
De Peugeot 2008 en Peugeot 308 zijn populaire keuzes, maar bedienen verschillende behoeften: de 2008 is een compacte SUV met hogere instap en een praktische, robuuste uitstraling, de 308 een dynamische hatchback die vaker meer rijplezier en efficiëntie biedt. In deze vergelijking help ik je helder …
Kia Niro
Peugeot 2008
VS
Hier vergelijken we de Kia Niro en de Peugeot 2008 om te bepalen welke crossover het beste bij jouw dagelijkse behoeften en rijstijl past. De Niro scoort sterk op efficiëntie en praktisch gebruik, terwijl de Peugeot 2008 meer focust op rijbeleving en design.
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
De Peugeot 2008 en de Toyota Yaris Cross zijn twee populaire compacte crossovers die slim de ruimte en wendbaarheid van een SUV combineren met het stadscomfort van een hatchback. Ik zet hun rijgedrag, interieurkwaliteit, technologie en zuinigheid helder tegenover elkaar, zodat je snel ziet welke …
Peugeot 208
Renault Clio
VS
De Peugeot 208 en de Renault Clio zijn twee populaire hatchbacks in het B-segment die allebei veel te bieden hebben, maar op verschillende punten uitblinken. In deze vergelijking kijk ik kort naar ontwerp, interieur, rijgedrag en gebruikskosten zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij …
Hyundai Kona
Peugeot 2008
VS
De Hyundai Kona en de Peugeot 2008 zijn twee populaire compacte SUV's met elk een eigen karakter op het gebied van design, techniek en dagelijks gebruik. Ik vergelijk hun praktische eigenschappen, rijgedrag, uitrusting en kosten zodat je snel ziet welke het beste bij jouw wensen past.
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
De Opel Frontera voelt nog steeds als een ruige avonturier met stoere lijnen en degelijke terreincapaciteiten — perfect voor kopers die waarde hechten aan eenvoud en avontuur zonder veel poespas. De Peugeot 2008 is daarentegen modern, zuinig en stadsmatig wendbaar; kies die als comfort, technologie …
Peugeot 2008
Peugeot 208

Kosten en Verbruik
Prijs
29.400 - 47.900 €
Prijs
24.900 - 39.300 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
405 km
Elektrische actieradius
363 - 432 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
Bagageruimte
434 L
Bagageruimte
309 - 352 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.770 mm
Breedte
1.745 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
407 - 447 kg
Laadvermogen
380 - 430 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 156 pk
Vermogen pk
101 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
205 - 270 Nm
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
Merk
Peugeot
Merk
Peugeot
Welke aandrijvingen zijn er voor de Peugeot 2008?

De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.