VS

Mazda CX-30 vs Toyota C-HR vergelijking

Vergelijk prestaties (186 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (30.500 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Toyota C-HR.

Mazda CX-30 vs Toyota C-HR: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-30

4,4 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins goedkoper
  • nauwelijks lichter
details

Toyota C-HR

4,9 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Vergelijking: Mazda CX-30 VS Toyota C-HR

Mazda CX-30 VS Toyota C-HR is de klassieke clash tussen rijplezier en zuinigheid in het compacte crossover-segment. De Mazda CX-30 speelt zijn troeven uit met een interieur dat bijna premium aanvoelt en een besturing die plezierig en direct is, terwijl de Toyota C-HR vooral indruk maakt met zuinige hybridetechniek en een modern, herkenbaar design. Beide auto’s voelen solide afgewerkt aan, maar ze leggen de prioriteiten anders: Mazda kiest voor beleving, Toyota voor dagelijks rendement. Voor veel kopers draait de keuze minder om specificaties en meer om welk compromis ze dagelijks bereid zijn te sluiten.

C-HR

Karakter en rijgevoel

De Mazda CX-30 voelt als een kleine, verfijnde bestuurderstourer: directe besturing, een fijn schakelbare overbrenging en een communicatief onderstel maken bochtige routes leuker. De Toyota C-HR is ingetogener van aard; de hybridetechniek zorgt voor soepel en zuinig optrekken in de stad, maar onder flinke acceleratie hoor je typisch hybride- of cvt-karakter. Op de snelweg geeft de Mazda vaak een stillere indruk en een rustiger windgeluid, terwijl de C-HR zijn troeven vooral in het normale rijgedrag en efficiency uitspeelt. Wie van puur rijplezier houdt, neigt naar de CX-30; wie efficiëntie en ontspannen stadsritten wil, vindt de C-HR aantrekkelijker.

CX-30

Comfort en interieurbeleving

Het interieur van de Mazda CX-30 voelt doelbewust premium: fijne materialen, een rustige lay-out en een praktische draaiknop voor het infotainment verminderen afleiding tijdens het rijden. De Toyota C-HR zet in op een moderner beeld met een groot touchscreen en logische fysieke knoppen voor de belangrijkste functies, maar kent irritante waarschuwingssignalen die je regelmatig moet uitschakelen. Beide auto’s bieden comfortabele voorstoelen, maar het achteringevoel is bij beide modellen krapper en donkerder dan sommige concurrenten, waardoor lange achterinritten voor volwassenen minder aangenaam zijn. Wie waarde hecht aan hoogwaardige materialen en een chique uitstraling, voelt zich sneller thuis in de Mazda; wie een snellere en meer directe digitale ervaring zoekt, zal de C-HR waarderen.

C-HR

Praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik

Zowel de Mazda CX-30 als de Toyota C-HR vragen om realistische verwachtingen wat bagageruimte en inzitcomfort betreft: de koffers zijn compact en de instap vaak hoger of verknipt, wat laden en grote spullen onhandig maakt. De C-HR verliest bij de PHEV-versie nog wat bruikbare ruimte door de accu, terwijl de CX-30 met zijn hoge laaddrempel ook niet ideaal is voor frequent zware ladingen. Voor gezinnen met kleine kinderen bieden beide modellen voldoende veiligheid en ISOFIX, maar grote achterzitters of wie vaak twee zware kinderzitjes moet monteren, zal beide modellen als beperkend ervaren. Als praktische inzetbaarheid bovenaan staat, zijn beide auto’s acceptabel voor dagelijks gebruik, maar niet de meest praktische keuze in hun klasse.

CX-30

Stad versus snelweg: waar blinkt welke uit?

