Toyota C-HR SUV - Volledig Hybride of Plug-in Hybride - vanaf 34600 €

De Toyota C-HR SUV overtuigt met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride motor, 223 PK 68 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 34600 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 34.600
C-HR @ Toyota Motor Corporation

Toyota C-HR

  • Motortype : Volledig Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 140 - 223 PK
  • Verbruik L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Elektrische Actieradius : 68 km
@ Toyota Motor Corporation

Uiterlijk dat niet onopgemerkt blijft

De Toyota C‑HR profileert zich als een coupé‑achtige SUV met scherpe vouwen, hoog geplaatste schouderlijnen en fraai weggewerkte achterdeursgrepen, een ontwerp dat sterk gericht is op opvallend stadsgebruik. De compacte buitenmaten (4,36 m lang, 1,83 m breed) geven wendbaarheid in druk verkeer, maar de lage daklijn maakt het silhouet sportief en daardoor polariserend. Onder de kap zijn meerdere hybrideaandrijvingen beschikbaar om verschillende smaken te bedienen: een 1.8 full hybrid van 140 pk, een 2.0 full hybrid met ongeveer 197 pk (ook met AWD) en een 2.0 plug‑in hybrid met 223 pk en circa 68 km elektrische actieradius. Voor wie belangrijk vindt dat een auto gezien wordt, biedt de C‑HR een onmiskenbare presence zonder hoog sportbudget.

@ Toyota Motor Corporation

Interieur dat modern probeert te voelen

Het dashboard combineert een strakke lay‑out met een duidelijk infotainment‑scherm en voldoende fysieke knoppen, waardoor bediening snel vertrouwd raakt tijdens het rijden. Materialen zijn over het algemeen degelijk afgewerkt aan de bovenkant, met wat hardere plastics op lagere delen, maar het geheel voelt duurzaam in elkaar gezet. Stoelen zitten comfortabel voor dagelijks gebruik en de rijpositie is licht verhoogd, wat overzicht in de stad geeft zonder het sportieve karakter te verliezen. Verwacht geen luxe salon, maar wel een gebruiksvriendelijk interieur met voldoende premiumaccenten voor de prijssegmenten waarin de C‑HR concurreert.

@ Toyota Motor Corporation

Praktisch genoeg voor dagelijks gebruik

De C‑HR biedt plek voor vijf, maar door de coupé‑daklijn is de hoofdruimte achterin beperkter dan bij boxy SUV’s, waardoor lange volwassenen achterin soms krap zitten. De bagageruimte varieert per uitvoering maar zit rond de 430–447 liter en groeit tot ruim 1.100 liter met de achterbank neergeklapt, voldoende voor boodschappen en weekendbagage. Het laadvlak is redelijk diep, al is de inzinking bij neergeklapte rugleuningen niet altijd helemaal vlak, wat snoeiwerk bij grote ladingen kan vereisen. Voor dagelijks gezinsgebruik met één of twee kinderen is de C‑HR praktisch, maar wie veel achterin rijdt of vaak bulk transporteert, kijkt beter naar grotere alternatieven.

@ Toyota Motor Corporation

Rijgedrag met een hybride karakter

De C‑HR voelt op bochtige wegen verrassend beheerst en is duidelijk op comfort afgesteld; carrosserierol wordt goed ingedamd en de besturing is licht genoeg voor stadsmanoeuvres maar voldoende direct op snelwegtempo. De 1.8‑hybride (140 pk) accelereert adequaat en is vooral in de stad overtuigend dankzij elektrische assistentie (0–100 km/h in circa 9,9 s), terwijl de 2.0‑hybrides en de 223 pk PHEV vlottere tussensprints bieden (0–100 km/h tussen ~7,4 en 8,1 s) voor wie meer dynamiek zoekt. De CVT‑transmissie werkt soepel maar kan bij zware acceleratie een hoog toerental produceren en meer geluid laten horen dan een traditionele automaat. Op het geheel biedt de C‑HR een comfortabele, zekere rijervaring met voldoende respons voor dagelijkse behoeften.

@ Toyota Motor Corporation

Zuinigheid en elektrische mogelijkheden in de praktijk

De officiële verbruikscijfers liggen rond 4,7 l/100 km voor de 1.8 full hybrid en circa 4,8–5,1 l/100 km voor de 2.0‑hybrides, waarden die in gemengde ritten goed haalbaar zijn dankzij constante hybrideassistentie. De plug‑in hybrid vermeldt een gecombineerd verbruik van 0,8 l/100 km en een elektrische actieradius van ongeveer 68 km, wat dagelijkse woon‑werkritten vrijwel emissievrij kan maken bij regelmatig laden. In de praktijk betekent dat de 1.8 een uitstekende keuze is voor wie veel stad en snelweg afwisselt zonder laadinfrastructuur, terwijl de PHEV de beste brandstofbesparing geeft voor wie thuis of op werk kan opladen. Langere ritten halen echter het voordeel uit de hybride opbouw pas weer in wanneer de accu leeg is en de benzinemotor het werk overneemt.

Hulpjes die het leven makkelijker maken

De C‑HR is standaard uitgerust met een moderne veiligheidsset (Toyota Safety Sense) inclusief adaptieve cruise control, rijstrookassistent en verkeersbordherkenning die het dagelijkse autorijden veiliger en minder vermoeiend maken. Het infotainmentsysteem ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto, al doet de grafische presentatie soms wat gedateerd aan en kan de rekenkracht bij zware taken merkbaar trager zijn. Parkeersensoren en achteruitrijcamera zijn prettig en praktisch in stedelijke omgevingen, en de zichtbaarheid wordt gedeeltelijk gecompenseerd door slimme camera‑assistentie. Totaal gezien levert Toyota nuttige en betrouwbare tech zonder spectaculaire toeters en bellen.

