VS

Kia EV3 vs VW ID.4 vergelijking

Vergelijk prestaties (265 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (47.700 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of VW ID.4.

Kia EV3 vs VW ID.4: de belangrijkste verschillen

Kia EV3

4,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter
details

VW ID.4

4,4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • enigszins meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

EV3

Vergelijking: Kia EV3 VS VW ID.4 — twee praktische elektrische SUV's, andere prioriteiten

Kia EV3 VS VW ID.4 opent meteen de vraag welke compromis je wilt: efficiëntie en toegankelijk praktisch gebruik, of binnenruimte en ontspannen comfort. De Kia EV3 zet in op realistische actieradius, slimme bagageoplossingen en een overzichtelijk gebruik in de stad. De VW ID.4 kiest voor royaal binnenruimtegevoel, ruime kofferindeling en een rustiger, soms krachtiger rijdend karakter. In deze vergelijking leggen we de nadruk op wat kopers dagelijks merken: rijkarakter, comfort, bruikbaarheid en welke koper bij welk model past.

ID.4

Karakter en rijgevoel

De Kia EV3 voelt op de weg ingetogen en gecontroleerd; het is een auto die eerder comfort en efficiëntie nastreeft dan sportieve finesse. De VW ID.4 komt steviger over met meer aansprekende acceleratie en een zwaarder, stabieler weggedrag dat vooral op snelweg en bij inhalen merkbaar is. Wie van souplesse en zuinig rijden houdt, zal de EV3 waarderen; wie liever directere prestaties en een gevoel van extra reserve zoekt, neigt naar de ID.4. Beide missen echte sportiviteit, maar de keuze draait hier om temperament: kalm en zuinig (EV3) versus zwaar en daadkrachtig (ID.4).

EV3

Comfort en lange-afstandsgedrag

Op langere ritten tonen beide modellen dat comfort belangrijker is dan speelsheid, maar met nuance: de Kia EV3 is comfortabel en zuinig en voelt op de Autobahn ontspannen aan, al laten banden en wegdek soms meer ruis binnen. De VW ID.4 biedt over het algemeen een iets rijder, sierlijker gevoel en kan met de optionele vering fijn afgesteld worden voor extra soepelheid. Voor wie veel snelwegkilometers maakt, biedt de EV3 vaak net iets meer bereik per laadbeurt, terwijl de ID.4 meer power heeft maar bij hoge snelheden meer verbruik en geluid kan tonen. De laadsnelheid en tussenstops wegen daarom mee: kies EV3 als je langere stukken met minder stoppen wilt doen, kies ID.4 als comfort en punch belangrijker zijn dan de absolute laadsnelheid.

ID.4

Praktische bruikbaarheid en gezinsgebruik

De VW ID.4 overtuigt met een royaal achterin aanbod en de meest praktische kofferindeling in deze match; voor gezinnen met kinderwagens en vaak passagiers achterin is dat een groot pluspunt. De Kia EV3 pakt terug met slimme bagageruimte, een extra frunk en praktische details die het dagelijks in- en uitladen makkelijker maken. Let op de zitpositie achterin: de EV3 heeft een iets hoger vloerprofiel waardoor lange benen wat minder steun hebben, terwijl de ID.4 daar meer ruimte en een vlakker vloergevoel biedt. Voor wie vaak met drie op de achterbank of veel bagage reist is de ID.4 praktischer, voor wie flexibiliteit en extra opbergopties belangrijk zijn is de EV3 aantrekkelijker.

EV3

Stad, bediening en interieurervaring

In de stad voelt de Kia EV3 wendbaarder door compactere afmetingen en een hoge zit die overzicht geeft; de rekuperatie is goed instelbaar en maakt one‑pedal rijden echt bruikbaar in het dagelijks verkeer. De VW ID.4 is ook stedelijk capabel, maar de touch‑sluider bediening en zicht naar achteren vragen soms extra aandacht en vertrouwen in de camera’s. Qua interieurgevoel zitten beide auto’s in dezelfde bandbreedte: functioneel en netjes afgewerkt, met verschillen per uitvoering; geen van beide voelt consequent premium, maar de afwerking is soberder bij instaptrims. Gebruiksgemak hangt hier dus af van persoonlijke voorkeur: directe fysieke bediening en overzicht (EV3) versus ruimere binnenruimte en meer op comfort gerichte features (ID.4).

