VS

Renault Captur vs Toyota Yaris Cross vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (25.100 € vs 28.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Captur of Toyota Yaris Cross.

Renault Captur vs Toyota Yaris Cross: de belangrijkste verschillen

Renault Captur

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • een beetje meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Toyota Yaris Cross

4,3 (14 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur VS Toyota Yaris Cross: wie past bij jouw dagelijkse rit?

Renault Captur en Toyota Yaris Cross kruisen elkaar vaak in showroomrijen, maar zijn in de praktijk verrassend verschillend qua karakter en gebruiksgemak. De Renault Captur profileert zich als een ruim, technisch modern B‑SUV met veel variatie in de kofferbak en een sterk hybridegevoel voor wie zuinig wil rijden zonder gedoe. De Toyota Yaris Cross zet in op pure efficiëntie, compacte wendbaarheid en robuuste eenvoud die in de stad en op natte, gladde wegen vertrouwen wekt. Kopers die goed vergelijken merken dat het niet draait om beter of slechter, maar om welke compromissen je bereid bent te sluiten voor dagelijks gemak. Deze tekst maakt de praktische verschillen helder voordat we in de technische details duiken.

Yaris Cross

Karakter en rijgedrag

De Renault Captur rijdt met een volwassen, stabiel karakter dat eerder op comfort en zekerheid dan op spectaculaire sportiviteit is afgestemd, terwijl de Toyota Yaris Cross klein, alert en zeer stadsmatig aanvoelt. De Captur heeft net iets meer pit bij tussensprints en voelt zwaarder aan in de besturing, wat op snelwegassende trajecten vertrouwen geeft; de Yaris Cross is nerveuzer, lichtvoetig en gedijt perfect in file en krappe parkeervakken. Beide vinden grote hobbels en grof asfalt minder prettig met optionele grovere wielen, maar de Captur kan bij hogere snelheden stiller en rustiger overkomen mits je het juiste wiel‑/band‑pakket kiest. Wie sportief stuurt wordt geen fan van beide, maar de Captur belooft meer reserve voor vlot invoegen, de Yaris Cross belooft laag verbruik en spelenderwijs manoeuvreren in de stad.

Captur

Comfort en langeafstandsgedrag

Op de snelweg gedraagt de Renault Captur zich over het algemeen stabiel, met een comfortabele zit en een gevoel van ruimtelijkheid dat op lange ritten prettig is, al kan de hybride aandrijflijn onder zware belasting hoorbaar worden. De Toyota Yaris Cross is in zijn element bij stadspendels en korte vakantietrips; op langere trajecten valt de beperkte geluidsisolatie en de iets krapper bemeten reserve van de aandrijving vaker op. Beide auto’s tonen hun zwakte op grof, ongelijk asfalt, maar de Captur biedt door zijn formaat en zwaardere opzet een iets meer ontspannen houding op lange afstanden. Als stilte en soepele afroltop belangrijk zijn, verdient een proefrit met de specifieke banden‑ en wielmaat aandacht bij beide modellen.

Yaris Cross

Binnenruimte en praktische bruikbaarheid

Praktisch gezien speelt de Renault Captur zijn troeven uit met een verschuifbare achterbank en een dubbel laadbodem die echte flexibiliteit biedt voor boodschappen, kinderwagen of weekendspullen; de hogere laadrand is echter een aandachtspunt bij zwaardere ladingen. De Toyota Yaris Cross blinkt uit met een breed toegankelijke kofferruimte en een compact buitenformaat dat parkeren vergemakkelijkt, maar de achterdeuren en beenruimte voelen duidelijk strakker aan in vergelijking met de Captur. Kies je voor de Yaris Cross met vierwielaandrijving, dan gaat dat ten koste van laadvolume — een praktische trade‑off die vaak vergeten wordt bij aankoopbeslissingen. Voor gezinnen die vaak wisselen tussen passagiers en bagage is de Captur de flexibelere keuze, voor stadsrijders met beperkte garage‑ruimte is de Yaris Cross vaak praktischer.

