VW ID.7 Hatchback - Elektrisch - vanaf 55000 €

De VW ID.7 Hatchback overtuigt met een Elektrisch motor, 340 PK 708 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 55000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 55.000
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.7

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 286 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 13.6 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 594 - 708 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Eerste indruk en uitstraling

De VW ID.7 trekt aandacht zonder te schreeuwen: een lage, gestrekte fastback die meer sedan dan SUV uitstraalt en met zijn lengte van bijna 4,96 meter een duidelijke presence op de weg heeft. Het ontwerp is aerodynamisch en rustig vormgegeven, waardoor hij op afstand zakelijk oogt maar van dichtbij moderne details toont. Dankzij de grote ruiten en de lange motorkap oogt hij opvallend volwassen voor een elektrische hatchback. De 180 km/h begrenzer en de gestroomlijnde romp geven het gevoel dat dit een auto is die zijn beste werk doet op de snelweg.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interieur en gebruiksvriendelijkheid

Binnenin voelt de ID.7 aan als een stap omhoog ten opzichte van veel elektrische concurrenten: nette afwerking, zachte bekleding op veel aanrakingpunten en een overzichtelijke opstelling van stoelen en instruments. De stoelen zijn comfortabel voor lange ritten en de zitpositie is lager en meer automobilistisch dan in veel SUV’s, wat de rijbeleving rustiger maakt. Sommige functies zitten achter aanraakoppervlakken, wat elegant oogt maar in de praktijk afleidend kan zijn bij het instellen onderweg. Al met al is het interieur ontworpen voor comfort en rust tijdens lange afstanden.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Voor vijf inzittenden biedt de ID.7 royaal been- en hoofdruimte, grotendeels dankzij de lange wielbasis en de batterij onder de vloer die een vlakke cabine creëert. De kofferbak start bij 532 liter en klapt tot maximaal 1.586 liter met de achterbank plat, wat genoeg is voor vakantiekoffers of klusmateriaal. De lage instap en brede achterklep maken laden en lossen eenvoudig in het dagelijks gebruik. Voor gezinnen of mensen die vaak bagage meenemen, combineert de ID.7 design met echte praktische bruikbaarheid.

@ Volkswagen AG / VW Media

Rijeigenschappen en prestaties

Als achterwielaangedreven elektrische lift biedt de basisversie een vlotte en evenwichtige indruk: de acceleratie van rond de 6,5 seconden (0‑100 km/h) voelt rap genoeg voor invoegen en inhalen op de snelweg zonder dat het gespierde aandringend wordt. Voor wie sportiever wil rijden is er de GTX-uitvoering met 340 pk en een sprint van 5,4 seconden, die veel respons en trekkracht levert dankzij de extra motor. Op bochtige wegen blijft de ID.7 voornamelijk in zijn comfortzone: direct stuurgevoel en gecontroleerde carrosseriebewegingen, met voldoende dynamiek voor een comfortabele sportieve rit. De elektronische begrenzing op 180 km/h sluit aan bij het karakter van de auto: toeren maken op lange afstanden, niet racen.

Efficiëntie, verbruik en praktische actieradius

VW levert de ID.7 met twee batterijopties van ongeveer 77 tot 86 kWh, en WLTP‑waarden die variëren van ruim 590 tot 708 km afhankelijk van uitvoering en verbruik. De opgegeven verbruikswaarden liggen rond 13,6 tot 16,2 kWh/100 km, wat in de praktijk betekent dat wie veel snelwegkilometers rijdt reëel rekening moet houden met iets hogere waarden dan de ideale WLTP-cijfers. Voor woon‑werkverkeer en lange vakantieritten is de lange actieradius van de Pro S (de meest zuinige WLTP‑variant) een echte troef: minder laden onderweg en meer kilometers per dag. Snelladen versnelt tussentijds reizen, maar echte laadtijden hangen af van het publieke laadnet en de buitentemperatuur.

Hulpverlening en connectiviteit zonder poespas

De ID.7 biedt een modern pakket aan rijhulpsystemen met adaptieve cruise, rijstrookassistent en verkeersbordenherkenning die samen voor ontspannen snelwegkilometers zorgen, vooral bij langere reizen. Het infotainmentsysteem is intuïtief en geïntegreerd met navigatie, updates en connectiviteitsfuncties, al kunnen sommige functies via touch-oppervlakken minder snel te bedienen zijn tijdens het rijden. Over-the-air updates en smartphoneintegratie maken het systeem actueel zonder dealerbezoek, wat dagelijks gemak oplevert. Voor bestuurders die veel tijd op de snelweg doorbrengen, levert de combinatie van assistentie en connectiviteit aantoonbare stressvermindering.

