VS

Renault Symbioz vs Dacia Bigster – Verschillen & prijzen vergeleken

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Renault Symbioz of Dacia Bigster?

Symbioz @ media.renault.at

Inleiding tot de Vergelijking: Renault Symbioz vs. Dacia Bigster

In de wereld van de SUV's zijn de Renault Symbioz en Dacia Bigster twee opvallende modellen die veel aandacht trekken. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en zijn ontworpen om aan de behoeften van moderne bestuurders te voldoen. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, innovaties en rijervaringen van deze twee aantrekkelijke modellen.

Bigster @ media.renault.at

Ontwerp en Afmetingen

De Renault Symbioz heeft een afmeting van 4413 mm in lengte, 1797 mm in breedte en 1575 mm in hoogte, terwijl de Dacia Bigster iets groter is met een lengte van 4570 mm, een breedte van 1813 mm en een hoogte van 1705 mm. Dit verschil in afmetingen geeft de Bigster een robuuster uiterlijk, wat aantrekkelijk kan zijn voor liefhebbers van grotere voertuigen.

Symbioz @ media.renault.at

Motorisering en Prestaties

De Renault Symbioz beschikt over een full hybrid motor met een vermogen van 143 pk en een koppel van 250 Nm. Met een acceleratietijd van 0-100 km/h in 10.6 seconden en een topsnelheid van 170 km/h, biedt de Symbioz een vlotte en efficiënte rijervaring. Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster meerdere motoropties, waaronder benzine MHEV, full hybrid, en LPG. De kracht varieert van 130 tot 155 pk, met een acceleratie van 0-100 km/h in een indrukwekkende 9.7 seconden voor de snelste variant, en een topsnelheid van 180 km/h.

Bigster @ media.renault.at

Brandstofverbruik en Emissies

De Renault Symbioz heeft een brandstofverbruik van 4.8 L per 100 km, met een CO2-uitstoot van 109 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt. De Dacia Bigster daarentegen heeft een variabel brandstofverbruik afhankelijk van de motorversie, waarbij de meest efficiënte variant met 4.7 L per 100 km en een CO2-uitstoot van 106 g/km komt. Beide voertuigen zijn goed gepositioneerd in termen van duurzaamheid, maar de Bigster biedt iets meer keuze op dat vlak.

Symbioz @ media.renault.at

Innovatieve Technologieën

Wat betreft technologie heeft de Renault Symbioz veel te bieden, met een focus op hybride efficiëntie en een geavanceerd infotainmentsysteem. De integratie van slimme technologie maakt rijden niet alleen comfortabeler, maar ook veiliger. De Dacia Bigster, hoewel meer gericht op prijs-kwaliteitverhouding, introduceert enkele slimme functies, zoals geavanceerde rijhulpsystemen en modern infotainment, wat bijdraagt aan een leuke rijervaring.

Bigster @ media.renault.at

Ruimte en Comfort

De Symbioz heeft een bagageruimte van 492 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. De Dacia Bigster steekt hier met zijn bagageruimte van 667 liter bovenuit, perfect voor lange ritten of als je veel spullen mee wilt nemen. Beide voertuigen bieden plaats aan vijf personen, maar de Bigster biedt iets meer hoofd- en beenruimte door zijn grotere afmetingen.

Conclusie: Welke SUV Kiezen?

Als we de Renault Symbioz en Dacia Bigster vergelijken, zien we dat beide SUV's hun eigen unieke voordelen bieden. De Symbioz blinkt uit in hybride technologie en lage emissies, terwijl de Bigster overtuigt met ruimte, veelzijdigheid en verschillende motoropties. Het uiteindelijke keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften van de bestuurder. Voor wie zoekt naar eco-vriendelijkheid en comfort, is de Renault Symbioz een uitstekende keuze. Voor de liefhebber van ruimte en prijsgunstigheid biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijke optie.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Dacia Bigster heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Renault Symbioz start bij 29400 €. Dat is een verschil van ongeveer 4934 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Symbioz verbruikt 4.50 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Symbioz een bijna onmerkbaar voordeel – 158 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 3 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Symbioz licht sneller – hij doet er 9.10 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Symbioz trekt in geringe mate sterker met 265 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster licht lichter – 1425 kg tegenover 1436 kg. Het verschil is ongeveer 11 kg.

Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster in geringe mate meer ruimte – 667 L tegenover 576 L. Dat is ongeveer 91 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster een beetje beter – tot 1937 L, zo’n 255 L meer dan de Renault Symbioz.

Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster in geringe mate – 467 kg tegenover 379 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 88 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Dacia Bigster zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 24.500
2d8a1550-modifier

Dacia Bigster

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 130 - 155 PK
  • Verbruik L/100km : 4.7 - 7.1 L
details

Renault Symbioz

De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.

details
R-DAM_1579937 @ media.renault.at
R-DAM_1580039 @ media.renault.at
R-DAM_1579964 @ media.renault.at

Dacia Bigster

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
2d8a1550-modifier @ media.renault.at
2d8a1611-modifier @ media.renault.at
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ media.renault.at
dsf0057-verbessert-rr @ media.renault.at
2d8a1817 @ media.renault.at

