VW ID.4 SUV - Elektrisch - vanaf 41000 €

4.5 (2)
beoordeel

De VW ID.4 SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 340 PK 569 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 41000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 41.000
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 170 - 340 PK
  • Verbruik kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Elektrische Actieradius : 356 - 569 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Design & aanwezigheid

De VW ID.4 straalt een ingetogen, moderne SUV-uitstraling uit: vloeiende lijnen, brede schouders en een lichtad strip dat de voorkant karakter geeft zonder opschepperig te worden. Met een lengte rond 4,58 meter en een breedte van 1,85 meter staat hij overtuigend op de weg, maar blijft hij cityvriendelijker dan de grootste middenklassers. Visueel is het ontwerp duidelijk op functionaliteit gericht — aerodynamica en binnenruimte primeerden boven scherpe hoeken — wat in de praktijk rust en verfijning uitstraalt.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interieur & gebruiksgemak

Het interieur volgt Volkswagen’s nieuwe, minimalistische koers: veel zachte materialen, overzichtelijke lijnen en een digitale bediening die modern oogt maar soms te afhankelijk is van het touchscreen. De stoelen bieden goede ondersteuning voor lange ritten en de bouwkwaliteit voelt solide aan; alleen de touchgevoelige bediening en enkele harde kunststofvlakken willen af en toe herinneren dat dit geen luxesalon is. Handige opbergvakken en een logisch geplaatste rijpositie maken dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ruimte voor mens en spullen

Grote troef van de ID.4 is de praktische binnenruimte: vijf echte zitplaatsen, een kofferruimte van 543 liter en een maximale laadcapaciteit tot 1.575 liter met de achterbank plat. Voor gezinnen betekent dit genoeg plek voor kinderwagens, boodschappen of weekendbagage zonder creatieve stapeltechnieken. De royale binnenlengte en goede beenruimte achterin maken lange ritten voor volwassenen comfortabel en verhogen de bruikbaarheid op dagelijkse ritten.

@ Volkswagen AG / VW Media

Rijden en weggedrag

De ID.4 is verkrijgbaar met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving en motoren van ongeveer 170 tot 340 pk, waarbij 0–100 km/h tussen circa 5,4 en 9 seconden ligt afhankelijk van de uitvoering. In de dagelijkse praktijk voelt de auto stabiel en voorspelbaar: neutrale balans, comfortabele vering en voldoende tractie bij nat weer, al dwingt het relatief hoge gewicht (rond 2.000–2.250 kg) tot wat minder wendbaarheid in bochtig terrein. De sportieve GTX-uitvoering levert duidelijk meer punch bij accelereren, terwijl de reguliere uitvoeringen zich als rustige en veilige cruisers presenteren.

@ Volkswagen AG / VW Media

Verbruik, accu en actieradius

Accupakketten van ongeveer 52 of 77 kWh en een WLTP-actieradius die varieert van circa 356 tot 569 km bieden keuze tussen compact bereik en langeafstandscapaciteit, met verbruikscijfers rond de 15,6–17 kWh/100 km volgens fabrieksopgaven. In de praktijk valt te rekenen op iets hoger verbruik bij koude temperaturen of sportiever rijden — reëel gebruik rond 17–20 kWh/100 km — waardoor de grotere 77 kWh-accu voor veel rijders meer rust geeft op langere trips. Voor dagelijks woon-werkverkeer is de kleinere batterij voldoende, terwijl de grotere accu comfortabel toereikend blijft voor weekendtrips en vakanties zonder te frequente stops.

@ Volkswagen AG / VW Media

Assistentie en infotainment zonder poespas

De ID.4 heeft een uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen met adaptieve cruise, rijstrookassistentie en parkeersensoren die samen een toegeeflijke en betrouwbare rijondersteuning bieden op snelweg en in de stad. Het infotainmentsysteem is modern met smartphone-integratie en stemfunctie, maar sommige bedieningselementen zijn volledig in het scherm ondergebracht wat afleidend kan zijn tijdens het rijden. Over het geheel genomen werkt de techniek goed, al vraagt het gewenning om alle functies snel en veilig te bedienen.

@ Volkswagen AG / VW Media

Voor wie is de ID.4 geschikt?

De ID.4 is gericht op kopers die een praktische, comfortabele en ruim bemeten elektrische SUV willen zonder extravagante designtrucs of extreem sportieve afmetingen. Er zijn meerdere versies (Pure, Pro, GTX) met achter- of vierwielaandrijving en vermogen van ongeveer 170–340 pk, plus WLTP-ranges van circa 356–569 km, waardoor er voor zowel zuinige forenzen als sportieve gezinnen een passende uitvoering is. Wie zoekt naar een betrouwbare, alledaagse elektrische gezinsauto met degelijke afwerking en veel praktische ruimte, vindt in de ID.4 een verstandige keuze.

Kosten en Verbruik

Prijs
41000 - 56000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
Bagageruimte
543 L
Lengte
4582 - 4584 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1619 - 1634 mm
Maximale Bagageruimte
1575 L
Laadvermogen
511 - 551 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
170 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Koppel
310 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Is de VW ID.4 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.