@ Audi AG
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Audi Q4 e-tron of Skoda Enyaq?

Q4 e-tron @ Audi AG

Twee karakters, één missie

Twee elektrische SUV’s uit hetzelfde huis, maar met een totaal eigen vibe: de Audi Q4 e-tron speelt de premium-kaart, de Skoda Enyaq de pragmatische alleskunner. Beiden beloven rust, ruimte en moderne gemakken, maar ze serveren het op een andere manier. Je voelt al bij de eerste meters dat de één je wil verwennen, terwijl de ander je vooral wil ontzorgen. Het is een tweestrijd tussen verleiding en verstand – en dat maakt ‘m juist zo interessant.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Stille klasse of slimme eenvoud

De Q4 e-tron zet je neer met een strak pak en zelfverzekerde blik; hij straalt showroom-glans uit zonder schreeuwerig te worden. De Enyaq oogt vriendelijker en no-nonsense, met een vormgeving die vertrouwen en bruikbaarheid ademt. Beide interieurs zijn goed afgewerkt, maar de Audi legt net wat meer nadruk op sferen en details, terwijl de Skoda vooral een uitnodigende, logische indeling biedt. Het komt neer op wat je hart sneller doet kloppen: haute couture of slim casual.

Q4 e-tron @ Audi AG

Achter het stuur: strak versus ontspannen

De Q4 voelt compacter en strakker aangestuurd, met een onderstel dat graag orde houdt als het tempo toeneemt. De Enyaq kiest voor rust in de tent: soepel, voorspelbaar en met een licht sturende touch die moeiteloos door de wijk en over lange snelwegetappes glijdt. In beide auto’s is het stil en vertrouwenwekkend, maar de Audi biedt nét iets meer cocongevoel, terwijl de Skoda je juist laat ontspannen met zijn relaxte ritme. Wie van een tikje sportieve precisie houdt, leunt richting Q4; kilometervreters zullen de Enyaq’s ontspanning waarderen.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Gezinsvriend of lifestyle-buddy

De Enyaq is een geboren familielid: volop slimme opbergplekjes, makkelijk in- en uitladen en een interieur dat een regenlaars of knuffelbeer niet afschrikt. De Q4 is zeker niet krap, maar voelt iets intiemer en meer cocoon, met stoelen die je stevig omarmen en een indeling die het premiumgevoel onderstreept. Kinderzitjes fixeren of een weekendbagage organiseren gaat in beide moeiteloos, al heeft de Skoda net die praktische knipoog die het dagelijks leven soepeler maakt. De Audi benadrukt vooral stijl en rust, de Skoda praktische gemoedsrust.

Q4 e-tron @ Audi AG

Schermen, knoppen en het geduld van de bestuurder

De Audi serveert strakke graphics en een hoogwaardig ogende interface, al kunnen de aanraakbedieningen je soms even op de proef stellen. De Skoda houdt het nuchter en duidelijk, met menu’s die je snel doorhebt en logica die past bij drukke dagen. Smartphone-integratie en assistentiesystemen zijn bij beide dik in orde, maar de Audi laat meer ruimte voor personalisatie, terwijl de Skoda vooral wil dat je snel onderweg bent. Het zijn twee routes naar hetzelfde doel: minder gedoe, meer rijden.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Imago en portemonneegevoel

Bij de Q4 betaal je voor uitstraling, merkbeleving en afwerking die je elke rit subtiel bevestigen dat je iets speciaals rijdt. De Enyaq speelt de waarde-voor-je-geld-kaart overtuigend uit en voelt gul in wat je ervoor terugkrijgt, zowel qua uitrusting als gemoedsrust. Houd wel rekening met opties bij de Audi; de Skoda zet vaak al veel nuttigs klaar zonder dat je de prijslijst uit je hoofd hoeft te leren. De keuze is daarmee even rationeel als emotioneel, en dat is precies de charme van dit duel.

Q4 e-tron @ Audi AG

Voor wie is welke?

Commuters die elke dag in stilte willen glijden en het weekend graag met flair inluiden, voelen zich thuis in de Q4 e-tron. Gezinnen en kilometervreters die vooral gemak, ruimte en rust waarderen, passen naadloos in de Enyaq. Beide maken elektrisch rijden heerlijk vanzelfsprekend, maar doen dat met een andere persoonlijkheid. Blijf lezen, want zo meteen onthullen we wie de DriveDuel Champion wordt.

Video - Skoda Enyaq

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Skoda Enyaq heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de Audi Q4 e-tron start bij 46900 €. Dat is een verschil van ongeveer 1779 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Audi Q4 e-tron, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 587 km, ongeveer 33 km meer dan de Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron @ Audi AG

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 PK pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 5.40 s van 0 tot 100 km/u.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar lichter – 2002 kg tegenover 2035 kg. Het verschil is ongeveer 33 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq bijna onmerkbaar meer ruimte – 585 L tegenover 535 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Enyaq in geringe mate beter – tot 1710 L, zo’n 220 L meer dan de Audi Q4 e-tron.

Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q4 e-tron licht – 515 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Skoda Enyaq zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 45.100
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 428 - 587 km

Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.

details

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.

details
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
Q4 e-tron @ Audi AG
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en Verbruik

Prijs
46900 - 69700 €
Prijs
45100 - 61900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische Actieradius
406 - 554 km
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2035 - 2235 kg
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
Bagageruimte
520 - 535 L
Bagageruimte
570 - 585 L
Lengte
4588 mm
Lengte
4658 - 4660 mm
Breedte
1865 mm
Breedte
1879 mm
Hoogte
1614 - 1632 mm
Hoogte
1605 - 1625 mm
Maximale Bagageruimte
1460 - 1490 L
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
Laadvermogen
505 - 515 kg
Laadvermogen
457 - 509 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 340 PK
Vermogen PK
204 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
310 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 250 kW
Vermogen kW
150 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Skoda
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q4 e-tron?

De Audi Q4 e-tron wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.