Peugeot 2008 SUV - vanaf 29.400 €

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Peugeot 2008 SUV overtuigt met 156 pk 406 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 29.400 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf € 29.400
2008

Peugeot 2008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 405 - 406 km

Design & Presence

De Peugeot 2008 valt op door scherpe lijnen en een vrij gedurfd front dat tussen stads-SUV en coupé-achtige accenten balanceert, waardoor hij zowel in de binnenstad als op de snelweg karakter heeft. Met een lengte van 4.304 mm blijft het een compact model, maar de hogere zit geeft een grotere presence ten opzichte van een normale hatchback. Kleine details zoals LED-clauwverlichting en contrastkleurige dakopties maken dat het uiterlijk modern en persoonlijk aanvoelt. In één oogopslag is duidelijk dat Peugeot mikt op stijl zonder te overdrijven.

Interieur & Gebruiksvriendelijkheid

Het interieur volgt de bekende Peugeot i-Cockpit-formule met een compact stuur en hoger geplaatst digitaal instrumentenpaneel, wat voor een sportieve en overzichtelijke rijpositie zorgt. Materialen en afwerking liggen vaak boven het segmentgemiddelde, hoewel sommige harde kunststoffen op zichtbare plekken blijven, wat de premium-illusie lichte maakt. De zitcomfort is prima voor dagelijkse ritten en langere afstanden dankzij goed gevormde stoelen en degelijke vering. Voor gebruikers biedt het dashboard een moderne uitstraling met voldoende fysieke bedieningselementen die het gebruik tijdens het rijden vergemakkelijken.

Ruimte & Praktische Bruikbaarheid

Ruimte voorin is royaal voor een compact SUV en de achterbank is geschikt voor twee volwassenen of drie kinderen zonder al te veel kneldruk. De bagageruimte van 434 liter biedt genoeg voor boodschappen, kinderwagen of weekendtassen en met neergeklapte achterbank groeit de laadruimte tot 1.467 liter voor grotere ladingen. Met vijf zitplaatsen en een laadvermogen rond de 400–460 kg is de 2008 praktisch inzetbaar als gezinsauto of tweede auto. Kleine details zoals handige opbergvakken en een redelijk bereikbare kofferruimte maken dagelijks gebruik eenvoudig.

Rijgedrag & Prestaties

De 2008 is gericht op comfortabel en gecontroleerd rijden; het onderstel zoekt balans tussen soepel rijden en voldoende sturing in bochten, met een directe maar niet overdreven communicatieve besturing. Prestaties zijn afhankelijk van de motor: de instapbenzine (ongeveer 101 pk) neemt ongeveer 10,9 s voor 0–100 km/h, de 131 pk-variant zit rond de 9–9,5 s terwijl de elektrische e-2008 met 156 pk vlotter is en circa 8,3 s nodig heeft voor 0–100 km/h. In de praktijk betekent dat benzinevarianten meer dan genoeg power voor dagelijks verkeer en inhaalmanoeuvres, terwijl de elektrische uitvoering het meest responsief en ontspannen aanvoelt in stedelijk gebruik.

Efficiëntie, Verbruik & Actieradius

De keuze van aandrijving beïnvloedt verbruik sterk: de 1.2 PureTech 100 noteert ca. 5,7 l/100 km, de 131 pk-automatic rond 6,2 l/100 km en de mild-hybridvariant claimt ongeveer 5,0 l/100 km, wat in reëel gebruik iets hoger uitvalt op snelwegwerk. De elektrische e-2008 verbruikt ongeveer 15,5 kWh/100 km en heeft een batterij van ongeveer 51 kWh voor een WLTP-actieradius van circa 406 km, wat in gemengd gebruik doorgaans neerkomt op 300–360 km afhankelijk van weersomstandigheden en snelwegkilometers. Voor kopers betekent dat benzinemotoren een aantrekkelijk totaalplaatje voor lange afstanden zonder laadstress, terwijl de e-2008 ideaal is voor stedelijke forensen die thuis of op werk kunnen laden. De 44-liter brandstoftank en degelijke verbruikscijfers zorgen dat benzinevarianten ook op langere ritten praktisch blijven.

Assistentie & Infotainment

De 2008 is uitgerust met moderne rijassistenten zoals adaptieve cruise, lane-keeping assist en parkeersensoren die het dagelijkse gebruik veilig en comfortabel maken, waarbij enkele systemen verfijning missen in scherpe bochten of bij complexe verkeerssituaties. Het infotainmentsysteem biedt smartphone-integratie en een helder touchscreen, maar reactiesnelheid en menu-structuur kunnen soms minder intuïtief aanvoelen dan bij de concurrentie. Digitale instrumenten en connectiviteitsfuncties geven een moderne beleving, terwijl fysieke knoppen voor klimaat en volume zorgen voor praktische bediening tijdens het rijden. Voor wie veel assistentie en connectiviteit waardeert is de 2008 ruim voldoende, maar tech-liefhebbers verwachten mogelijk kleine verbeteringen in softwareflow.