Captur

Interieurgevoel, infotainment en afwerking

Het interieur van de Renault Captur straalt een moderner, iets hogerwaardig gevoel uit dankzij duidelijke styling en een groot Google‑gebaseerd scherm dat veel dagelijkse taken vereenvoudigt, hoewel gebruikers die fysieke knoppen prefereren dat ontbreken van een volumeknop vervelend kunnen vinden. De Toyota Yaris Cross kiest voor eenvoud en degelijkheid: logische knoppen voor klimaat en een strak, functioneel dashboard dat je snel onder de knie hebt en op lange termijn goed doorvoelt. Materialen in de Captur voelen vaak iets aantrekkelijker aan, terwijl de Yaris Cross inzet op robuustheid en lage gebruikskosten; perceptie van kwaliteit hangt hier dus van prioriteiten af. Voor tech‑liefhebbers met behoefte aan integratie en schermfuncties is de Captur overtuigender; wie primair waarde hecht aan duurzaamheid en intuïtieve bediening voelt zich bij de Yaris Cross snel thuis.

Yaris Cross

Wie past bij wie? praktische profielkeuze richting technische vergelijking

De Renault Captur is een prima keuze voor kopers die flexibiliteit, moderne infotainmentopties en een iets vlottere beleving willen zonder grote sprongen in prijs — ideaal voor kleine gezinnen en forenzen die ruimte en tech belangrijk vinden. De Toyota Yaris Cross is aantrekkelijk voor zuinige stadsrijders, eigenaren in winterregio’s die de optionele vierwielaandrijving waarderen, en kostenbewuste kopers die een eenvoudig, betrouwbaar interieur prefereren. Beide modellen maken slimme concessies; de Captur levert meer binnenruimte en digitale features, de Yaris Cross levert rustiger verbruik en compacte wendbaarheid. In de technische vergelijking hieronder duiken we dieper in aandrijflijnen, verbruik, laadruimte en uitrustingsniveaus zodat je de trade‑offs concreet tegen elkaar kunt afwegen zonder dat er één winnaar wordt opgelegd.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Captur

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Captur is iets goedkoper – begint al bij 25.100 € , terwijl Toyota Yaris Cross start bij 28.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.040 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Captur verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Toyota Yaris Cross (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Yaris Cross

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Captur een beetje meer vermogen158 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Captur duidelijk sneller8,9 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.

Captur

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross lichtjes lichter – 1.180 kg tegenover 1.323 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.

Qua bagageruimte biedt Renault Captur nauwelijks meer ruimte – 422 L tegenover 397 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross iets meer laadvermogen – 510 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Captur laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 25.100
Captur

Renault Captur

  • Motortype : Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 158 pk
  • Verbruik L/100km : 4,4 - 6 L/100km
Renault Captur
Toyota Yaris Cross

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Captur

De Renault Captur is een slimme, moderne crossover die in het dagelijkse leven overtuigt met een verrassend flexibel interieur, strak geïntegreerde Google‑infotainment en een erg zuinige hybride aandrijving. Tegelijkertijd moet je compromissen sluiten: de afstelling neigt naar stevig op slecht wegdek en het zicht naar achteren is beperkt, waardoor parkeren en rijstrookwissels vaker op camera’s en assistenties vertrouwen.

details

Toyota Yaris Cross

De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.

details
Renault Captur
Toyota Yaris Cross

Kosten en Verbruik

Prijs
25.100 - 33.700 €
Prijs
28.100 - 40.700 €
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Tankinhoud
48 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.323 - 1.441 kg
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
Bagageruimte
326 - 422 L
Bagageruimte
320 - 397 L
Lengte
4.239 mm
Lengte
-
Breedte
1.797 mm
Breedte
1.765 mm
Hoogte
1.575 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.363 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
447 - 453 kg
Laadvermogen
485 - 510 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Vermogen pk
116 - 130 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
160 - 265 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
84 - 116 kW
Vermogen kW
85 - 96 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.490 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Renault
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.