VS

Renault Captur vs Renault Symbioz vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (25.400 € vs 29.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Captur of Renault Symbioz.

Renault Captur vs Renault Symbioz: de belangrijkste verschillen

Renault Captur

4,8 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Renault Symbioz

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur vs Renault Symbioz: directe vergelijking voor kopers

De Renault Captur en Renault Symbioz richten zich op dezelfde wensen – rust, efficiëntie en gemak – maar doen dat met een andere maat en insteek. De Captur is compacter en pakt je in met slimme variatie en een scherpe prijs, terwijl de Symbioz als een maatje grotere broer meer lucht en bagageruimte biedt. Beide delen modern Google-infotainment en een ontspannen hybride-karakter zonder sportieve pretenties. Wie vooral in de stad leeft, voelt zich al snel thuis in de Captur; wie vaker met gezin en bagage op pad is, merkt het extra ademruimtevoordeel van de Symbioz. In deze vergelijking leggen we het dagelijkse verschil bloot, zodat je meteen weet welke past bij jouw gebruik.

Symbioz

Ruimte en bagage: variabel versus ruim

De Captur maakt indruk met z’n verschuifbare achterbank en een modulair kofferruim, maar de Symbioz legt er in de praktijk nog een schep bovenop met duidelijk meer bagageruimte. Gezinnen met kinderwagen, reistas én boodschappen voelen bij de Symbioz net wat meer marge, zeker als de achterbank naar voren schuift. De Captur blijft handzaam en verrassend veelzijdig, maar de hoge tildrempel en beperktere reële laadhoogte vragen soms een extra tilbeweging. In de Symbioz gaat de laadmeter makkelijker in het groen, al snoept de batterij onder de vloer wat hoogte weg. Conclusie: Captur voor slim passen-en-meten, Symbioz voor zorgeloos meenemen.

Captur

Comfort en rijgedrag: stadsvriendelijk of snelwegsereniteit

Beide modellen zijn gebouwd op rust, niet op sensatie, maar ze voelen anders aan. De Captur stuurt licht en voorspelbaar en kan met grotere wielen wat steviger over dwarsnaden stappen; kies je bescheidener velgen, dan wordt hij merkbaar zachter. De Symbioz dempt op de snelweg zeer kalm en stil, maar geeft korte, felle oneffenheden in de stad iets nadrukkelijker door. Onder volle last hoor je bij beide het hybride-systeem duidelijker werken; de Captur oogt dan net een tikje lichtervoetig, de Symbioz blijft vooral gelaten. Zoek je dagelijks comfort met compact gevoel, dan past de Captur; wil je lange-etappe-sereniteit, dan voelt de Symbioz volwassener.

Symbioz

Bediengemak en infotainment: dezelfde software, andere bediening

Captur en Symbioz delen het snelle OpenR Link met Google-diensten: navigatie, spraak en updates lopen voorbeeldig. De bedieningservaring verschilt wel, want de Symbioz houdt fysieke klimatoetsen vast die onderweg simpel blind te vinden zijn. In de Renault Captur zijn meer functies naar het scherm verhuisd, wat er strak uitziet maar soms een extra tik vergt. Achteruitkijken: de Captur vertrouwt op camera en sensoren door zijn beperkte heksicht, terwijl de Symbioz naast een kleine achterruit soms een camera heeft die niet altijd de mooiste beeldkwaliteit laat zien. Per saldo is de software top bij beide, met een ergonomisch plusje voor de Symbioz.

Captur

Stadsgedrag: klein voordeel voor klein formaat

De Captur voelt zich in smalle straten meteen thuis: compact, wendbaar en met vaak fluisterstille e-glijmomenten. Parkeren gaat spelenderwijs, al blijft de achteruitzicht-inperking een kleine ergernis. De Symbioz doet het in de stad verrassend ontspannen door zijn hoge EV-aandeel en lichte besturing, maar z’n grotere formaat en kleine achterruit vragen net wat meer aandacht. Ook kan de set-up van sommige assistenten in de Symbioz iets nadrukkelijk corrigeren, wat niet iedereen prettig vindt. Voor pure stadsrust: Captur; voor stadsrust mét extra binnenruimte: Symbioz.