Vergelijkbare autovergelijkingen

Renault Austral
Renault Symbioz
VS
De Renault Austral is de praktische alleskunner: een comfortabel, scherp geprijsd en goed uitgerust SUV voor mensen die willen rijden zonder sci‑fi gedoe, terwijl de Renault Symbioz vooral indruk maakt als radicale toekomstvisie vol concept‑tech en durf. Kies de Austral als je vandaag wilt kopen en echt gebruiksgemak zoekt, neem de Symbioz als je liever op salonavonden over autonome daken en futuristische lampen filosoferen — realisme versus sprookjesachtige innovatie.
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
In de strijd tussen de Dacia Jogger en de Dacia Bigster valt meteen op dat de Jogger zich sterk profileert als een ruimtelijke en veelzijdige gezinswagen. De Bigster daarentegen biedt een robuuster alternatief met meer focus op off-road mogelijkheden en een avontuurlijke uitstraling. Beide modellen belichamen de betaalbaarheid en praktische bruikbaarheid waar Dacia om bekend staat, maar bedienen desondanks verschillende doelgroepen binnen de SUV-markt.
Renault Symbioz
Dacia Bigster
Symbioz
Bigster

Kosten en Verbruik
Prijs
29400 - 36500 €
Prijs
24500 - 31900 €
Verbruik L/100km
4.5 - 5.9 L
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
102 - 134 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankinhoud
48 L
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1436 - 1544 kg
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
Bagageruimte
492 - 576 L
Bagageruimte
510 - 667 L
Lengte
4413 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1797 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1575 mm
Hoogte
1705 mm
Maximale Bagageruimte
1582 - 1682 L
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
Laadvermogen
376 - 379 kg
Laadvermogen
383 - 467 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
140 - 158 PK
Vermogen PK
130 - 155 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11.2 s
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
Maximale Snelheid
180 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
250 - 265 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
103 - 116 kW
Vermogen kW
96 - 115 kW
Motorinhoud
1333 - 1789 cm3
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, C
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
Merk
Renault
Merk
Dacia

Vergelijkbare autovergelijkingen

Renault Captur
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking tussen de Renault Captur en de Renault Symbioz vallen de verschillen in ontwerp en technologie direct op. Terwijl de Captur een compact en veelzijdig SUV-ontwerp biedt dat perfect is voor stadsritten, stelt de Symbioz innovatieve elektrische technologieën voor die de toekomst van rijden representeren. Beide modellen hebben hun eigen unieke kenmerken, maar ze belichamen de visie van Renault voor zowel functionaliteit als duurzaamheid in de automobielindustrie.
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
De Dacia Duster biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met zijn robuustheid en veelzijdigheid, ideaal voor avonturiers. De Dacia Bigster daarentegen, biedt meer ruimte en een stoerder design, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor grotere gezinnen. Beide modellen benadrukken Dacia's toewijding aan het bieden van betaalbare voertuigen zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.
Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking tussen de Renault Arkana en de Renault Symbioz zien we twee verschillende benaderingen van het moderne autorijden. De Arkana biedt een stijlvol design en een praktische SUV-achtige indeling, terwijl de Symbioz een blik werpt op de toekomst van mobiliteit met zijn innovatieve ontwerp en geavanceerde technologie. Beide modellen hebben unieke kenmerken die aansluiten bij verschillende rijstijlen en behoeften, waardoor ze interessante keuzes zijn voor de hedendaagse automobilist.
Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking nemen we de Nissan Qashqai onder de loep tegenover de innovatieve Renault Symbioz. Terwijl de Qashqai bekend staat om zijn praktische veelzijdigheid en comfortabele rijervaring, biedt de Symbioz een blik op de toekomst met zijn geavanceerde technologieën en duurzame ontwerp. Beide modellen hebben unieke voordelen, maar de keuze hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de automobilist.
Hyundai Kona
Renault Symbioz
VS
In deze vergelijking tussen de Hyundai Kona en de Renault Symbioz zien we twee opvallende modellen die elk hun eigen unieke kenmerken hebben. De Kona biedt een sportieve rijervaring en moderne technologie, terwijl de Symbioz zich richt op een duurzame toekomst met zijn innovatieve elektrische ontwerp. Beide voertuigen zijn indrukwekkend, maar welke past het beste bij jouw rijstijl en behoeften?
Renault Espace
Dacia Bigster
VS
In de recente vergelijking tussen de Renault Espace en de Dacia Bigster blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. Terwijl de Espace zich richt op luxe en comfort met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie, biedt de Bigster een praktische en betaalbare optie met een robuust ontwerp en ruime bagageruimte. Voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en veelzijdigheid, zijn beide voertuigen aantrekkelijke keuzes, maar hun benadering van deze aspecten verschilt aanzienlijk.
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
In een spannende vergelijking tussen de Renault Symbioz en de Renault Scénic blijkt dat beide modellen hun eigen unieke sterke punten hebben. De Symbioz, als visionaire elektrische auto, biedt een futuristische rijervaring met geavanceerde technologie, terwijl de Scénic uitblinkt in praktische ruimte en veelzijdigheid voor gezinnen. Beide voertuigen vertegenwoordigen de innovatieve geest van Renault, maar de keuze hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder.
Skoda Kodiaq
Dacia Bigster
VS
In de vergelijking tussen de Škoda Kodiaq en de Dacia Bigster komt de Kodiaq naar voren als de ruimere en luxueuzere keuze, met een indrukwekkende hoeveelheid binnenruimte voor zowel passagiers als bagage. Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding en een robuust design, waardoor het een populaire keuze is voor gezinnen die op zoek zijn naar functionaliteit. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten, wat het kiezen tussen deze twee SUV's tot een interessante uitdaging maakt.
Welche Antriebsarten sind für den Renault Symbioz erhältlich?

Angeboten wird der Renault Symbioz mit Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.