Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Kia Niro of Lynk & Co 01?
In de wereld van hybride SUV's zijn de Kia Niro en de Lynk & Co 01 twee modellen die de aandacht trekken van autoliefhebbers en milieubewuste consumenten. Beide voertuigen combineren geavanceerde technologie met efficiënte prestaties. Maar wat onderscheidt ze van elkaar? Laten we een kijkje nemen naar hun technische aspecten en innovaties.
De Kia Niro biedt keuze uit een Full Hybrid en een Plugin Hybrid aandrijfsysteem. Met vermogensopties van 129 tot 171 pk, biedt de Niro een prima mix van vermogen en zuinigheid. De auto accelereert van 0-100 km/u in 11,3 tot 10,4 seconden, afhankelijk van het model, met een topsnelheid van 160 tot 161 km/u. Het voorwielaandrijvingssysteem wordt ondersteund door een dual-clutch automatische transmissie, wat zorgt voor soepele overgangen en rijgemak.
Aan de andere kant staat de Lynk & Co 01, uitsluitend beschikbaar als Plugin Hybrid. Met een krachtig vermogen van 261 tot 276 pk, accelereert de 01 van 0-100 km/u in een indrukwekkende 8 tot 7,7 seconden. De hogere topsnelheid van 200 tot 210 km/u onderschrijft zijn prestaties op de weg. Dit model beschikt eveneens over een automatische transmissie en voorwielaandrijving, wat bijdraagt aan rijgemak en efficiëntie.
Wat betreft brandstofefficiëntie, vertoont de Kia Niro een uitzonderlijk laag verbruik van slechts 4,4 tot 1,0 liter per 100 km, afhankelijk van het model. Met een CO2-uitstoot van 100 tot slechts 19 g/km is de Niro milieuvriendelijk geclassificeerd in klasse C en B.
De Lynk & Co 01 doet hier niet voor onder, met een brandstofverbruik van 1,0 tot 0,9 liter per 100 km en een CO2-uitstoot van 24 tot 20 g/km. Dit levert het model een respectabele klasse B op in CO2-efficiëntie.
Als het gaat om elektrisch bereik, biedt de Kia Niro een afstand tot 65 km, terwijl de batterijcapaciteit varieert tussen 1,3 en 11,1 kWh. Deze cijfers tonen de geschiktheid van de Niro voor stedelijke ritten en kortere woon-werkverkeer trajecten.
De Lynk & Co 01 biedt een groter elektrisch bereik van 75 km dankzij een batterij van 14,1 kWh, wat het uitermate geschikter maakt voor langere afstanden en ritten zonder uitstoot.
Qua afmetingen biedt de Kia Niro een functionele bagageruimte van 451 tot 348 liter en biedt het plaats voor vijf passagiers. De compacte buitenmaten (4420 x 1825 x 1545 mm) maken het een perfecte keuze voor stedelijke chauffeurs die behoefte hebben aan een wendbare SUV.
Met een iets grotere lengte en breedte, is de Lynk & Co 01 een ruimere optie met een bagageruimte van 466 liter. De buitenmaten van 4541-4545 x 1857-1860 x 1694 mm leveren ook hier significant comfort voor passagiers op, vooral op langere ritten.
Beide voertuigen zijn uitstekend in hun respectieve klassen en bieden efficiënte prestaties gecombineerd met de nieuwste technologie. De Kia Niro richt zich meer op zuinigheid en dagelijkse bruikbaarheid, terwijl de Lynk & Co 01 nadruk legt op krachtige prestaties en innovatieve rijervaringen. De keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften van de consument. Of je nu kiest voor de veelzijdige Niro of de krachtige 01, beide modellen beloven een innovatieve en verfijnde rijervaring.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia Niro heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Lynk & Co 01 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 9103 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Kia Niro (2.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Lynk & Co 01 enigszins meer: hij haalt tot 75 km, ongeveer 13 km meer dan de Kia Niro.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 01 een merkbaar voordeel – 276 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 96 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 01 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 7.70 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lynk & Co 01 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 01 trekt significant sterker met 535 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia Niro merkbaar lichter – 1474 kg tegenover 1935 kg. Het verschil is ongeveer 461 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lynk & Co 01 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 466 L tegenover 451 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia Niro een beetje beter – tot 1445 L, zo’n 232 L meer dan de Lynk & Co 01.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia Niro iets – 466 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Over het geheel genomen toont de Lynk & Co 01 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
@ Kia Corporation
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1935 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
276 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Lynk & Co
|
De Kia Niro is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España