VS

Peugeot 2008 vs Toyota Yaris Cross vergelijking

Vergelijk prestaties (156 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 28.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 2008 of Toyota Yaris Cross.

Peugeot 2008 vs Toyota Yaris Cross: de belangrijkste verschillen

Peugeot 2008

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje meer vermogen
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Toyota Yaris Cross

4,2 (19 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

2008

Peugeot 2008 VS Toyota Yaris Cross: compacte crossovers voor verschillende prioriteiten

Peugeot 2008 VS Toyota Yaris Cross staan allebei op de shortlist van kopers die een compact SUV willen met hoog gebruiksgemak, maar ze doen dat op duidelijk verschillende manieren. De Peugeot 2008 profileert zich als een stijlbewuste, comfortabele reisgenoot met een interieur dat duurder aanvoelt dan het segment doet vermoeden. De Toyota Yaris Cross zet in op efficiëntie en dagelijkse bruikbaarheid met een slimme full‑hybrid aandrijflijn en eenvoudige bediening. Wie veel in de stad rijdt en zuinigheid belangrijk vindt, voelt zich sneller thuis in de Yaris Cross, terwijl wie waarde hecht aan rust op de snelweg en een verfijnder interieur eerder naar de 2008 neigt.

Yaris Cross

Karakter en rijeigenschappen: ontspannen cruiser versus zuinige stadseling

De Peugeot 2008 voelt in bochten en op de snelweg meer gedempt en volwassen aan; hij richt zich op comfort en een soepele, rustige ervaring. De Toyota Yaris Cross is duidelijk ontworpen voor stedelijk gebruik: de aandrijflijn schakelt veel en zacht, waardoor filerijden minder vermoeiend is en het brandstofverbruik al snel omlaag gaat. Bij krachtvragen of vlot inhalen geeft de Peugeot je net iets meer pep en vertrouwen, terwijl de Yaris Cross bij volle belasting eerder hoorbaar en minder serene wordt. Concreet betekent dat: kies de 2008 als je lange stukken wilt afleggen in relatieve stilte, en de Yaris Cross als je primair korte ritten en zuinigheid zoekt.

2008

Comfort en langeafstandsgedrag: stilte en verfijning tegenover zuinig pragmatisme

Op de snelweg toont de Peugeot 2008 z’n meer volwassen kant met betere geluidsisolatie en een kalmer veercomfort dat vermoeidheid beperkt tijdens langere ritten. De Toyota Yaris Cross is comfortabel genoeg voor dagelijkse trajecten, maar laat bij flinke snelheden of stevige acceleratie meer motor‑ en windgeluid binnen, wat op lange termijn vermoeiender kan zijn. Ondergrond en velgmaat beïnvloeden de Yaris Cross sterk; met kleinere velgen werkt hij rustiger dan in sportiefere trimniveaus. Kort samengevat: de 2008 voelt als de ontspannende keuze voor veel kilometers, de Yaris Cross als de efficiënte, pragmatische keuze voor dagelijks gebruik.

Yaris Cross

Praktisch gebruik en gezinsgeschiktheid: bagageruimte en achterbankcomfort

Als het op koffervolume en laadgebruik aankomt, heeft de Peugeot 2008 een duidelijke plus; het bagageruim oogt en werkt praktischer voor boodschappen en weekendtassen. De Toyota Yaris Cross biedt ook een nuttige laadruimte, maar de achterbank is merkbaar krapper en de instap minder royaal, wat langere ritten met grote achterpassagiers minder comfortabel maakt. Wie vaak vier volwassenen of veel bagage vervoert, voelt de meerwaarde van de 2008; wie voornamelijk alleen of met twee rijdt en waarde hecht aan lage verbruikscijfers, zal aan de Yaris Cross genoeg hebben. Let op dat extra uitvoeringen en vierwielaandrijving bij de Yaris Cross nadelig kunnen zijn voor de laadcapaciteit.

2008

Interieur, bediening en beleving: stijl versus gebruiksgemak

Het interieur van de Peugeot 2008 straalt premium uit: materialen en design geven een modernere, meer volwassen indruk dan je op papier zou verwachten. Die uitstraling gaat wel gepaard met keuzes die niet iedereen zal waarderen; het compacte stuur en sommige touch‑gebaseerde klimaatbedieningen vragen gewenning en kunnen in de dagelijkse praktijk irriteren. De Toyota Yaris Cross is qua bediening doordachter en minder polariserend: overzichtelijker knoppen en een sinds 2024 verbeterd infotainmentsysteem maken het gebruiksgemak groot. Perceptie verandert zo: de 2008 voelt als een stijlvolle lounge, de Yaris Cross als een handige, no‑nonsense werkpaard.

Yaris Cross

Wie past bij welke auto en waarom dit belangrijk is voor jouw keuze

Voor forenzen en kleine gezinnen die waarde hechten aan een rustige auto, een ruimder kofferbak en een interieur met meer flair, sluit de Peugeot 2008 beter aan bij die wensen. Wie vooral in de stad rijdt, elke dag zuinig wil rijden en prijs stelt op eenvoudige, betrouwbare bediening en de optie voor extra tractie in winters weer, zal eerder voor de Toyota Yaris Cross kiezen. Beide modellen hebben duidelijke sterke en zwakke punten die in het dagelijks gebruik heel tastbaar worden; de technische verschillen zoals vermogen, verbruik en laadvolume maken die trade‑offs concreet en worden in de technische vergelijking hieronder verder uitgewerkt. Kies op basis van je ritprofiel: comfort en bagageruimte wijzen naar de 2008, efficiëntie en stadspraktijk naar de Yaris Cross.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

2008

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Toyota Yaris Cross is marginaal goedkoper – begint al bij 28.100 € , terwijl Peugeot 2008 start bij 29.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.271 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris Cross verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Peugeot 2008 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.

Yaris Cross

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 2008 een beetje meer vermogen156 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 26 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 2008 merkbaar sneller8,3 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.

2008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross nauwelijks lichter – 1.180 kg tegenover 1.263 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot 2008 nauwelijks meer ruimte – 434 L tegenover 397 L. Dat is een verschil van ongeveer 37 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross enigszins meer laadvermogen – 510 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 63 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 2008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 29.400
2008

Peugeot 2008

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 405 km
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 is een compacte, stijlvolle crossover die comfortabel rijdt en zich makkelijk beweegt in zowel de stad als op langere ritten. Met een verzorgd interieur, slimme opbergruimte en moderne uitrusting voelt hij luxer aan dan zijn formaat doet vermoeden.

details

Toyota Yaris Cross

De Yaris Cross is een compacte crossover die comfortabel en wendbaar rijdt, precies afgestemd op dagelijks stadsgebruik. Met een slimme indeling en betrouwbare techniek biedt hij ruime praktische mogelijkheden en veel veiligheid voor wie een zuinige, makkelijk te parkeren auto zoekt.

details
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross

Kosten en Verbruik

Prijs
29.400 - 47.900 €
Prijs
28.100 - 40.700 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
405 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
Bagageruimte
434 L
Bagageruimte
320 - 397 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.770 mm
Breedte
1.765 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
407 - 447 kg
Laadvermogen
485 - 510 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Motortype
Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 156 pk
Vermogen pk
116 - 130 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
205 - 270 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
85 - 96 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.490 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Peugeot
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.