Renault Symbioz SUV - vanaf 29.300 €

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Renault Symbioz op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 29.300
Symbioz

Renault Symbioz

  • Motortype Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 140 - 158 pk
  • Verbruik L/100km 4,5 - 6 L/100km

Stijl met verstand: eerste indruk

De Renault Symbioz kiest voor een rustige, moderne uitstraling met SUV-proporties die niet schreeuwerig worden. Het design oogt strak en samenhangend, met nette details die meer op functionaliteit dan op spektakel mikken. De Esprit Alpine-accenten geven net wat meer presence zonder de auto te verzwaren. Dankzij zijn relatief compacte breedte van 1797 mm voelt hij in smalle straten en parkeergarages meteen handelbaar. Het geheel past bij het karakter: een rationele, prettig toegankelijke gezins-SUV.

Slim ingericht, zonder franje

Binnenin is het vooral logisch en gebruiksvriendelijk, met duidelijke menustructuren en fysieke knoppen voor de klimaatregeling om afleiding te beperken. Materialen en afwerking zijn netjes, maar het oogt eerder functioneel dan premium; wauw-momenten blijven beperkt. Zithouding en overzicht voorin zijn goed, al blijft de achterruit klein en ontnemen hoge hoofdsteunen deels het zicht. Het Solarb·ay-panoramadak is een fraai comfortdetail, maar opent niet en verduistert niet volledig. Al met al voelt dit als een cockpit die dagelijks gebruik vooropzet.

Ruimte die meeschuift

De Symbioz biedt plek aan vijf, met achterin voldoende beenruimte voor twee volwassenen en een kind daartussen. De verschuifbare achterbank (circa 16 cm) is een echte troef: meer beenruimte wanneer nodig of juist extra bagageruimte voor de vakantie. Afhankelijk van bankstand en uitvoering schommelt de kofferbak rond 492 tot 576 liter, waarbij de batterij de laadvloer iets verhoogt. Dat is ruim in de praktijk, al niet altijd klasstoppend, en de variabiliteit maakt het verschil in het dagelijks leven. Het compacte koetswerk helpt in de stad, maar de beperkte achteruitkijk vraagt vertrouwen in de camera.

Ontspannen rit wint het van spanning

Het onderstel is afgestemd op comfort en lange-afstandsrust, met een stille, kalme manier van rijden bij constante snelheden. Korte, harde dwarsrichels kunnen in de stad wel doorkomen, zeker met 19‑inch wielen. De besturing is licht en handig bij manoeuvreren, maar geeft weinig feedback; het rempedaal voelt niet altijd even consistent. Het resultaat is veilig en voorspelbaar, maar niet uitgesproken speels. Wie dynamiek zoekt, vindt elders meer scherpte, terwijl rustige rijders precies krijgen wat ze nodig hebben.

Hybride die echt zuinig is

De E-Tech Full Hybrid levert 158 pk en 265 Nm via een multi-mode automaat op de voorwielen, en rijdt in de stad opvallend vaak elektrisch. Officieel staat 4,5 l/100 km, en in de praktijk zijn 5,0 tot 5,5 l/100 km realistisch zonder laadkabel of planning. De sprint naar 100 km/h duurt circa 9,1 s, ruim voldoende voor invoegen en inhalen; onder volle last hoor je de aandrijflijn duidelijker. De Mild Hybrid 140 (handgeschakeld of EDC) is betaalbaarder, haalt circa 5,9–6,0 l/100 km en noteert 0–100 km/h in ongeveer 9,4 tot 11,0 s. Voor wie vooral efficiëntie zoekt, is de full hybrid de meest overtuigende keuze.

Assistentie en schermen die wél helpen

Het OpenR Link-infotainment met Google-navigatie en spraak werkt snel, logisch en voelt als een vertrouwde smartphone-ervaring. De combinatie van een helder scherm en fysieke klimaattoetsen houdt de bediening intuïtief onderweg. Wel valt de beeldkwaliteit van de achteruitrijcamera soms tegen en is in sommige situaties zelfs een stilstaand beeld gemeld. Rijassistenten doen hun werk, maar kunnen af en toe wat streng of rukkerig corrigeren. Op snelwegtempo blijft de auto rustig, met slechts bij stevige wind of via de spiegels hoorbare geruis.

Keuzes die het budget respecteren

De line-up bevat de Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 in uitrustingen zoals Techno, Esprit Alpine en Iconic, plus de Mild Hybrid 140 als Evolution, Techno of Esprit Alpine met handbak of EDC. De mild hybrid vormt een aantrekkelijke instap, terwijl de full hybrid met meer uitrusting en duidelijk lagere verbruikscijfers de running costs drukt. CO₂-waarden vanaf circa 102 g/km helpen in diverse markten bij gunstige lasten, wat het kostenplaatje verder verbetert. Daarmee positioneert de Symbioz zich prijstechnisch competitief in het compacte SUV-segment.

