VS

VW ID.4 vs VW ID.7 Touring vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.4 of VW ID.7 Touring.

VW ID.4 vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen

VW ID.4

4,5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • iets lichter

VW ID.7 Touring

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets zuiniger
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • iets meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

ID.4

Hoger zitten of lager glijden

De VW ID.4 voelt meteen als de bekende, toegankelijke SUV: je stapt makkelijk in, kijkt lekker over het verkeer heen en hebt dat geruststellende overzicht. De VW ID.7 Touring kiest voor een lage, gestrekte houding die meteen rust uitstraalt en de sierlijke kant van elektrisch rijden toont. Waar de ID.4 gezellig en benaderbaar oogt, zet de ID.7 Touring een strakke, bijna zakelijke signatuur neer. Twee smaken die hetzelfde recept delen, maar anders worden opgediend.

ID.7 Touring

Stadshart, snelwegziel

In de stad fladdert de ID.4 lichtvoetig door smalle straten en parkeergarages; het voelt intuïtief en wendbaar. De ID.7 Touring is het type dat juist op tempo excelleert, met een kalme, trefzekere koersvastheid die lange ritten moeiteloos laat voelen. Stuurgevoel is bij beide netjes, maar de Touring geeft je die aangename sereniteit waarmee kilometers verdwijnen. Je kiest hier dus tussen speels vertrouwen of gedistingeerde rust.

ID.4

Kofferkunst en kinderwagens

De ID.7 Touring maakt indruk met een lange laadruimte en een bijzonder handige klepopening: sporttassen, fietsen en weekendtasjes vinden zonder drama hun plek. De ID.4 countert met een lekker rechte kofferbak en de praktische hoogte waarmee je kinderzitjes en boodschappen zonder gymnastiek inpast. Voor dagjes uit en vakanties scoren ze allebei, maar op verschillende manieren. De één is de vernuftige verhuisvriend, de ander de slimme gezinsassistent.

ID.7 Touring

Schermen, schuiven, snappen

In de ID.7 Touring voelt de digitale omgeving net wat volwassener aan, met logische menu’s en bedieningselementen die in het donker beter te vinden zijn. De spraakbediening is alerter en de layout oogt rustiger, wat bijdraagt aan de ontspannen sfeer. De ID.4 is de bekende interface-kameraad: na een korte leercurve is alles prima te bedienen, al zit er hier en daar nog een extra tik verscholen. Assistentiesystemen doen bij beide hun werk overtuigend en zonder drama.

ID.4

Zitcomfort en stilte

De stoelen in de ID.7 Touring omarmen je met een mix van steun en ontspanning, alsof je in een lounge plaatsneemt die toevallig wielen heeft. Het onderstel filtert oneffenheden voorbeeldig weg en laat weinig lawaai doordringen, wat de auto een relaxte, premium-signatuur geeft. De ID.4 kiest voor een iets directere toon: nog steeds comfortabel, maar met net wat meer feedback van de weg. Ideaal als je graag voelt wat er onder je gebeurt zonder dat het vermoeit.

ID.7 Touring

Imago en waardegevoel

De ID.4 is de rationele verleider: je krijgt veel bruikbaarheid, een prettige rijervaring en een uitstraling die past bij het gezinsleven én het woon-werkritme. De ID.7 Touring richt zich op wie extra verfijning en uitstraling zoekt, met een volwassen ambiance die business en pleasure knap mixt. Beide gaan zuinig met energie en aandacht om, maar de Touring lijkt net wat meer op het lange-afstandscomfort te zijn geënt. Welke past bij jou: de slimme allrounder of de elektrische grand tourer?

ID.4

Voor wie rijd je hem?

De forens die vaak in de stad komt en een gezin koel wil organiseren, voelt zich thuis in de ID.4 met zijn relaxte overzicht en makkelijke daily-drive-insteek. De langeafstandskoning en stijlbewuste rijder zullen sneller voor de ID.7 Touring vallen, dankzij de serene rust en de royale, elegante ruimte. Beide zijn overtuigende keuzes met een eigen karakter en duidelijke meerwaarde. Blijf lezen, want zo meteen onthullen we wie zich de DriveDuel Champion mag noemen.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.4

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.4 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.815 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan VW ID.4, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring een beetje meer bereik: tot 689 km, ongeveer 120 km meer dan VW ID.4.

ID.7 Touring

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.4 minimaal sneller – 5,4 s tegenover 5,5 s voor VW ID.7 Touring. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/u.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.

ID.4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.4 iets lichter – 1.975 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 216 kg.

Qua bagageruimte biedt VW ID.7 Touring iets meer ruimte – 605 L tegenover 543 L. Dat is een verschil van ongeveer 62 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 Touring nauwelijks meer ruimte – tot 1.714 L, ongeveer 139 L meer dan VW ID.4.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 een beetje meer laadvermogen – 551 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.4 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.000
ID.4

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 356 - 569 km
details
VW ID.4
VW ID.7 Touring

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.4

De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW ID.7 Touring

De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.

details
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD

Beoordelingen VW ID.7 Touring

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
De Skoda Enyaq is de no-nonsense familie-EV: ruim, slim ingedeeld en vriendelijk geprijsd, terwijl de VW ID.7 Touring juist flirt met lange-afstandscomfort, verfijning en een gestroomlijnde actieradius. Kies de Enyaq als je ruimte en waar voor je geld wil, neem de ID.7 Touring als je langere ritten …
VW ID.4
Tesla Model 3
VS
De VW ID.4 en de Tesla Model 3 nemen het tegen elkaar op: de ruime, praktische ID.4 versus de sportieve, tech-gedreven Model 3. We zetten bereik, laadgemak, comfort en rijplezier naast elkaar zodat jij als koper precies weet welke elektrische auto het beste bij je leven past — met een knipoog, geen …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
Kia EV6
VW ID.4
VS
De Kia EV6 voelt aan als een sportieve hatchback op vitamineboost: vlijmscherpe reacties, een korte sprint en een interieur dat meer flair heeft dan je schoonmoeder verwacht. De VW ID.4 speelt het rustiger en praktischer — ruimer, comfortabeler en vaak vriendelijker geprijsd — dus kies de EV6 voor …
VW ID.4
VW ID.7 Touring

Kosten en Verbruik
Prijs
41.000 - 56.000 €
Prijs
55.800 - 65.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
356 - 569 km
Elektrische actieradius
584 - 689 km
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.975 - 2.248 kg
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
Bagageruimte
543 L
Bagageruimte
605 L
Lengte
4.582 - 4.584 mm
Lengte
4.961 mm
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.862 mm
Hoogte
1.619 - 1.634 mm
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
Maximale Bagageruimte
1.575 L
Maximale Bagageruimte
1.714 L
Laadvermogen
515 - 551 kg
Laadvermogen
459 - 465 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 340 pk
Vermogen pk
286 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
VW
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.4?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.