VS

BMW iX1 vs Skoda Enyaq – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (313 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (49600 € vs 45100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of Skoda Enyaq.

iX1

Een Duik in de Toekomst: De BMW iX1 vs. Skoda Enyaq

De wereld van elektrische voertuigen breidt zich snel uit, waarbij verschillende merken strijden om de aandacht van autobezitters. Twee sterke kandidaten in het segment van elektrische SUV's zijn de BMW iX1 en de Skoda Enyaq. Beide modellen bieden innovatieve technologieën en indrukwekkende specificaties. In dit artikel vergelijken we de belangrijkste technische aspecten en innovatieve functies van deze twee voertuigen.

Enyaq

Exterieur en Ontwerp

De BMW iX1 presenteert zich als een moderne SUV met een sportieve uitstraling. Met een lengte van 4500 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1616 mm, is dit model zowel elegant als functioneel. De iconische BMW-nieren en LED-verlichting benadrukken het premium karakter.

De Skoda Enyaq, iets groter met een lengte variërend van 4649 mm tot 4658 mm, heeft een robuuste en toch verfijnde uitstraling. Het ontwerp is praktisch met een sterke focus op ruimte en gebruiksgemak, wat aantrekkelijk is voor gezinnen. De Enyaq biedt ook een ruime kofferbak met een capaciteit van 585 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor lange ritten.

iX1

Technische Specificaties

Onder de motorkap van de BMW iX1 vinden we een keuze uit twee krachtige elektrische aandrijflijnen: een variant van 204 pk (150 kW) en een performante versie met 313 pk (230 kW). Het bereik ligt tussen de 436 en 463 kilometer, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit van 64.8 kWh. De acceleratie van 0-100 km/h bedraagt respectievelijk 8.6 en 5.6 seconden, waardoor de iX1 zeker niet onder doet voor zijn concurrenten.

De Skoda Enyaq biedt een nog breder scala aan mogelijkheden, met diverse motoropties variërend van 204 pk tot 340 pk (250 kW). Dit model maakt gebruik van een batterijcapaciteit die varieert van 59 kWh tot 77 kWh. Het opmerkelijke bereik kan oplopen tot maar liefst 578 kilometer, wat de Enyaq een van de leiders in zijn klasse maakt. Voor de acceleratie van 0-100 km/h heeft de Skoda varianten die scoren tussen de 5.5 en 8.1 seconden, wat een goede prestatie is voor een SUV.

Enyaq

Innovaties en Technologie

De BMW iX1 is uitgerust met de nieuwste iDrive-technologie, die zorgt voor een intuïtieve gebruikerservaring. Met een groot infotainmentscherm en tal van rijhulpsystemen, biedt de iX1 niet alleen comfort maar ook veiligheid. Innovaties zoals het geavanceerde navigatiesysteem met real-time verkeersupdates en het BMW OS 8 systeem maken rijden een waar genot.

De Skoda Enyaq komt ook met geavanceerde technologie, waaronder het infotainmentsysteem dat volledig aanpasbaar is en gebruik maakt van spraakbesturing. De Skoda Connect-app stelt bestuurders in staat om hun voertuig op afstand te monitoren en te bedienen. Bovendien zijn er verschillende rijmodi beschikbaar, waardoor bestuurders de rijervaring kunnen afstemmen op hun wensen.

iX1

Verbruik en Efficiëntie

Wat betreft efficiëntie, biedt de BMW iX1 een overzichtelijk verbruik van 15.8 tot 17.1 kWh per 100 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit bevordert niet alleen de actieradius maar ook de milieuvriendelijkheid van de auto.

De Skoda Enyaq doet het nog iets beter, met een gemiddeld verbruik van 14.6 tot 16.4 kWh per 100 km, wat helpt om het bereik nog verder te optimaliseren. Dit maakt de Enyaq bijzonder aantrekkelijk voor bestuurders die langere ritten willen maken zonder zich zorgen te hoeven maken over opladen.

Enyaq

Conclusie: Welke Kies Jij?

Zowel de BMW iX1 als de Skoda Enyaq hebben hun eigen sterke punten. De iX1 biedt een sportieve rijervaring met premium technologie, terwijl de Enyaq uitblinkt in ruimte en efficiëntie. De keuze tussen deze twee hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. Of je nu op zoek bent naar een luxe ervaring of de praktische voordelen van een ruime SUV, beide auto's bieden indrukwekkende innovaties en prestaties in het groeiende assortiment van elektrische voertuigen.

Video - Skoda Enyaq

BMW iX1

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel

Skoda Enyaq

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel

Alle gebruikersbeoordelingen vind je verderop op de pagina.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX1

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Skoda Enyaq heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 € , terwijl de BMW iX1 start bij 49600 € . Dat is een verschil van ongeveer 4474 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de BMW iX1, die 15.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Skoda Enyaq merkbaar meer: hij haalt tot 587 km, ongeveer 124 km meer dan de BMW iX1.

