@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Skoda Enyaq of VW ID.7 Touring?

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Stadscharme en woon-werkrit

Neem de sleutels en je merkt meteen waar elke auto zijn voorkeur heeft: de ene voelt praktisch en vertrouwd aan voor dagelijkse ritten en korte stop-and-go-werkzaamheden, de andere straalt een meer gestroomlijnde, snelweggerichte houding uit. De Skoda zet in op toegankelijkheid en relaxed instappen, ideaal voor wie veel korte ritten en boodschappen doet. De VW presenteert zich als de auto die je moeiteloos over de snelweg draagt, met een rustige neus en minder zichtbare bewegingen bij hogere snelheden. Voor wie dagelijks het verschil tussen stad en snelweg wil minimaliseren, hangt de keuze sterk af van rijritme en smaak.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Lange afstanden zonder drama

Op de lange ritten wordt het karakter van beide modellen echt duidelijk: het ene model biedt een geruststellend, geborgen gevoel met comfortabele stoelen en een zachte ophanging, terwijl het andere zich onderscheidt door luchtigheid en een meer gestroomlijnde voortgang. De Touring voelt stabiel en gedisciplineerd aan, waardoor die kilometers bijna moeiteloos voorbijgaan. De Enyaq luistert goed naar de bestuurder en verleidt met meer ontspannen vering, wat vermoeidheid vermindert tijdens het gezinsuitstapje. Kies op basis van hoe je jezelf wilt voelen na een hele dag onderweg — geaard en soepel of kalm en verfijnd.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Praktijk die werkt

Praktische details maken het verschil in het dagelijks gebruik: slimme opbergvakken, duidelijke laadpunten en ruime deuropeningen versterken het gevoel van gebruiksgemak bij de Skoda. De VW combineert zijn elegante silhouet met verrassend praktische oplossingen, vooral als je vaak bagage of langere objecten vervoert. In- en uitstappen, kinderzitjes installeren en boodschappen meenemen verlopen in beide gevallen vanzelfsprekend, maar de prioriteiten verschillen: functioneel gemak versus een net iets verfijndere bagageaanpak. Voor veel kopers zal die nuance bepalend zijn in de beslissing.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Rijgevoel en karakter

Het stuurgedrag vertelt je veel over de ziel van de auto: de VW voelt strakker en meer geijkt aan, met een directe respons die vertrouwen wekt op bochtige routes en snelle inhaalmanoeuvres. De Skoda is meer bedachtzaam en vriendelijk in zijn aansturing, waardoor hij uitnodigt tot ontspannen stadsritten en comfortabele tochten met passagiers. Beide auto’s voelen modern en volwassen, maar waar de één sportieve precisie uitstraalt, omarmt de ander voorspelbaarheid en rust. Het is vooral een kwestie van voorkeur: scherp en alert, of levendig en geruststellend.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Interieur: sfeer en gebruiksgemak

Binnenin is de afwerking een belangrijk onderdeel van de beleving: de VW neigt naar een premiumtint met vloeiende lijnen en fijne materialen die indruk maken bij de instap. De Skoda zet in op heldere logica en praktische accenten die gezinnen en dagelijkse gebruikers aanspreken, met een interieur dat minder poseert en meer functioneert. Beide cockpits zijn modern en technologisch, maar de balans tussen eenvoud en flair verschilt duidelijk. Wie veel tijd in de auto doorbrengt zal snel merken welke sfeer hem of haar het meeste aanspreekt.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Voor wie kies je welke metgezel?

Samengevat: de Skoda spreekt kopers aan die zuiver praktisch denken — ruimte, eenvoud en een ruimtelijk gevoel staan centraal voor gezinnen en pragmatische autobezitters. De VW is bedoeld voor wie stijl, compositie en langeafstandscomfort hoger op de prioriteitenlijst heeft staan, ideaal voor frequent rijders en fijnproevers die waarde hechten aan afwerking. Beide zijn sterke kandidaten in hun eigen niche; je keuze hangt af van rijstijl, prioriteiten en wie er dagelijks mee meegaat. Denk goed na over jouw typische ritten en lifestyle voordat je een beslissing maakt.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Blijf lezen voor de ontknoping

Wil je weten welke auto in onze uitgebreide vergelijking bovenaan eindigt en waarom die het voor ons net iets beter doet in het dagelijkse leven? Blijf bij ons — de DriveDuel Champion wordt zo onthuld en we leggen haarfijn uit welke afwegingen jij moet maken om de beste match voor jezelf te vinden.

Video - Skoda Enyaq

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Skoda Enyaq heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de VW ID.7 Touring start bij 55800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10681 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Skoda Enyaq, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring een beetje meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 102 km meer dan de Skoda Enyaq.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.50 s voor de VW ID.7 Touring. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq minimaal lichter – 2002 kg tegenover 2191 kg. Het verschil is ongeveer 189 kg.

Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring licht meer ruimte – 605 L tegenover 585 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 Touring minimaal beter – tot 1714 L, zo’n 4 L meer dan de Skoda Enyaq.

Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq minimaal – 509 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Skoda Enyaq zich heeft slechts een klein voordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 45.100
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.

details

VW ID.7 Touring

De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.

details
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kosten en Verbruik

Prijs
45100 - 61900 €
Prijs
55800 - 65100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
Elektrische Actieradius
584 - 689 km
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
Bagageruimte
570 - 585 L
Bagageruimte
605 L
Lengte
4658 - 4660 mm
Lengte
4961 mm
Breedte
1879 mm
Breedte
1862 mm
Hoogte
1605 - 1625 mm
Hoogte
1549 - 1551 mm
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
Maximale Bagageruimte
1714 L
Laadvermogen
457 - 509 kg
Laadvermogen
459 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 340 PK
Vermogen PK
286 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Skoda
Merk
VW
Is de Skoda Enyaq verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.