@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 – Welke auto past beter bij jou?

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Skoda Enyaq of VW ID.7?

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Stadsleven of snelwegromance?

De Enyaq voelt aan als de praktische buurman die nooit opzichtig doet maar altijd klaarstaat, terwijl de ID.7 eerder de flair heeft van iemand die graag lange afstanden maakt met stijl. In de stad opereert de Enyaq met een no-nonsense betrouwbaarheid en slimme gebruiksmogelijkheden, terwijl de VW op de snelweg zijn rust en stilte uitpakt. Beide weten te imponeren, maar op verschillende manieren: de één hands-on en doelgericht, de ander meer georkestreerd en comfortabel. Voor wie veel stadsritten doet versus wie kilometers vreugde zoekt, verandert de voorkeur vanzelf.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Het rijgevoel: levendig of sereen?

De Enyaq geeft een directe, vertrouwenwekkende indruk in bochten en dagelijkse manoeuvres, met een afstemming die praktisch en voorspelbaar aanvoelt. De ID.7 kiest voor een meer afgevlakte, serene ervaring waarbij snelheid en stabiliteit hand in hand gaan; dat voelt volwassen en zelfverzekerd. Sturen en veercomfort spreken verschillende zintuigen aan: de ene auto is alert en wendbaar, de andere genereus en gemoedelijk. Wie sportiever stuurt zal iets missen aan verfijning in één ervan, terwijl comfortzoekers juist bij de ander op hun plek zitten.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Binnenkamer: comfort en materiaal

Het interieur van de Enyaq straalt degelijkheid en slimme inzet van ruimte uit, met praktisch geplaatste vakken en een ergonomie die je snel waardeert voor dagelijks gebruik. De ID.7 pakt het meer glamoureus aan, met een strakkere presentatie en aansprekende afwerking die het rijgevoel van een hoger segment versterkt. Beide cabines zijn vriendelijk en comfortabel, maar ze spreken een iets andere taal: rationeel en ruim versus verfijnd en uitnodigend. Afhankelijk van je smaak voor functionaliteit of finesse voelt de ene aantrekkelijker dan de andere.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Dagelijkse gebruiksvriendelijkheid

In het dagelijks leven laat de Enyaq zijn praktische kant zien: slimme oplossingen voor laden, laden en opbergen maken het leven makkelijker voor gezinnen en forenzen. De ID.7 focust op een soepele, comfortabele ervaring met intuïtieve bediening en een meer podiumwaardige rijomgeving die lange ritten minder vermoeiend maakt. Beide bieden moderne functies die het dagelijkse verkeer verlichten, maar de prioriteiten verschillen: doordachte bruikbaarheid tegenover vloeiende luxe. Dat maakt ze complementair afhankelijk van hoe je je dag indeelt.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Styling en presence

De Enyaq profileert zich subtiel en functioneel, een auto die betrouwbaar oogt zonder te schreeuwen om aandacht; het ontwerp is ingetogen maar herkenbaar. De ID.7 voelt als het koetswerk van een premium-limousine met meer gestrekte lijnen en een aanwezigheid die opvalt wanneer hij voorbijglijdt. Uiterlijk is smaak bepalend: wie liever onder de radar blijft, voelt zich prima bij de Enyaq, terwijl liefhebbers van uitstraling en finesse sneller naar de ID.7 neigen. Beide hebben karakter, maar met een andere belofte naar de buitenwereld.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Voor wie past welke auto?

De Enyaq voelt als de no-nonsense keuze voor gezinnen en dagelijks gebruik waarbij praktische details en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan poespas. De ID.7 spreekt de reiziger aan die comfort en een luxueuze ambiance belangrijk vindt en veel kilometers met rust en verfijning wil afleggen. Stadsforenzen en pragmatische kopers vinden veel troeven bij de Enyaq, terwijl mensen die graag indruk maken en lange afstanden afleggen eerder de ID.7 zullen waarderen. Uiteindelijk draait het om voorkeur voor karakter en gebruiksscenario: beide pakken hun rol overtuigend aan.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Blijf lezen — de onthulling komt eraan

Wil je weten welke auto de DriveDuel-redactie uiteindelijk het meest compleet vindt voor jouw rijstijl en levenswijze? Reis nog even met ons mee: we duiken dieper in praktische tests, gebruikservaringen en dagelijkse verrassingen zodat je met zekerheid kunt kiezen. De DriveDuel Champion wordt zo onthuld, dus blijf lezen om te zien welke karaktertrek bij jou wint. Vertrouw ons, het wordt de moeite waard.

Video - Skoda Enyaq

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Skoda Enyaq heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 9868 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 het voordeel: met 13.60 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Skoda Enyaq, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 enigszins meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 121 km meer dan de Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 PK pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 5.40 s van 0 tot 100 km/u.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar lichter – 2002 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 178 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar meer ruimte – 585 L tegenover 532 L. Dat is ongeveer 53 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar beter – tot 1710 L, zo’n 124 L meer dan de VW ID.7.

Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar – 509 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.

Wie wint de race?

De Skoda Enyaq blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Enyaq de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 45.100
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.

details

VW ID.7

De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.

details
Skoda Enyaq
VW ID.7
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik

Prijs
45100 - 61900 €
Prijs
55000 - 64300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
Bagageruimte
570 - 585 L
Bagageruimte
532 L
Lengte
4658 - 4660 mm
Lengte
4961 mm
Breedte
1879 mm
Breedte
1862 mm
Hoogte
1605 - 1625 mm
Hoogte
1535 - 1536 mm
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
Maximale Bagageruimte
1586 L
Laadvermogen
457 - 509 kg
Laadvermogen
460 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 340 PK
Vermogen PK
286 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2023 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Skoda
Merk
VW
Is de Skoda Enyaq verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.