ID.4

Voor welke koper past welke auto? — naar de technische vergelijking

Wie de Kia EV3 overweegt, zoekt meestal een scherp geprijsde, efficiënte elektrische SUV met slimme bagageoplossingen en een prettig dagelijks gebruik in stad en op langere ritten; ideaal voor kostenbewuste rijders en forenzen die bereik waarderen. Kopers die naar de VW ID.4 kijken, geven prioriteit aan binnenruimte, een comfortabele achterbank en een stabieler, krachtiger rijgevoel — perfect voor gezinnen en comfortzoekers die veel passagiers en bagage vervoeren. Beide modellen maken verstandige keuzes; je uiteindelijke beslissing hangt af van of je ruimte en comfort (ID.4) hoger waardeert dan bereik en compacte bruikbaarheid met slimme opslag (EV3). Hieronder volgt de gedetailleerde technische vergelijking die deze praktische verschillen verder verklaart.

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EV3

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW ID.4 is een beetje goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Kia EV3 start bij 47.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.405 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.4 het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Kia EV3, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 nauwelijks meer bereik: tot 572 km, ongeveer 2 km meer dan VW ID.4.

ID.4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.4 enigszins meer vermogen – 299 pk tegenover 265 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.4 minimaal sneller – 6,1 s tegenover 6,6 s voor Kia EV3. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.4 levert duidelijk meer koppel – 545 Nm tegenover 385 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.

EV3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Kia EV3 marginaal lichter – 1.995 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 lichtjes meer laadvermogen – 554 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
ID.4

VW ID.4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 190 - 299 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 425 - 570 km
details
Kia EV3
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Kia EV3

De Kia EV3 is een ruime en doordachte elektrische crossover die comfort en gebruiksgemak centraal stelt. Met een verfijnd interieur en slimme rijhulpsystemen voelt de EV3 comfortabel in de stad en op langere ritten.

details
Original-26806-aw604969
Original-26549-dsc03797
Original-26805-aw604905
Original-26512-dsc03650-2
Original-26509-dsc03635
Original-26536-dsc03741

Beoordelingen Kia EV3

4.6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
pedro
8 mei 2026 11:01:53

Esthetisch vind ik het mooier, en ik denk dat het beter geluidgeïsoleerd is.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
José
24 dec. 2025 17:42:54

Een goede auto voor een klein gezin. Makkelijk en functioneel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW ID.4

De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
Figge
28 mei 2026 11:16:12

De elektrische aandrijving betaalt zich uit, vooral in zulke turbulente tijden als nu. De EV's hebben hun kinderziektes achter zich gelaten en beschikken inmiddels ook over een goede actieradius.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Hyundai Kona
Kia EV3
VS
De Hyundai Kona en de Kia EV3 zijn twee compacte elektrische SUV's die beide praktische ruimte en moderne technologie bieden, maar elk met een eigen focus op rijcomfort, actieradius en prijsstelling. In deze vergelijking zet ik kort de belangrijkste verschillen op een rij, zodat je snel ziet welke …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
Kia EV3
Kia EV5
VS
Hier vergelijken we de Kia EV3 en Kia EV5 om helder te maken welke elektrische Kia het beste bij jouw dagelijkse gebruik en budget past. Praktisch en eerlijk zet ik de verschillen in formaat, actieradius, rijcomfort en prijs-kwaliteit voor je op een rij zodat je snel een geïnformeerde keuze kunt …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
Kia EV3
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Prijs
47.700 - 52.100 €
Prijs
41.300 - 56.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
572 km
Elektrische actieradius
425 - 570 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.995 kg
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
Bagageruimte
413 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.850 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
485 kg
Laadvermogen
525 - 554 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
265 pk
Vermogen pk
190 - 299 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
385 Nm
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
195 kW
Vermogen kW
140 - 220 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Kia
Merk
VW
Welke aandrijfopties biedt de Kia EV3?

De Kia EV3 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.