Enyaq

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een bijna onmerkbaar voordeel – 340 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 27 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt opvallend sterker met 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.

Advertentie · Affiliate
Auto-accessoires
Auto-accessoires
Populaire best­sellers voor dagelijks gebruik en onderhoud
Bekijk op Amazon →
Kofferbakorganizer
Kofferbakorganizer
Orde, boxen, netten en antislipoplossingen
Bekijk best­sellers →
Dashcams voor auto’s
Dashcams voor auto’s
Veiligheid, parkeermodus en 4K-opnames
Bekijk topmodellen →
Telefoonhouders voor in de auto
Telefoonhouders voor in de auto
MagSafe, ventilatieroosters en dashboard
Bekijk populaire houders →
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
iX1

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de BMW iX1 nauwelijks merkbaar lichter – 1940 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 62 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq enigszins meer ruimte – 585 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 95 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq enigszins beter – tot 1710 L, zo’n 215 L meer dan de BMW iX1.

Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq licht – 509 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Skoda Enyaq is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

BMW iX1
Skoda Enyaq

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.100
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische actieradius : 428 - 587 km
details

BMW iX1

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.

details
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Skoda Enyaq

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.

details
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Beoordelingen BMW iX1

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Heerlijke rijdersauto. Lichtvoetig, snel, geruisloos en sportief.
Wanneer de range verbeterd kan worden dan is hij helemaal top.
Je moet er wel een paar pakketten bij kopen om het leuk te maken. Reken dan met ca. 70 mille.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Beoordelingen Skoda Enyaq

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel

Populairste autovergelijkingen

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
BMW iX1
Skoda Enyaq

Kosten en Verbruik
Prijs
49600 - 64800 €
Prijs
45100 - 61900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische actieradius
436 - 463 km
Elektrische actieradius
428 - 587 km
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
Bagageruimte
490 L
Bagageruimte
570 - 585 L
Lengte
4500 mm
Lengte
4658 mm
Breedte
1845 mm
Breedte
1879 mm
Hoogte
1616 mm
Hoogte
1605 - 1625 mm
Maximale Bagageruimte
1495 L
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
Laadvermogen
495 kg
Laadvermogen
457 - 509 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 313 pk
Vermogen pk
204 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Koppel
250 - 494 Nm
Koppel
310 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 230 kW
Vermogen kW
150 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2022 - 2023
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
Skoda

Vergelijkbare autovergelijkingen

BMW iX1
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
BMW iX1
BMW iX2
VS
De BMW iX1 is de praktische alleskunner: ruim, comfortabel en efficiënt ingezoomd op dagelijks gebruik en gezinsleven. De BMW iX2 is diezelfde elektrische techniek in een sportiever, coupéachtig jasje — pittigere looks en scherpere wegligging, maar met iets minder kofferruimte; perfect als je stijl …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
De Škoda Enyaq en de Volkswagen ID.7 zijn beide gedegen elektrische keuzes voor gezinnen: de Enyaq is praktisch, ruim en betaalbaarder, terwijl de ID.7 indruk maakt met meer rijbereik, verfijning en een gestroomlijnd, bijna zakenjet-achtig coupéprofiel. Kies de Enyaq als je zinnige ruimte en waar …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
In de ring tussen de Audi Q4 e‑tron en de BMW iX1 is de Audi de comfortabele, ruimtelijke allemansvriend met verfijnde afwerking en praktijkgerichtheid, terwijl de BMW het sportieve, scherp sturende alternatief is dat het bochtenwerk leuker maakt. Kort gezegd: kies de Q4 e‑tron voor ruimte en …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
In de strijd tussen de BMW iX1 en de Volvo EX40 kiest de iX1 voor sportieve rijeigenschappen, scherpe besturing en een meer premium afwerking, terwijl de EX40 vertrouwen uitstraalt met Scandinavisch minimalisme, ruimtelijkheid en slimme veiligheidsfeatures. Kort door de bocht: houd je van dynamiek …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
De Skoda Enyaq is de no-nonsense familie-EV: ruim, slim ingedeeld en vriendelijk geprijsd, terwijl de VW ID.7 Touring juist flirt met lange-afstandscomfort, verfijning en een gestroomlijnde actieradius. Kies de Enyaq als je ruimte en waar voor je geld wil, neem de ID.7 Touring als je langere ritten …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
In de spannende vergelijking tussen de Skoda Enyaq en de Volvo EX40 valt op dat beide modellen hun eigen unieke kenmerken hebben. Terwijl de Enyaq bekend staat om zijn ruime interieur en uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, biedt de Volvo EX40 een verfijnde afwerking en geavanceerde …
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.