Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Peugeot 5008 of Skoda Enyaq?
In de competitieve wereld van de SUV's zijn de Peugeot 5008 en de Skoda Enyaq twee modellen die opvallen door hun unieke eigenschappen en innovaties. Deze vergelijking biedt inzicht in de technische details en innovaties van beide voertuigen, zodat consumenten een weloverwogen keuze kunnen maken.
De Peugeot 5008 heeft een lengte van 4791 mm, een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1694 mm. Deze afmetingen onderstrepen zijn ruime interieur, wat cruciaal is voor gezinnen. Met de mogelijkheid om tot zeven zitplaatsen te bieden, is deze SUV ideaal voor lange ritten met kinderen en bagage.
De Skoda Enyaq daarentegen is iets compacter, met een lengte die varieert van 4649 mm tot 4658 mm, en heeft een breedte van 1879 mm. Deze elektrische SUV biedt een modern design met een sterke focus op efficiëntie en functionaliteit. Met een trunk capacity van tot wel 585 liter is de Enyaq ook zeer praktisch voor dagelijkse behoeften.
Wat betreft motorconfiguraties, biedt de Peugeot 5008 verschillende opties: van benzine tot hybride en volledig elektrisch. De motoren variëren van 136 tot 231 pk, met een accelleratie van 0-100 km/h in tijden van 8.8 tot 10.2 seconden. Dit maakt de 5008 veelzijdig en geschikt voor verschillende rijbehoeften.
De Skoda Enyaq wordt daarentegen uitsluitend aangedreven door elektrische motoren, met vermogens die oplopen tot 340 pk. De accelleratietijden zijn indrukwekkend: de snelste variant kan 0-100 km/h bereiken in slechts 5.5 seconden. Dit biedt een sportieve rijervaring zonder de schadelijke emissies van traditionele brandstoffen.
De actieradius van de Peugeot 5008 varieert afhankelijk van de gekozen motor. De elektrische versie kan tot 664 km rijden op een volle accu, wat een aantrekkelijke optie is voor lange ritten. Voor de hybride versie bedraagt het brandstofverbruik gemiddeld 1 L/100 km en het elektriciteitsverbruik ligt rond de 17.8 kWh/100 km.
De Skoda Enyaq biedt een indrukwekkende actieradius van maximaal 587 km, met een energieverbruik dat varieert van 14.6 tot 16.4 kWh/100 km, wat het een efficiënte keuze maakt in zijn segment. Dit lage energieverbruik draagt bij aan de algehele duurzaamheid van de Enyaq.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. De Peugeot 5008 biedt een uitgebreid infotainmentsysteem, inclusief een 12,3-inch digitaal dashboard en een 10-inch touchscreen met entree voor smartphone-integratie. Daarnaast beschikt de SUV over geavanceerde veiligheidsfuncties zoals rijstrookassistentie en adaptieve cruise control.
De Skoda Enyaq is eveneens voorzien van geavanceerde technologie, met een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem en een digitaal cockpit. Typisch voor Skoda zijn er ook innovatieve opbergoplossingen en een uitgebreide set aan rijhulpsystemen, waaronder een parkeerhulp en verkeersbordherkenning.
De keuze tussen de Peugeot 5008 en de Skoda Enyaq hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De 5008 biedt een veelzijdige motorenkeuze en ruime interieurfaciliteiten, ideaal voor gezinnen. De Enyaq blinkt uit in elektrische efficiëntie en sportieve prestaties, waardoor het aantrekkelijk is voor milieubewuste bestuurders. Beide voertuigen vertegenwoordigen de nieuwste innovaties in de automotive sector en bieden rijders een geweldige ervaring op de weg.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 5008 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 283 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 iets meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 82 km meer dan de Skoda Enyaq.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een minimaal voordeel – 340 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq opvallend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt herkenbaar sterker met 679 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 168 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 een beetje lichter – 1700 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 302 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq duidelijk meer ruimte – 585 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 237 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar beter – tot 2232 L, zo’n 522 L meer dan de Skoda Enyaq.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar – 640 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.
De Peugeot 5008 blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 5008 de meer complete allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Skoda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España