Vergelijk prestaties (340 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (46.900 € vs 64.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q4 e-tron of Audi Q6 e-tron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Audi zet met de Q4 e-tron en Q6 e-tron twee heel verschillende smaken neer onder één elektrische vlag. De Q4 voelt compact en direct, de Q6 meer als een grote, kalme hand op je schouder. Beiden dragen onmiskenbaar Audi-DNA, maar de uitstraling verschilt: sportief urban versus volwassen gran turismo. Het is een kwestie van presence op de oprit én in de spiegel van de auto voor je.
De Q4 e-tron danst graag door stadsverkeer, met een wendbaarheid die parkeren en krappe straatjes ontspannen houdt. De Q6 e-tron speelt in een andere liga: rust, stabiliteit en een zelfverzekerde manier van afrollen die lange ritten moeiteloos maakt. Toch voelt hij niet log; precisie in de besturing geeft vertrouwen als het tempo stijgt. De Q4 is de spontane, de Q6 de zenmeester.
Binnenin verrast de Q4 e-tron met een logische bediening en nette afwerking, precies wat je van een moderne Audi verwacht. De Q6 e-tron tilt dat gevoel op: stiller, chiquer en met infotainment dat soepeler reageert en rijker oogt. Het is de stap van premium naar iets dat aanvoelt als business class. Beide zijn gebruiksvriendelijk, maar de Q6 maakt elke aanraking en animatie net wat meer bijzonder.
Als gezinsmaatje scoort de Q4 e-tron met een slimme indeling, handige opbergplekken en een achterbank die je niet tot compromissen dwingt. De Q6 e-tron legt daar nog een laag comfort overheen, vooral in been- en schouderruimte, waardoor lange vakantieritten ineens als een goed idee klinken. Inladen gaat in beide gevallen zonder drama; de Q6 voelt daarbij royaler, de Q4 verrassend efficiënt. Kinderstoelen, weekendtassen, sportspullen: ze vinden allemaal moeiteloos een plek.
De Q4 e-tron laat zich gemakkelijk plannen en is zuinig genoeg om dagelijks woon-werk relaxed af te tikken. De Q6 e-tron geeft je bij snelladers het gevoel dat je minder lang wacht en onderweg rustiger ademhaalt, zeker op hoge snelheden. Routeplanning en energiemanagement zijn in beide auto’s volwassen, met een voorsprong in verfijning voor de Q6. Wie veel kilometers maakt, ervaart vooral de stilte en souplesse als bonus op elke etappe.
De Q4 e-tron is de rationele keuze: compleet, betrouwbaar in dagelijkse kosten en met genoeg premiumbeleving om de buren stil te krijgen. De Q6 e-tron positioneert zich hoger, met extra luxe en een afwerking die liefhebbers van fijne details meteen zal aanspreken. Je betaalt voor de glans, maar krijgt ook een duidelijk luxer totaalpakket terug. Beide modellen laten je overtuigend elektrisch rijden, elk met een eigen verhaal op de oprit.
De forens en stadsrijder voelt zich thuis in de Q4 e-tron: compact genoeg voor de parkeergarage, volwassen genoeg voor de weekendtrip. De veelrijder en designfanaat vindt in de Q6 e-tron de rust, verfijning en uitstraling die bij lange trajecten en representatieve afspraken passen. Comfortzoekers en technoliefhebbers leunen richting Q6; prijsbewuste gezinnen en pragmatische rijders vinden hun vriend in de Q4. Blijf lezen, want direct hierna onthullen we wie zich de DriveDuel Champion mag noemen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi Q4 e-tron is merkbaar goedkoper – begint al bij 46.900 € , terwijl Audi Q6 e-tron start bij 64.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.642 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Audi Q4 e-tron, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q6 e-tron enigszins meer bereik: tot 656 km, ongeveer 102 km meer dan Audi Q4 e-tron.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q6 e-tron merkbaar meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q6 e-tron opvallend sneller – 4,4 s tegenover 5,4 s voor Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Qua topsnelheid ligt Audi Q6 e-tron opvallend duidelijk voor – hij haalt 230 km/u, terwijl Audi Q4 e-tron stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q6 e-tron levert zichtbaar meer koppel – 855 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 176 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q4 e-tron marginaal lichter – 2.035 kg tegenover 2.200 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q4 e-tron minimaal meer ruimte – 535 L tegenover 526 L. Dat is een verschil van ongeveer 9 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q6 e-tron nauwelijks meer ruimte – tot 1.529 L, ongeveer 39 L meer dan Audi Q4 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q6 e-tron marginaal meer laadvermogen – 540 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Audi Q6 e-tron laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q4 e-tron voelt als een slimme, elektrische crossover die comfort en Duitse degelijkheid moeiteloos combineert. Hij stuurt netjes, heeft een moderne uitstraling en is precies de elektrische Audi voor wie luxe en dagelijks gebruiksgemak wil, met een vleugje subtiele flair zonder onnodige franjes.
details
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.900 - 69.700 €
|
Prijs
64.600 - 97.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
406 - 554 km
|
Elektrische actieradius
529 - 656 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
2.200 - 2.425 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 535 L
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
|
Lengte
4.588 mm
|
Lengte
4.771 mm
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.939 - 1.965 mm
|
|
Hoogte
1.614 - 1.632 mm
|
Hoogte
1.665 - 1.685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.460 - 1.490 L
|
Maximale Bagageruimte
1.361 - 1.529 L
|
|
Laadvermogen
505 - 515 kg
|
Laadvermogen
540 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 340 pk
|
Vermogen pk
252 - 490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España