Twee auto’s, één duel: Dacia Duster neemt het op tegen Renault Captur.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De Dacia Duster en de Renault Captur zijn twee populaire SUV's die concurreren in het segment van compacte sportutilityvoertuigen. Hoewel beide modellen uit dezelfde Franse automaker voortkomen, hebben ze hun eigen unieke kenmerken en voordelen. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties, innovaties en rijervaringen van deze twee modellen.
Wat betreft de motorisering hebben zowel de Dacia Duster als de Renault Captur een scala aan opties. De Duster biedt verschillende motoren, waaronder LPG, full hybrid en een MHEV (mild hybrid) met vermogens van 91 tot 140 pk. De Captur heeft ook een gevarieerd aanbod, met verbrandingsmotoren van 91 tot 158 pk, inclusief hybride en LPG-opties.
Als we de verbruikscijfers vergelijken, dan blinkt de Captur uit met een gemiddeld verbruik van 4,7 tot 7,8 liter per 100 km, terwijl de Duster varieert van 5 tot 8,1 liter. Dit vertegenwoordigt een significante efficiëntieverbetering voor de Captur, waardoor deze aantrekkelijker kan zijn voor milieubewuste bestuurders.
Als het gaat om acceleratie, heeft de Captur de overhand; het kan in enkele varianten van 0 naar 100 km/h in slechts 8,5 seconden, terwijl de Duster daar tot 13,2 seconden voor nodig heeft. Dit maakt de Captur sneller en responsiever in stedelijk verkeer en bij inhaalmanoeuvres.
De Duster heeft daarentegen de mogelijkheid tot vierwielaandrijving, wat hem een voordeel biedt op ruigere terreinen. Dit maakt de Duster bijzonder veelzijdig voor mensen die naast de wegen ook avontuurlijke off-road ritten willen maken.
Wat betreft de afmetingen: de Dacia Duster heeft een lengte van 4343 mm, terwijl de Captur iets korter is met 4239 mm. De Duster biedt echter meer bagageruimte, met een inhoud van 453 tot 517 liter, vergeleken met de Captur die 326 tot 422 liter biedt. Dit maakt de Duster een betere keuze voor diegenen die vaak met veel bagage reizen.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën, maar er zijn enkele belangrijke verschillen. De Captur, als een premium model, biedt geavanceerdere infotainment- en rijhulpsystemen, waaronder een groter touchscreen en premium geluidsinstallaties. Duster biedt ook een touchscreen en basis connectiviteitsopties, maar mist de high-end functies van de Captur.
Bovendien is de Renault Captur beschikbaar met een aantal actieve veiligheidsfuncties zoals automatische noodremassistentie en rijstrookbewaking, die minder prominent aanwezig zijn in de Duster.
De keuze tussen de Dacia Duster en de Renault Captur hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de bestuurder. De Duster is ideaal voor avontuurlijke rijders die off-road willen gaan en behoefte hebben aan een ruime kofferbak. Aan de andere kant is de Captur beter geschikt voor stadsrijders die op zoek zijn naar een stijlvolle SUV met moderne technologie en efficiënte motoren.
Beide modellen hebben hun sterke punten en bieden goede waarde voor hun prijs, waardoor ze beide uitstekende keuzes zijn in het SUV-segment.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Duster heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de Renault Captur start bij 24300 €. Dat is een verschil van ongeveer 4794 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Captur verbruikt 4.50 L en is daarmee iets zuiniger dan de Dacia Duster (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Captur een een beetje voordeel – 158 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Captur iets sneller – hij doet er 8.50 s over, tegenover 9.90 s voor de Dacia Duster. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Captur trekt in geringe mate sterker met 270 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Captur minimaal lichter – 1293 kg tegenover 1351 kg. Het verschil is ongeveer 58 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Duster in geringe mate meer ruimte – 517 L tegenover 422 L. Dat is ongeveer 95 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Duster in geringe mate beter – tot 1609 L, zo’n 246 L meer dan de Renault Captur.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Captur licht – 457 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
De Renault Captur blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Captur de meer complete allrounder.
@ Renault Group Media
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
De Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29600 €
|
Prijs
24300 - 33900 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
102 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
1293 - 1514 kg
|
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
4239 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
1276 - 1363 L
|
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
376 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
91 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 14.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
168 - 180 km/h
|
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
160 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
67 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
De Dacia Duster wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España