Twee auto’s, één duel: Renault Captur neemt het op tegen VW ID.4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Captur heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 24300 €, terwijl de VW ID.4 start bij 41000 €. Dat is een verschil van ongeveer 16716 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.4 een duidelijk voordeel – 340 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 182 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.4 duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 8.50 s voor de Renault Captur. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.4 trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 409 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Captur overtuigend lichter – 1293 kg tegenover 1975 kg. Het verschil is ongeveer 682 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.4 herkenbaar meer ruimte – 543 L tegenover 422 L. Dat is ongeveer 121 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.4 enigszins beter – tot 1575 L, zo’n 212 L meer dan de Renault Captur.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.4 een beetje – 551 kg tegenover 457 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 94 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.4 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
detailsDe VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24300 - 33900 €
|
Prijs
41000 - 56000 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
356 - 569 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
|
CO2
102 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1293 - 1514 kg
|
Leeggewicht
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
Bagageruimte
543 L
|
|
Lengte
4239 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1575 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1276 - 1363 L
|
Maximale Bagageruimte
1575 L
|
|
Laadvermogen
376 - 457 kg
|
Laadvermogen
511 - 551 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 158 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 14.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
168 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
160 - 270 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
67 - 116 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
Angeboten wird der Renault Captur mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.