Wie past er het beste in de ID.7?

De ID.7 is aantrekkelijk voor wie veel kilometers maakt en comfort, ruimte en een lange actieradius hoger waardeert dan een sportieve SUV‑look. Voor zakelijke rijders en doorrijders is de Pro S interessant met zijn opvallende WLTP‑bereik, terwijl kopers die meer pk’s en trekkracht willen naar de GTX‑versie kijken; er zijn uitvoeringen met ongeveer 286 tot 340 pk en variërende verbruiks‑ en actieradiuswaarden. Kort samengevat: wie een ruime, stille en efficiënt langeafstands‑EV wil die er stijlvol uitziet zonder te schreeuwen, vindt in de ID.7 een sterke optie.

Populairste autovergelijkingen

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
De Škoda Enyaq en de Volkswagen ID.7 zijn beide gedegen elektrische keuzes voor gezinnen: de Enyaq is praktisch, ruim en betaalbaarder, terwijl de ID.7 indruk maakt met meer rijbereik, verfijning en een gestroomlijnd, bijna zakenjet-achtig coupéprofiel. Kies de Enyaq als je zinnige ruimte en waar …
@ Audi AG
Audi A6 e-tron Avant
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
De Audi A6 e‑tron Avant voelt als een riante, technisch vernuftige elektrische stationwagon die premium comfort en een chique uitstraling combineert, terwijl de Volkswagen ID.7 juist scoort op efficiëntie, binnenruimte en bereik — hét recept voor serieuze snelwegkilometers. Kortom: houd je van …
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE @ Volkswagen AG / VW Media
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B @ Volkswagen AG / VW Media
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8 @ Volkswagen AG / VW Media
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik
Prijs
55000 - 64300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
Bagageruimte
532 L
Lengte
4961 mm
Breedte
1862 mm
Hoogte
1535 - 1536 mm
Maximale Bagageruimte
1586 L
Laadvermogen
460 - 465 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
286 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2023 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW

Populairste autovergelijkingen

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
When comparing the VW ID.4 and the VW ID.7, the ID.4 stands out as a versatile electric SUV that offers a spacious interior and a commendable range for daily commutes. On the other hand, the ID.7, with its larger size and premium features, focuses on providing a more luxurious experience and …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Passat
VS
VW ID.7 tegenover VW Passat: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
In een spannende vergelijking tussen de VW ID.5 en de VW ID.7, blijkt de ID.7 met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie uiterst geschikt voor langere ritten. De ID.5 daarentegen biedt een dynamische rijervaring met zijn sportieve coupéachtige uiterlijk. Beide modellen zetten de toon voor …
@ BMW Group Press
BMW i4
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
In deze vergelijking tussen de BMW i4 en de VW ID.7 komt de innovatieve technologie van beide modellen duidelijk naar voren. De BMW i4 biedt sportieve rijeigenschappen en luxe aan boord, terwijl de VW ID.7 zich richt op praktische ruimte en efficiëntie. Beide elektrische voertuigen hebben hun eigen …
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes CLA Coupe
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
De Mercedes CLA Coupé straalt elegante sportiviteit uit en biedt verfijnde rijprestaties met zijn traditionele verbrandingsmotoren. Daartegenover staat de Volkswagen ID.7, een baanbrekende elektrische sedan, die uitblinkt in moderniteit en innovatieve technologieën voor een duurzame toekomst. Beide …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
In deze spannende vergelijking tussen de Audi Q4 e-tron en de VW ID.7 zien we twee krachtige elektrische voertuigen die de toekomst van mobiliteit vertegenwoordigen. De Q4 e-tron biedt een luxueus interieur en uitstekende rijeigenschappen, terwijl de ID.7 zich richt op een ruime praktische …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
VS
In de vergelijking tussen de VW ID.7 en de Polestar 4 komen zowel technologie als rijervaring naar voren als sterke punten. De ID.7 biedt een ruime cabine en geavanceerde infotainmentfuncties, terwijl de Polestar 4 zich richt op sportieve prestaties en een strak ontwerp. Beide modellen zijn …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tayron
VS
In een spannende vergelijking tussen de VW ID.7 en de VW Tayron valt op dat beide modellen unieke kwaliteiten bieden. Terwijl de ID.7 zich profileert met zijn elektrische actieradius en moderne technologie, trekt de Tayron aandacht met zijn krachtige prestaties en ruime interieur. Autoliefhebbers …
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.7?

De VW ID.7 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.