Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-30 vs MG HS/EHS – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Mazda CX-30 of MG HS/EHS beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-30 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de MG HS/EHS start bij 30600 €. Dat is een verschil van ongeveer 196 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG HS/EHS verbruikt 0.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.20 L per 100 km.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG HS/EHS een merkbaar voordeel – 272 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 86 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG HS/EHS merkbaar sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 minimaal voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de MG HS/EHS stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de MG HS/EHS trekt duidelijk zichtbaar sterker met 350 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 in geringe mate lichter – 1455 kg tegenover 1625 kg. Het verschil is ongeveer 170 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG HS/EHS een beetje meer ruimte – 507 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 77 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG HS/EHS nauwelijks merkbaar beter – tot 1484 L, zo’n 78 L meer dan de Mazda CX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 iets – 496 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.
Wie wint de race?
De MG HS/EHS blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de MG HS/EHS de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 30.600
MG HS/EHS
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
MG HS/EHS
De MG HS, ook bekend als de EHS in de plug-in hybride versie, is een veelzijdige SUV die comfort en ruimte biedt voor zowel de bestuurder als passagiers. Het interieur van de auto valt op door zijn moderne afwerking en intuïtieve technologie, die het rijplezier verhogen. Dankzij het verfijnde ontwerp en de praktische eigenschappen is de MG HS/EHS een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare SUV.
details
Mazda CX-30
MG HS/EHS
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
MG
|
Welche Antriebsarten sind für den Mazda CX-30 erhältlich?
Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.