In de stad laat de Toyota C-HR zijn sterke punt zien: soepel, zuinig en comfortabel aanvoelend dankzij de hybride aandrijving, met een compacte omvang die parkeren vergemakkelijkt. De Mazda CX-30 kan in stedelijke settings strakker aanvoelen door een iets stuggere afstemming en hogere gevoeligheid voor hobbels, maar biedt voordelen op langere trajecten. Op de snelweg onderscheidt de Mazda zich door lage windruis en een ontspannen karakter, waardoor lange ritten minder vermoeiend aanvoelen. Kort samengevat: kies de C-HR voor veel stadskilometers en lage verbruikskosten; kies de CX-30 als lange afstanden en rijplezier vaker voorkomen.

C-HR

Voor wie is welke auto passend? En wat nu?

De Mazda CX-30 past het beste bij kopers die materiaalkwaliteit, rijdynamiek en een premiumgevoel belangrijker vinden dan maximale praktische ruimte of het laagste verbruik. De Toyota C-HR is ideaal voor wie zuinigheid, moderne hybridetechniek en dagelijkse gebruiksvriendelijkheid in de stad prioriteit geeft, eventueel met fiscale voordelen bij zakelijke inzet. Beide modellen dwingen concessies af op het gebied van achterinruimte en bagagegrootte, dus test het praktische gebruik altijd zelf voordat je beslist. Onderstaande technische vergelijking duikt dieper in verbruik, prestaties, ruimte en kosten zodat je het compromis concreet kunt afwegen.

Ook vaak vergeleken

Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
De Toyota C‑HR en de Toyota Yaris Cross zijn beide compacte SUV-achtige modellen, maar ze richten zich op verschillende kopers: de C‑HR op stijl en rijbeleving, de Yaris Cross op praktisch gebruik en zuinigheid. In deze vergelijking help ik je kiezen op basis van ruimte, rijcomfort, verbruik en …
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Ik help je kiezen tussen de Toyota C-HR en de Toyota Corolla Cross door hun belangrijkste verschillen op het gebied van ontwerp, ruimte, rijcomfort en zuinigheid te vergelijken. Zo weet je snel welke crossover het beste bij jouw levensstijl past.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-30

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda CX-30 is enigszins goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Toyota C-HR start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.067 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.

C-HR

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR iets meer vermogen – 223 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR een beetje sneller – 7,4 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

CX-30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 nauwelijks lichter – 1.455 kg tegenover 1.505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.

Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR nauwelijks meer ruimte – 447 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 17 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 een beetje meer laadvermogen – 496 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota C-HR is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
C-HR

Toyota C-HR

  • Motortype Volledig Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 140 - 223 pk
  • Verbruik L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrische actieradius 66 km
details
Mazda CX-30
Toyota C-HR

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

details
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Beoordelingen Mazda CX-30

4.4 (8 Beoordelingen)
beoordeel
Jarek
4 jun. 2026 09:16:53

Rijplezier en alles wat we 'premium' noemen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Danny
31 mei 2026 17:14:00

Mooie luxe auto al weet ik niet of de groot uitgevallen wiel randen wel zo mooi vind daar in tegen vind ik de mazda 3 mooier

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Paul
27 mei 2026 05:17:55

Beter geïsoleerd, krachtiger en voelt meer als een verlengstuk van onze handen en voeten tijdens het rijden; met andere woorden vormen we één geheel tijdens de rijervaring, maar krap voor mij (6 voet 1 inch) om erin en eruit te komen…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michele
8 mei 2026 17:46:44

Stil; goed afgewerkt, dashboard grotendeels analoog; uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Rafa
25 apr. 2026 12:50:49

Ik zou niet meer dan 40.000 voor een 1,5 L-motor betalen; dat is buitensporig.

Toyota C-HR

De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, hoekige design en sportieve uitstraling, waardoor hij zich gemakkelijk onderscheidt tussen andere crossovers. Het interieur is slim ingedeeld met moderne voorzieningen en comfortabele afwerking, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik in de stad en daarbuiten.

details
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Beoordelingen Toyota C-HR

4.9 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Jan
16 mei 2026 20:51:01

Geweldig rijcomfort, inderdaad korte ritten, maar vooral coole indruk.

