@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Enyaq vs VW ID.4 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Skoda Enyaq of VW ID.4?

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Stadskruier of snelwegcompagnon?

De Enyaq en de ID.4 zijn broers in techniek, maar differentiëren zich op karakter: de Skoda profileert zich als de praktische, ingetogen alleskunner terwijl de VW liever veilig en vertrouwd overkomt. Beide trekken geen onnodige aandacht, maar voelen wel degelijk verschillend aan als je ernaast gaat staan en instapt. Voor wie wil opvallen met functionele elegantie of juist kiest voor de rust van een bekend schild, bieden ze elk een overtuigend verhaal. Het gaat minder om wie het hardst schreeuwt en meer om welke uitstraling jij dagelijks wilt hebben.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Hoe ze zich gedragen achter het stuur

Op de weg geven beide auto’s een gevoel van volwassen rijgedrag, maar met subtiele accenten: de ene wil je verwennen met een soepel, vederlicht comfort, de ander zet net iets scherper de bocht in en voelt daardoor alerter. Remmen, tractie en de balans tussen filteren van oneffenheden en communicatief blijven zijn allemaal goed genoeg, maar liefhebbers van een meer betrokken stuurgevoel zullen iets anders ervaren dan wie puur op gemak zoekt. Voor woon-werkverkeer tot weekendtrips zijn ze allebei voorbeeldig bruikbaar, met verschillende smaken in how they deliver. Kies wat jouw dagelijkstroute het meest waardeert: stilte of reactie.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Dagelijks gemak en leefruimte

In het interieur draait alles om praktische bruikbaarheid: slimme opbergvakken, overzichtelijke instap en een indeling die zich moeiteloos aanpast aan boodschappen, kinderzitjes en bagage. Materialen en afwerking voelen degelijk aan, en elk merk heeft zijn eigen interpretatie van comfort — van stoelformering tot zitpositie en zichtlijnen. Voor gezinnen en wie vaak dingen moet vervoeren is het vooral belangrijk dat alles logisch geplaatst is en zonder kunstgrepen te bereiken valt. Op dat vlak overtuigen ze allebei, maar de nuance in benutbare ruimte en dagelijks gebruiksgemak kan je voorkeur bepalen.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Touchscreens, knoppen en mensvriendelijkheid

De software en bediening zijn tegenwoordig minstens zo belangrijk als rijgedrag: beide modellen bieden moderne schermen en connectiviteit, maar de balans tussen touch-interfaces en fysieke knoppen verschilt. In het dagelijks leven merk je snel of menu’s intuïtief zijn en of je tijdens het rijden dingen moeiteloos kunt veranderen zonder te verdwalen. Wie veel onderweg is, waardeert duidelijkheid en tactiele bediening boven gimmicks die afleiden. Uiteindelijk wint de auto die minder aandacht van de bestuurder vraagt tijdens het rijden — zowel qua software als ergonomie.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Wie hoort thuis in welke garage?

De keuze hangt sterk af van wie je bent: de forens die rust en praktische bruikbaarheid zoekt, het gezin dat comfort en slimme indeling wil, of de stijlvolle rijder die een bekend merk en een aangeboren degelijkheid prefereert. Voor mensen die hun auto als werktuig zien staat functionaliteit boven flair; voor de modelbewuste koper telt imago en afwerking net iets zwaarder. Denk na over je dagelijkse ritten, hoeveel je écht meeneemt en welke beleving je belangrijk vindt — dan wordt het kiezen makkelijker. Uiteindelijk gaat het erom welke auto het beste past bij jouw ritme, niet bij de catalogus.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Elke dag beslissen en dan kiezen

Eigenlijk komt het neer op dit: beide auto’s maken het leven eenvoudiger, elk op z’n eigen manier, en je zult vooral verschillen merken in gevoel, afwerking en gebruiksgemak tijdens echte dagen op de weg. Overweeg proefritten op jouw routes, check hoe je gezin en spullen passen en houd rekening met hoe de auto zich gedraagt in de situaties die voor jou het vaakst voorkomen. Laat emotie en ratio samenwerken zodat je geen concessies doet aan het dagelijks plezier van bezit. Blijf lezen — de DriveDuel Champion wordt zo bekendgemaakt.

Video - Skoda Enyaq VS VW ID.4

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.4 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 41000 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4134 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de VW ID.4, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 587 km, ongeveer 18 km meer dan de VW ID.4.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 PK pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 5.40 s van 0 tot 100 km/u.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de VW ID.4 bijna onmerkbaar lichter – 1975 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 27 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar meer ruimte – 585 L tegenover 543 L. Dat is ongeveer 42 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar beter – tot 1710 L, zo’n 135 L meer dan de VW ID.4.

Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 licht – 551 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.

Wie wint de race?

De Skoda Enyaq blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Enyaq de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 45.100
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 428 - 587 km
details

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.

details
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

VW ID.4

4.5 (2)
beoordeel

De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.

details
DB2021AU00579_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01882_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00580_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00578_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01577_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01391_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Populairste autovergelijkingen

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
Skoda Enyaq
VW ID.4
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik
Prijs
45100 - 61900 €
Prijs
41000 - 56000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
Bagageruimte
570 - 585 L
Bagageruimte
543 L
Lengte
4658 - 4660 mm
Lengte
4582 - 4584 mm
Breedte
1879 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1605 - 1625 mm
Hoogte
1619 - 1634 mm
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
Maximale Bagageruimte
1575 L
Laadvermogen
457 - 509 kg
Laadvermogen
511 - 551 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 340 PK
Vermogen PK
170 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
310 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
125 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Skoda
Merk
VW

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
@ Volvo Cars
Volvo EX40
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
De Škoda Enyaq en de Volkswagen ID.7 zijn beide gedegen elektrische keuzes voor gezinnen: de Enyaq is praktisch, ruim en betaalbaarder, terwijl de ID.7 indruk maakt met meer rijbereik, verfijning en een gestroomlijnd, bijna zakenjet-achtig coupéprofiel. Kies de Enyaq als je zinnige ruimte en waar …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
De Skoda Enyaq is de no-nonsense familie-EV: ruim, slim ingedeeld en vriendelijk geprijsd, terwijl de VW ID.7 Touring juist flirt met lange-afstandscomfort, verfijning en een gestroomlijnde actieradius. Kies de Enyaq als je ruimte en waar voor je geld wil, neem de ID.7 Touring als je langere ritten …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
VS
In de recente vergelijking tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y blijkt dat beide elektrische SUV's sterke punten hebben. De ID.4 overtuigt met zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke infotainment, terwijl de Model Y uitblinkt in rijbereik en prestaties. Klanten moeten zorgvuldig afwegen welke …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de spannende vergelijking tussen de BMW iX1 en de Škoda Enyaq komt het allemaal neer op persoonlijke voorkeur en rijbeleving. De iX1 biedt een sportievere uitstraling en dynamisch rijgedrag, terwijl de Enyaq uitblinkt in ruimte en gebruiksvriendelijkheid. Beide modellen zijn uitstekende …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
In de recente vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de Skoda Enyaq komt de veelzijdigheid van de 5008 sterk naar voren met zijn ruime interieur en flexibele indeling. Aan de andere kant biedt de Enyaq indrukwekkende elektrische actieradius en moderne technologie, wat hem aantrekkelijk maakt voor …
Is de Skoda Enyaq verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.