Voor wie is de Symbioz?

Deze hybride SUV past bij gezinnen en forenzen die vooral rust, lage verbruikskosten en eenvoudige bediening zoeken. Veel stadsritten met regelmatig elektrische ondersteuning en ontspannen snelwegkilometers vormen zijn natuurlijke habitat. Wie nadruk legt op sportieve besturing of een luxueuze materiaalbeleving, kan beter verder kijken. Voor iedereen die praktische variabiliteit, helder infotainment en overtuigende efficiëntie wil, is de Symbioz een bijzonder logische keuze.

Populairste autovergelijkingen

Renault Captur
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking zetten we de Renault Captur en de Renault Symbioz tegenover elkaar om te bepalen welke het beste aansluit bij jouw praktische behoeften en rijstijl. De Captur is een compacte en praktische crossover voor dagelijks gebruik, terwijl de Symbioz vooral bekend is als Renaults …
Renault Austral
Renault Symbioz
VS
De Renault Austral is een productie-SUV voor dagelijks gebruik, terwijl de Renault Symbioz een futuristische conceptauto is die Renaults visie op elektrisch rijden en connectiviteit laat zien. In deze vergelijking zetten we praktisch gebruik, technologie en kosten tegenover elkaar zodat je snel …
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Beoordelingen

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
PF
19 feb. 2026 11:56:45

Een heerlijke hybride (gezinsauto). Ruim, snel (gez. bijna 150PK) en veilig.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
5 dec. 2025 23:17:28

Ik rijd sinds 3500 km de Symbioz Full Hybrid in Iconic-uitvoering. Beide auto's heb ik proefgereden.
Ik vind dat de overwinning de Symbioz toekomt. Goede kwaliteit tegen een gezinsprijs. De Opel is helaas te duur.
Wat vreemd genoeg nooit echt wordt genoemd, is dat het onderstel van de Symbioz absoluut super is.

Kosten en Verbruik
Prijs
29.300 - 36.900 €
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
102 - 136 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
Bagageruimte
492 - 576 L
Lengte
-
Breedte
1.797 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
455 - 459 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 265 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
Merk
Renault

Populairste autovergelijkingen

Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
We vergelijken hier de Renault Arkana en de Renault Symbioz: de Arkana als toegankelijke, productie‑SUV met echte praktische waarde en de Symbioz als vooruitstrevend elektrisch concept dat de toekomstvisie van Renault toont. Ik help je snel zien welke van de twee beter past bij je dagelijkse …
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
De futuristische Renault Symbioz en de vertrouwde Renault Scénic kruisen de degens in een clash tussen conceptvisie en gezinspraktijk. Welke past beter bij jouw leven: een hightech showstuk dat de toekomst alvast leent, of een no-nonsense familiewagen die dagelijks z’n strepen al verdiend heeft?
Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking zetten we de alom bekende Nissan Qashqai recht tegenover de gedurfde Renault Symbioz. Praktisch gezinswerk of futuristische visie: we leggen prestaties, comfort en bruikbaarheid naast elkaar zodat jij weet welke auto écht past bij jouw dagelijkse rit — met een knipoog naar wie …
Hyundai Kona
Renault Symbioz
VS
Deze vergelijking zet de praktische, productiegerichte Hyundai Kona tegenover de futuristische Renault Symbioz — een conceptauto die vooral bekendstaat om zijn elektrische aandrijving en autonome ambities. Zo help ik je snel beslissen of je meer hebt aan een directe, betaalbare SUV of aan een …
Kia Niro
Renault Symbioz
VS
Als ervaren autobeoordelaar zet ik de praktische Kia Niro tegenover de futuristische Renault Symbioz om helder te krijgen welke auto beter bij jouw dagelijkse ritten past. De Niro is een productiemodel gericht op gebruiksgemak en efficiëntie, de Symbioz is vooral een conceptauto die laat zien hoe …
Peugeot 3008
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Renault Symbioz zien we twee voertuigen die op verschillende manieren hun technische innovaties presenteren. De Peugeot 3008 biedt een doelgericht ontwerp en een dynamische rijervaring, terwijl de Renault Symbioz een kijkje in de toekomst van …
Opel Frontera
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking zet ik de Opel Frontera af tegen de Renault Symbioz om te zien welke beter past bij jouw wensen en rijstijl. Ik belicht praktische zaken zoals rijeigenschappen, betrouwbaarheid en kosten, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
Renault Symbioz
Toyota Corolla Cross
VS
In een vergelijking tussen de Renault Symbioz en de Toyota Corolla Cross valt op dat de Symbioz zich richt op innovatieve technologie en duurzaamheid, terwijl de Corolla Cross zich profileert met zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid. De Symbioz biedt een vooruitstrevend ontwerp en veel slimme …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Symbioz?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.