Symbioz

Lange ritten, kostenplaatje en koperstype

Op de snelweg zijn beide Renaults stil en koersvast, met de Symbioz als de meer langbenige reisgenoot en de Captur als de wat lichtere, alerte metgezel. In de praktijk zijn ze zuinig zonder stekker, met een lichte efficiëntievoorsprong voor de Symbioz als de kilometers optellen. In aanschaf is de Renault Captur merkbaar voordeliger, wat hem aantrekkelijk maakt voor prijsbewuste rijders die toch modern willen rijden. Let wel: veiligheidsliefhebbers kijken bij de Captur kritischer naar de recente beoordelingsdiscussie rond sommige nieuwe functies, terwijl de Symbioz vooral pragmatisch en functioneel overkomt. Samengevat: Captur voor stedelijke allrounders die waarde en wendbaarheid zoeken, Symbioz voor gezinnen en veelrijders die vooral extra kofferruimte en relaxte lange-afstandsmanieren waarderen – hieronder vind je de technische details die die keuze verder inkleuren.

Ook vaak vergeleken

Renault Austral
Renault Symbioz
VS
De Renault Austral is een productie-SUV voor dagelijks gebruik, terwijl de Renault Symbioz een futuristische conceptauto is die Renaults visie op elektrisch rijden en connectiviteit laat zien. In deze vergelijking zetten we praktisch gebruik, technologie en kosten tegenover elkaar zodat je snel …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
De Renault Captur en de Toyota Yaris Cross zijn twee populaire compacte crossovers die je zowel in de stad als op langere ritten veel comfort en veelzijdigheid bieden. In deze vergelijking zetten we praktijkgerichte punten naast elkaar — zoals rijgedrag, binnenruimte, verbruik en gebruiksgemak — …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Captur

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Captur is lichtjes goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Renault Symbioz start bij 29.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.915 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Captur verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Renault Symbioz (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Symbioz

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 158 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Captur minimaal sneller – 8,9 s tegenover 9,1 s voor Renault Symbioz. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 265 Nm.

Captur

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Captur marginaal lichter – 1.323 kg tegenover 1.359 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.

Qua bagageruimte biedt Renault Symbioz opvallend meer ruimte – 576 L tegenover 422 L. Dat is een verschil van ongeveer 154 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Symbioz nauwelijks meer laadvermogen – 459 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Symbioz heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 29.300
Symbioz

Renault Symbioz

  • Motortype : Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 140 - 158 pk
  • Verbruik L/100km : 4,5 - 6 L/100km
details
Renault Captur
Renault Symbioz

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Captur

De Renault Captur is een praktische en stijlvolle crossover die zich soepel door de stad beweegt en tegelijk comfortabel genoeg is voor langere ritten. Dankzij slimme opbergoplossingen en een prettig rijgedrag is het een toegankelijke keuze voor dagelijks gebruik.

details
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Beoordelingen Renault Captur

4.8 (7 Beoordelingen)
beoordeel
Lüsi
15 mei 2026 16:11:37

Goedkoper, infotainment op hoog niveau en betere kwaliteit - prijs-kwaliteitverhouding klopt

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Pet
4 feb. 2026 11:01:12

De auto verraste me zeer positief. Zeer comfortabel, aangenaam. De 1,3 TCe 158 pk-motor is geweldig.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Waldemar
1 feb. 2026 13:55:20

Auto uit 2025, mild-hybrid, 160 pk.
Hele leuke auto.
Meestal ritten van zo'n 200 km. Het rijden is niet vermoeiend.
Ik vertrouwde op de rijhulpsystemen en... ik werd niet teleurgesteld.
De actieve cruisecontrol is geweldig, maar mijn vertrouwen in ’m is zo’n 90%.
De dynamiek bij inhalen is een plus.
Ik raad ’m met een gerust hart aan. Ach, alleen die 18‑inch wielen 🤦.
Natuurlijk is het verbruik hoger, ook doordat het een automaat is.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Renault Symbioz

De Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.

details
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Beoordelingen Renault Symbioz

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
PF
19 feb. 2026 11:56:45

Een heerlijke hybride (gezinsauto). Ruim, snel (gez. bijna 150PK) en veilig.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
5 dec. 2025 23:17:28

Ik rijd sinds 3500 km de Symbioz Full Hybrid in Iconic-uitvoering. Beide auto's heb ik proefgereden.
Ik vind dat de overwinning de Symbioz toekomt. Goede kwaliteit tegen een gezinsprijs. De Opel is helaas te duur.
Wat vreemd genoeg nooit echt wordt genoemd, is dat het onderstel van de Symbioz absoluut super is.

Ook vaak vergeleken

Peugeot 2008
Renault Captur
VS
In de strijd tussen compacte SUV’s rijdt de Peugeot 2008 zich in de kijker met strak weggedrag en een hoogwaardig, modern interieur, terwijl de Renault Captur scoort met slimme veelzijdigheid, speels design en een praktische insteek. Wil je sportieve flair en rijplezier dan kies je de 2008; zoek je …
Kia Niro
Renault Captur
VS
De Kia Niro en de Renault Captur nemen het tegen elkaar op in een compacte clash: de Niro scoort met slimme zuinigheid en praktische ruimte, de Captur met speelse styling en slimme city-tools. We zetten de twee naast elkaar — van comfort en bagageruimte tot verbruik en gadgets — zodat jij precies …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
De Dacia Duster en Renault Captur zijn populaire compacte SUV’s, maar ze spreken verschillende kopers aan: de Duster met focus op robuustheid en prijs-kwaliteit, de Captur met nadruk op stijl en comfort. In deze vergelijking zetten we rijgedrag, binnenruimte, uitrusting en gebruikskosten tegenover …
Renault Captur
Suzuki Vitara
VS
De Renault Captur is de comfortabele stads‑SUV met slimme opbergruimte en zuinige hybridetechniek; de Suzuki Vitara voelt juist stoerder en biedt robuuste rijeigenschappen en lage onderhoudskosten. Kies de Captur voor comfort en slimme technologie, of ga voor de Vitara als je een betrouwbare, …
Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
We vergelijken hier de Renault Arkana en de Renault Symbioz: de Arkana als toegankelijke, productie‑SUV met echte praktische waarde en de Symbioz als vooruitstrevend elektrisch concept dat de toekomstvisie van Renault toont. Ik help je snel zien welke van de twee beter past bij je dagelijkse …
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
De Dacia Sandero en de Renault Captur zijn populaire keuzes in het compacte segment: de Sandero overtuigt met een lage prijs en no-nonsense praktischheid, de Captur met meer comfort, technologie en een hogere zitpositie. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen — prijs, …
Ford Puma
Renault Captur
VS
De Ford Puma is de levendige keuze: scherp sturen, vlotte turbo en een rijgevoel dat meer naar een sportieve hatchback dan naar een brave crossover neigt. De Renault Captur is de praktische tegenpool — ruim, comfortabel en vol slimme opbergoplossingen (met ook nog eens hybride varianten), ideaal …
Renault Captur
SEAT Arona
VS
De Renault Captur combineert een chique uitstraling met een comfortabel, slim ingedeeld interieur — precies wat je wil als je veel rijdt en indruk wilt maken zonder sportief gedrag te verwachten. De SEAT Arona is praktischer en pittiger: levendiger op de weg, vaak gunstiger in prijs en onderhoud, …
Renault Captur
Renault Symbioz

Kosten en Verbruik
Prijs
25.400 - 33.700 €
Prijs
29.300 - 36.400 €
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.323 - 1.441 kg
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
Bagageruimte
326 - 422 L
Bagageruimte
492 - 576 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.797 mm
Breedte
1.797 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
447 - 453 kg
Laadvermogen
455 - 459 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
160 - 265 Nm
Koppel
250 - 265 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
84 - 116 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
Merk
Renault
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Renault Captur?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.