Wie past er bij de C‑HR?

De C‑HR richt zich op stijlbewuste kopers die een onderscheidende look en lage operationele kosten willen zonder de afmetingen van een grote SUV, en die hybride technologie waarderen voor dagelijks gebruik. De 1.8‑hybride is een logische keuze voor stadsrijders en pendelaars die zuinigheid en eenvoud zoeken, terwijl de 2.0‑hybride of de 223 pk plug‑in beter passen bij wie meer vermogen of een elektrische dag‑bereik wil. Gezinnen met veel ruimtebehoefte of wie vaak meerdere volwassenen achterin heeft, vinden in andere modellen meer been‑ en hoofdruimte. Voor wie design, efficiëntie en een comfortabele stadsrunner belangrijker zijn dan maximale binnenruimte, is de C‑HR een overtuigende keus.

Populairste autovergelijkingen

@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
De Toyota C‑HR is de flamboyante crossover met coupé‑lijnen en flink wat road presence, terwijl de Toyota Yaris Cross met zijn compacte afmetingen en slimme indeling vooral de stads‑en gezinssituaties verovert. Kies de C‑HR als je uitstraling en rijbeleving belangrijker vindt, neem de Yaris Cross …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla
VS
In de autowereld worden de Toyota C-HR en de Toyota Corolla vaak met elkaar vergeleken, en dat is niet voor niets. De C-HR biedt een elegante crossover-stijl met een sportieve rijervaring, terwijl de Corolla zich richt op efficiëntie en betrouwbaarheid. Beide modellen hebben unieke kenmerken die …
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr @ Toyota Motor Corporation
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr @ Toyota Motor Corporation
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr @ Toyota Motor Corporation
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr @ Toyota Motor Corporation
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr @ Toyota Motor Corporation

Kosten en Verbruik
Prijs
34600 - 50800 €
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
68 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
17 - 115 g/km
Tankinhoud
43 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
Bagageruimte
350 - 447 L
Lengte
4362 mm
Breedte
1832 mm
Hoogte
1558 - 1564 mm
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
Laadvermogen
375 - 425 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
140 - 223 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
Koppel
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
103 - 164 kW
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
C, B
Merk
Toyota

Populairste autovergelijkingen

@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla Cross
VS
In de wereld van compacte SUV's strijden de Toyota C-HR en de Toyota Corolla Cross om de aandacht van autoliefhebbers. Terwijl de C-HR zich onderscheidt met zijn gedurfde design en sportieve rijervaring, biedt de Corolla Cross meer praktische ruimte en comfort voor het gezin. Beide modellen zijn …
@ Kia Corporation
Kia Niro
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
VS
In deze vergelijking tussen de Kia Niro en de Toyota C-HR doen beide SUV's zeer competitief mee in hun segment. De Kia Niro blinkt uit met zijn ruime interieur en efficiënte hybride aandrijving, wat leidt tot lagere brandstofkosten. De Toyota C-HR daarentegen trekt de aandacht met zijn opvallende …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In deze vergelijking kijken we naar de Toyota C-HR en de Toyota Yaris, twee populaire modellen van het bekende merk. Terwijl de C-HR uitblinkt in zijn opvallende design en hogere rijpositie, biedt de Yaris een compacte en wendbare ervaring die perfect is voor stadsritten. Beide voertuigen zijn …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus UX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
VS
In de vergelijking tussen de Lexus UX en de Toyota C-HR blijkt dat beide modellen uitstekende styling en technologie bieden. De Lexus UX richt zich meer op luxe en comfort, terwijl de Toyota C-HR een sportievere rijervaring biedt. Beide voertuigen zijn echter zeer geschikt voor stadsverkeer en …
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
VS
In deze vergelijking tussen de Mazda CX-30 en de Toyota C-HR komt vooral het rijcomfort naar voren, waarbij de CX-30 een sportiever rijgedrag biedt terwijl de C-HR uitblinkt in zijn strakke design. Beide modellen zijn uitgerust met innovatieve technologieën, maar de CX-30 biedt meer laadruimte, wat …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
VS
In de vergelijking tussen de Toyota C-HR en de Toyota RAV4 stuiten we op twee populaire SUV's die elk hun eigen charme hebben. Terwijl de C-HR zich onderscheidt met zijn gedurfde design en compacte formaat, biedt de RAV4 meer ruimte en robuustheid voor gezinnen en avonturiers. Beide modellen zijn …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
VS
Bij de vergelijking tussen de Toyota C-HR en de Toyota bZ4X komt de unieke stijl van beide modellen naar voren. Terwijl de C-HR bekend staat om zijn dynamische ontwerp en veelzijdigheid, benadrukt de bZ4X het elektrische rijden met moderne technologie en een ruime interieur. Beide voertuigen bieden …
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda Jazz
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
VS
In deze vergelijking nemen we de Honda Jazz en de Toyota C-HR onder de loep. De Honda Jazz staat bekend om zijn ongeëvenaarde veelzijdigheid en ruim interieur, wat hem tot een geliefde keuze maakt voor stadsrijders. Aan de andere kant biedt de Toyota C-HR een opvallend design en geavanceerde …
Welke aandrijfopties biedt de Toyota C-HR?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.