Vergelijk prestaties (272 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (45.300 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q3 of Audi Q4 e-tron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De Q3 voelt als een alerte stadsgenoot: lichtvoetig in de bocht en met een direct stuur dat uitnodigt om kleinere wegen te zoeken. De Q4 e‑tron straalt juist rustige kracht uit, met een soepele, gedisciplineerde voortstuwing die je eerder lenig laat ontspannen dan opjagen. Samen tonen ze twee verschillende manieren om plezier te beleven: de één speels en reactief, de ander bedaard en souverein.
Interieurafwerking en zitcomfort geven beide modellen een premium indruk, maar met een andere focus: de Q3 is compact en ergonomisch, aantrekkelijk voor wie alles binnen handbereik wil hebben. De Q4 e‑tron biedt een meer open, serene ambiance dankzij slim verpakte techniek en een gevoel van ruimte dat op lange ritten rust brengt. In beide gevallen voelt het als een stap omhoog ten opzichte van gewone compacten, ieder op z’n eigen manier.
Op papier zijn beide bruikbaar voor gezin en boodschappen, maar in de dagelijkse praktijk merk je subtiele verschillen: de Q3 is gemakkelijker in krappe straten en parkeervakken, terwijl de Q4 e‑tron ruimte en flexibiliteit uit de lay‑out haalt. Achterin biedt de elektrische indeling een minder gecompliceerde vloer en een relaxtere zit voor langere afstanden. Voor wie vaak spullen meezeult kan die praktische slimheid net het verschil maken.
Audi’s digitale interface is in beide modellen aanwezig, maar de gebruikservaring hangt af van instelling en verwachting: de één waardeert directe knoppen en overzicht, de ander een gestroomlijnde touchscreen‑wereld. Beide merken gaan voor hoogwaardige afwerking en logische bediening, maar in de hectiek van dagelijks gebruik blijkt soms dat eenvoud wint boven fancy features. Wie veel onderweg is wil vooral een systeem dat snel reageert en niet afleidt.
De Q3 past bij mensen die veelal in stedelijke omgevingen leven, vlot willen manoeuvreren en waarde hechten aan een compact gevoel en directe respons. De Q4 e‑tron spreekt vooral de rustzoekers aan: liefhebbers van stille voortstuwing, ruime indruk en een meer ontspannen rit over langere afstanden. Uiteindelijk bepaalt je levenstijl — stadsjongen of comfortabel reiziger — welke Audi jou beter door het dagelijkse verkeer loodst.
Benieuwd welk model in de DriveDuel-eindscore het meest overtuigt? Pak een kop koffie, scroll verder en ontdek welke eigenschappen het zwaarst wegen in onze eindbeoordeling; de DriveDuel Champion wordt zo onthuld.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q3 is minimaal goedkoper – begint al bij 45.300 € , terwijl Audi Q4 e-tron start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.949 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q4 e-tron ruim meer bereik: tot 592 km, ongeveer 473 km meer dan Audi Q3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q4 e-tron een beetje meer vermogen – 340 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q4 e-tron nauwelijks sneller – 5,4 s tegenover 5,7 s voor Audi Q3. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q4 e-tron levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q3 opvallend lichter – 1.635 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 400 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron nauwelijks meer ruimte – 535 L tegenover 488 L. Dat is een verschil van ongeveer 47 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q3 nauwelijks meer laadvermogen – 535 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Audi Q4 e-tron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q3 is een verfijnde compacte SUV die stijl en comfort combineert met een premium uitstraling. Hij biedt een prettig rijgedrag en een slim ingedeelde binnenruimte, ideaal voor wie zowel dagelijks gemak als een luxueuze beleving wil.
details
De Audi Q4 e-tron voelt als een verfijnde en ruimtelijke elektrische SUV die comfortabel en ontspannen rijdt, waardoor hij geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten. Met een strak, eigentijds design en hoogwaardig interieur combineert hij praktische bruikbaarheid met een premium uitstraling en gebruiksvriendelijke technologie.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.300 - 62.800 €
|
Prijs
48.300 - 63.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
118 - 119 km
|
Elektrische actieradius
440 - 592 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.635 - 1.900 kg
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 488 L
|
Bagageruimte
515 - 535 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 535 kg
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España