Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Renault Symbioz of VW ID.4 beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van SUV's is er momenteel een fascinerende strijd gaande tussen hybriden en volledig elektrische voertuigen. Twee modellen die in 2024 veel aandacht zullen krijgen, zijn de Renault Symbioz en de VW ID.4. Laten we deze twee indrukwekkende voertuigen eens nader bekijken en zien hoe ze zich tot elkaar verhouden op het gebied van technologie en innovatie.
De Renault Symbioz is een hybride SUV die gebruik maakt van een combinatie van een verbrandingsmotor en elektrische aandrijving. Met een vermogen van 143 pk en een koppel van 250 Nm weet deze auto solide prestaties te bieden. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in 10,6 seconden en heeft een topsnelheid van 170 km/u. De Symbioz staat bekend om zijn efficiëntie, met een brandstofverbruik van 4,8 L/100 km en een CO2-uitstoot van 109 g/km, wat zorgt voor een CO2-efficiëntieklasse van C.
Daartegenover staat de VW ID.4, een volledig elektrische SUV die de keuze biedt uit verschillende vermogensopties, variërend van 170 pk tot 340 pk. Het model met de hoogste prestaties kan binnen slechts 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, met een topsnelheid van 180 km/u. Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en een elektrische actieradius die kan oplopen tot 572 km, is de ID.4 een zeer aantrekkelijk model voor milieubewuste kopers.
Renault heeft met de Symbioz gekozen voor een combinatie van toekomstige technologieën, waaronder een geavanceerde automatische versnellingsbak en slimme brandstofbesparende technieken. De innovatieve aandrijflijn met een 0,6 kWh batterijcapaciteit wordt ondersteund door een motor met drie tot vier cilinders, wat bijdraagt aan een indrukwekkend laadvermogen van 427 kg.
De VW ID.4 maakt gebruik van een reductiebak en presenteert zich als een technologisch hoogstandje met een variabele aandrijflijn waarbij klanten kunnen kiezen tussen achterwiel- en vierwielaandrijving. Dit voertuig biedt daarnaast een royale kofferbakruimte van 543 liter, naast een efficiënte verbruik van 15,8 tot 16,8 kWh/100 km. Door de grotere batterijcapaciteit van maximaal 77 kWh zijn langere ritten zonder tussentijds opladen moeiteloos te realiseren. De ID.4 geniet bovendien van een A-label in CO2-efficiëntie.
Beide voertuigen bieden plaats aan 5 passagiers en zijn uitgerust met 5 deuren, wat ze zeer praktisch maakt voor gezinnen. Met een focus op duurzaamheid en efficiëntie pakken zowel Renault als VW elke categorie met verve aan. Waar de Symbioz met zijn hybride systeem een brug slaat tussen traditionele en moderne aandrijving, gaat de VW ID.4 volledig voor een elektrisch tijdperk.
De keuze tussen de Renault Symbioz en de VW ID.4 hangt vooral af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. Voor wie op zoek is naar een mix van traditionele aandrijving met een moderne twist, is de Symbioz een uitstekende keuze. Daarentegen biedt de ID.4 een voorbeeld van totale elektrificatie zonder in te boeten op prestatie en rijervaring. Beide voertuigen beloven de toekomst van SUV's te transformeren met hun innovatieve benaderingen en milieuvriendelijke ontwerpen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Symbioz heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 €, terwijl de VW ID.4 start bij 41000 €. Dat is een verschil van ongeveer 11574 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.4 een significant voordeel – 340 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 182 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.4 beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 9.10 s voor de Renault Symbioz. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 414 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Symbioz duidelijk lichter – 1359 kg tegenover 1975 kg. Het verschil is ongeveer 616 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Symbioz licht meer ruimte – 576 L tegenover 543 L. Dat is ongeveer 33 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Symbioz bijna onmerkbaar beter – tot 1682 L, zo’n 107 L meer dan de VW ID.4.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 iets – 551 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
De VW ID.4 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.4 de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29400 - 36500 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1359 - 1544 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4413 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1575 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1582 - 1682 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
376 - 459 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
De Renault Symbioz wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España