Voor wie is de 2008 geschikt?

De Peugeot 2008 is een sterke keuze voor kopers die een stijlvolle, compacte SUV willen met goede binnenruimte en meerdere aandrijflijnen — benzine, mild-hybrid en volledig elektrisch — afhankelijk van gebruikspatronen. Gezinnen die een praktische en comfortabele auto voor dagelijks gebruik zoeken vinden veel waarde in de bagageruimte en het rijcomfort, terwijl stedelijke rijders vooral profiteren van de elektrische e-2008 met zijn directe reactie en lage operationele kosten. Wie primair op prijs let kiest vaak voor de 101–131 pk benzinevarianten, wie duurzaamheid en stilte belangrijk vindt gaat voor de 156 pk e-2008. Kortom: de 2008 bedient een breed publiek met een aantrekkelijk compromis tussen stijl, gebruiksgemak en keuzevrijheid.

Populairste autovergelijkingen

Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
De Peugeot 2008 is de frisse, wendbare stadssukkel met stoere SUV-look en veel karakter, terwijl de Peugeot 3008 de volwassen, ruimere alleskunner is die comfort, bagageruimte en verfijning serieus neemt. Kies de 2008 als je een parkeertalent en zuinige stadsgenoot zoekt; ga voor de 3008 als je …
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
De Peugeot 2008 is de stoere, hoger op z’n poten staande crossover die ruimte en overzicht biedt voor gezinnen, terwijl de 208 het pittige stadswagentje is: compacter, wendbaarder en met meer rijplezier in smalle straatjes. Beide delen Peugeot’s frisse design en moderne tech, dus kies 2008 voor …
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Beoordelingen

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
29.400 - 47.900 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
405 - 406 km
Batterijcapaciteit
51 kWh
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
44 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
Bagageruimte
434 L
Lengte
4.304 mm
Breedte
1.770 mm
Hoogte
1.523 mm
Maximale Bagageruimte
1.467 L
Laadvermogen
407 - 447 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.023 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
Merk
Peugeot

Populairste autovergelijkingen

Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
De Mokka is een no-nonsense city-SUV met slimme opties en een prettige, betrouwbare rijhouding. De Peugeot 2008 pakt daarentegen uit met scherpere looks en een speelser onderstel — zoek je flair en rijplezier, dan scoort de 2008 net iets hoger.
Jeep Avenger
Peugeot 2008
VS
De Jeep Avenger is de stoere, compacte EV met herkenbare Jeep-genen en no-nonsense robuustheid; de Peugeot 2008 straalt juist elegantie uit en overtuigt met een stillere, verfijnde rijervaring en een netter afgewerkt interieur. Kies de Avenger voor uitstraling en licht offroad-karakter, ga voor de …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
De Citroën C3 Aircross valt op door zijn unieke, speelse design en biedt een comfortabele rijervaring dankzij de hoge zitpositie en zachte vering. Aan de andere kant, de Peugeot 2008 presenteert zich als een meer dynamische keuze, met een strakker rijgedrag en een moderner interieurontwerp. Beide …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
De Citroën C4 en de Peugeot 2008 zijn twee populaire compacte cross-overs die beide uitstekende rijervaringen bieden. Terwijl de C4 zich richt op comfort en een verfijnde afwerking, heeft de 2008 een sportiever design en dynamische rijeigenschappen. Beide modellen zijn uitgerust met moderne …
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
In de vergelijking tussen de Peugeot 2008 en de Toyota Yaris Cross zijn beide voertuigen opvallend in hun eigen segment. De Peugeot 2008 onderscheidt zich met zijn verfijnde interieur en dynamische rijervaring. Daarentegen biedt de Toyota Yaris Cross indrukwekkende brandstofefficiëntie en …
Peugeot 2008
VW T-Roc
VS
In de recente vergelijking tussen de Peugeot 2008 en de VW T-Roc blijkt dat beide SUV's sterke punten hebben. De Peugeot 2008 onderscheidt zich door zijn dynamisch ontwerp en ruime interieur, terwijl de VW T-Roc uitblinkt in zijn rijdynamiek en technologie. Het is een spannende concurrentiestrijd …
Nissan Qashqai
Peugeot 2008
VS
In de vergelijking tussen de Nissan Qashqai en de Peugeot 2008 valt op dat de Qashqai uitstekende rijeigenschappen biedt, terwijl de 2008 zich onderscheidt met zijn moderne ontwerp en slimme technologie. Beide SUV's zijn populair in hun segment, maar de keuze zal voornamelijk afhangen van …
Hyundai Kona
Peugeot 2008
VS
Hyundai Kona en Peugeot 2008 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Peugeot 2008?

De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.