Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Kia Niro of Mazda CX-30?
De auto-industrie blijft evolueren, en tegenwoordig kiezen consumenten steeds vaker voor compacte SUV's. In dit artikel vergelijken we twee populaire modellen: de Kia Niro en de Mazda CX-30. Beide voertuigen hebben hun unieke sterke punten en innovaties die ze aantrekkelijk maken in hun segment.
De Kia Niro heeft een dynamische uitstraling met zijn hoekige lijnen en moderne verlichting. Het interieur is ruim en biedt plaats aan vijf inzittenden, met een kofferbakcapaciteit van 451 liter. De gebruikte materialen zijn van hoge kwaliteit en de afwerking is prima. De Mazda CX-30 daarentegen, heeft een meer verfijnd en sportief design. Het interieur is uitgerust met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontworpen dashboard, wat zorgt voor een stijlvolle ambiance. De kofferbak biedt een iets kleinere capaciteit van 430 liter.
Wat betreft motorisaties biedt de Kia Niro verschillende opties, waaronder een full hybrid en een plug-in hybrid. De full hybrid heeft een vermogen van 129 pk, terwijl de plug-in hybrid tot 171 pk kan genereren. De Niro heeft ook een uitstekende brandstofefficiëntie met een verbruik van slechts 4.4 L/100 km en een CO2-uitstoot van 100 g/km.
In vergelijking hiermee biedt de Mazda CX-30 krachtige benzinemotoren met een vermogen tot 186 pk. De prestaties zijn tevens opmerkelijk met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 8.3 seconden en een topsnelheid van 204 km/h. Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de motoroptie, maar ligt gemiddeld tussen de 5.7 en 6.6 L/100 km.
De Kia Niro is uitgerust met tal van technologische innovaties, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Dit zorgt ervoor dat bestuurders eenvoudig verbinding kunnen maken met hun smartphone. Daarnaast beschikt de Niro over een reeks rijhulpsystemen die de veiligheid van de inzittenden verbeteren.
De Mazda CX-30 houdt ook gelijke tred op technologisch gebied. Het model is voorzien van het nieuwste MZD Connect-systeem, dat naadloze connectiviteit en navigatie biedt. Ook hier zijn diverse veiligheidssystemen aanwezig, zoals adaptieve cruisecontrol en een dodehoekmonitor.
Als we de rijervaring vergelijken, biedt de Kia Niro een comfortabele en soepel rijdende auto met een focus op efficiëntie. De hybride aandrijving zorgt voor een stille rit en geeft de bestuurder een gevoel van verfijning en rust tijdens het rijden.
De Mazda CX-30 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag. Dankzij de nauwkeurige stuurinrichting en een goed uitgebalanceerd onderstel biedt dit model een dynamische rijervaring. De CX-30 is iets zwaarder, wat bijdraagt aan de stabiliteit, maar de responsiviteit blijft uitstekend.
Bij het vergelijken van de Kia Niro en de Mazda CX-30 is het duidelijk dat beide voertuigen hun sterke punten hebben. De Niro excelleert met zijn hybride opties en brandstofefficiëntie, terwijl de CX-30 uitblinkt in sportieve prestaties en rijplezier. De keuze tussen deze twee auto’s hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
Of je nu op zoek bent naar een praktische hybride of een dynamische SUV, zowel de Kia Niro als de Mazda CX-30 hebben veel te bieden voor hun doelgroep.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-30 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de Kia Niro start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4220 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Kia Niro verbruikt 2.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een nauwelijks merkbaar voordeel – 186 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 6 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 iets sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 licht voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 19 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia Niro trekt bijna onmerkbaar sterker met 265 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 minimaal lichter – 1455 kg tegenover 1474 kg. Het verschil is ongeveer 19 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia Niro minimaal meer ruimte – 451 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 21 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia Niro bijna onmerkbaar beter – tot 1445 L, zo’n 39 L meer dan de Mazda CX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 licht – 496 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
De Kia Niro blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia Niro de meer complete allrounder.
@ Kia Corporation
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|
De Kia Niro is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España