Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
Peugeot 2008 VS VW T-Roc – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking
Welk model is de betere keuze – de Peugeot 2008 of de VW T-Roc? We vergelijken prestaties (156 PK vs 300 PK), bagageruimte (434 L vs 445 L), verbruik (15.50 kWh5 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (27100 € vs 27900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 2008 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine of Elektrisch-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de VW T-Roc (SUV) heeft een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 2008 434 L, terwijl de VW T-Roc 445 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Peugeot 2008 of de 300 PK van de VW T-Roc.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.50 kWh5 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 27100 € voor de Peugeot 2008 en 27900 € voor de VW T-Roc.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de recente vergelijking tussen de Peugeot 2008 en de VW T-Roc blijkt dat beide SUV's sterke punten hebben. De Peugeot 2008 onderscheidt zich door zijn dynamisch ontwerp en ruime interieur, terwijl de VW T-Roc uitblinkt in zijn rijdynamiek en technologie. Het is een spannende concurrentiestrijd waar de keuze vooral afhangt van persoonlijke voorkeur en gebruiksgemak.
Peugeot 2008
De Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
VW T-Roc
De Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Inleiding
Twee populaire SUV's in de compacte segment zijn de Peugeot 2008 en de Volkswagen T-Roc. Beide modellen bieden een mix van stijl, comfort en prestaties, maar welke is de beste keuze voor de moderne bestuurder? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee voertuigen om je te helpen bij je keuze.
Ontwerp en Afmetingen
De Peugeot 2008 heeft een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm en een hoogte van 1523 mm. Het sportieve en futuristische ontwerp trekt de aandacht van velen. Aan de andere kant is de Volkswagen T-Roc iets korter met een lengte van 4236 mm, maar biedt een iets bredere optie met een breedte van 1819 mm. De T-Roc heeft ook een hoogte van 1584 mm, wat zorgt voor een meer ruige uitstraling.
Motorisering en Prestaties
De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder een benzine MHEV, traditionele benzine en een elektrische variant. De kracht varieert van 101 tot 156 pk, met acceleratie van 0 naar 100 km/h in een tijdsbestek van 8.3 tot 10.9 seconden, afhankelijk van de gekozen motor. De T-Roc biedt een breder scala aan motoropties, van 115 pk tot maar liefst 300 pk, waardoor hij meer geschikt is voor wie op zoek is naar hogere prestaties. De acceleratietijden variëren van 4.9 tot 12.3 seconden.
Brandstofverbruik en Efficiëntie
De Peugeot 2008 heeft een gemiddeld brandstofverbruik van tussen de 5 en 5.7 L/100km, wat hem een aantrekkelijke keuze maakt voor zuinige rijders. De elektrische variant kan zelfs tot 406 km rijden op een volle lading met een batterijcapaciteit van 51 kWh. De T-Roc heeft een iets hoger brandstofverbruik, variërend van 4.7 tot 8.5 L/100km, afhankelijk van de motorvariant. Dit maakt de Volkswagen in sommige configuraties zuiniger, vooral met de dieselopties.
Comfort en Ruimte
Beide voertuigen bieden plaats aan vijf inzittenden, maar de Peugeot 2008 heeft een grotere kofferbakcapaciteit van 434 liter, in tegenstelling tot de T-Roc, die varieert tussen 284 en 445 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit geeft de Peugeot een klein voordeel als het gaat om het vervoeren van bagage.
Technologische Innovaties
Wat technologische innovaties betreft, biedt de Peugeot 2008 een 3D-instrumentenpaneel en een geavanceerd infotainmentsysteem, waarmee bestuurders hun rit eenvoudig kunnen aanpassen. De T-Roc is ook goed uitgerust met moderne infotainmentopties en een aantal rijhulpsystemen die de veiligheid en het gemak van het rijden verbeteren.
Conclusie
De keuze tussen de Peugeot 2008 en de Volkswagen T-Roc hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De 2008 is mogelijk aantrekkelijker voor wie op zoek is naar een stijlvol ontwerp, elektrische opties en praktische bagageruimte. De T-Roc daarentegen biedt een breder scala aan motoropties en krachtige prestaties, wat het een goede keuze maakt voor voertuigliefhebbers die meer vermogen wensen. Uiteindelijk zijn beide voertuigen uitstekende keuzes in het compacte SUV-segment.
Peugeot 2008
VW T-Roc
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27100 - 44600 €
|
Prijs
27900 - 53100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
343 - 406 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
125 - 194 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
1304 - 1578 kg
|
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
284 - 445 L
|
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
4236 - 4271 mm
|
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1811 - 1819 mm
|
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1527 - 1584 mm
|
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
368 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
115 - 300 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 250 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
200 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
85 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Peugeot 2008
De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.
Ontwerp en Interieur
De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.
Technische Specificaties
Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.
Innovatieve Technologieën
De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.
Veiligheid en Rijassistentie
Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.
Conclusie
De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.
VW T-Roc
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
Motoren en Prestaties
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
Brandstofverbruik en Efficiëntie
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Innovatieve Technologieën
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
Design en Comfort
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
Conclusie
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.