Rav is voor watjes

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Sam baba
25 apr. 2026 21:54:02

Betrouwbaarheid en geen onderhoudskosten zijn futuristisch ontworpen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
NS
24 apr. 2026 13:08:41

Financering beter opties bij Toyota

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Rudolf Heikens
12 apr. 2026 19:46:06

CHR oogt moderner qua design en rijdt fantastisch

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Toyota C-HR
Toyota RAV4
VS
Vergelijking tussen de Toyota C‑HR en de Toyota RAV4: twee populaire Toyota-crossovers met een duidelijk verschillend karakter. De C‑HR is compacter en stijlgericht, ideaal voor de stad, terwijl de RAV4 ruimer en praktischer is voor gezinnen en langere trips — ik help je beslissen welke het beste …
Kia Niro
Toyota C-HR
VS
De Kia Niro en Toyota C‑HR zijn twee populaire compacte crossovers die vooral scoren op zuinigheid, comfort en stadsgebruik; toch verschillen ze op punten als rijgedrag, binnenruimte en uitrusting die voor jou doorslaggevend kunnen zijn. In deze vergelijking zetten we helder en praktisch uiteen …
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
De Mazda CX‑30 voelt als een sportieve stadsgenoot: compact, wendbaar en premium afgewerkt, perfect voor wie rijplezier wil zonder formaatstress. De Mazda CX‑5 is daarentegen de ruimere, gezinsvriendelijkere keuze — meer kofferruimte, rustiger op de snelweg en met motoren die beter opgewassen zijn …
Toyota C-HR
Toyota Yaris
VS
Hier zet ik de Toyota C‑HR en de Toyota Yaris tegenover elkaar om te bepalen welke auto het beste past bij jouw woon-werkverkeer en levensstijl. Ik vergelijk praktische zaken zoals rijcomfort, binnenruimte, verbruik en kosten, zodat je snel kunt kiezen tussen de stoere crossover C‑HR en de compacte …
Toyota C-HR
Toyota Urban Cruiser
VS
We zetten de Toyota C-HR en de Toyota Urban Cruiser tegenover elkaar om te bepalen welke SUV het beste bij jouw dagelijkse ritten en budget past. Ik geef een helder overzicht van de belangrijkste verschillen in weggedrag, binnenruimte, verbruik en prijs zodat je snel een keuze kunt maken.
Lexus UX
Toyota C-HR
VS
In deze vergelijking zetten we de Lexus UX tegenover de Toyota C-HR: twee compacte crossovers met een verschillend karakter — de UX als premium en comfortabel alternatief en de C-HR als betaalbare en opvallende keuze. We beoordelen rijcomfort, verbruik, prijs-kwaliteit en praktische bruikbaarheid …
Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
De Mazda CX-30 en Mazda MX-30 lijken familie, maar richten zich op verschillende rijders: de CX-30 is een veelzijdige compacte crossover met traditionele aandrijflijnen, de MX-30 is Mazda's compacte elektrische SUV. In deze vergelijking zet ik hun rijcomfort, interieur, techniek en kosten tegenover …
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Hier vergelijken we de Mazda CX-30 en de Toyota Yaris Cross om te helpen bepalen welke compacte SUV het beste bij jouw rijstijl en dagelijks gebruik past. We zetten praktische punten als ruimte, rijcomfort, verbruik en betrouwbaarheid tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch …
Mazda CX-30
Toyota C-HR

Kosten en Verbruik
Prijs
30.500 - 44.200 €
Prijs
34.600 - 50.800 €
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
66 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
Bagageruimte
422 - 430 L
Bagageruimte
350 - 447 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.832 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
458 - 496 kg
Laadvermogen
375 - 425 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
140 - 186 pk
Vermogen pk
140 - 223 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
238 - 240 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
103 - 137 kW
Vermogen kW
103 - 164 kW
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
Merk
Mazda
Merk
Toyota
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-30?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.