Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Lexus UX of Toyota C-HR?
Als het gaat om compacte SUV's, zijn de Lexus UX en de Toyota C-HR twee sterke contenders die niet alleen qua uiterlijk, maar ook qua technologie en prestaties het overwegen waard zijn. Beide modellen delen een aantal technologische snufjes en een designfilosofie, aangezien Lexus en Toyota onder hetzelfde moederbedrijf vallen. Laten we deze twee modellen eens nader bekijken en deze met elkaar vergelijken.
De Lexus UX staat bekend om zijn elegante en futuristische design. Met een lengte van 4495 mm en een breedte van 1840 mm biedt de UX een gestroomlijnde uitstraling die zowel sportief als luxe is. Het interieur is ontworpen met een focus op comfort en hoogwaardige afwerking, wat resulteert in een luxe rijervaring. De ruimte voor de passagiers is niet overweldigend, aangezien de UX voor 4 personen is ontworpen, maar de materialen en afwerking maken veel goed.
De Toyota C-HR, met een compactere lengte van 4362 mm maar een iets bredere afmeting van 1832 mm, heeft een meer gedurfde en agressieve stijl. Het ontwerp valt op met zijn scherpe lijnen en opvallende LED-verlichting. De C-HR biedt plaats voor 5 inzittenden, wat het praktischer maakt voor gezinnen of groepen. De binnenruimte is goed benut, met meer bagageruimte (tot 447 L) dan de Lexus UX (tot 367 L).
Wat betreft motoren en prestaties biedt de Lexus UX een keuze tussen een elektrische en een full hybrid aandrijflijn. De hybride motor levert een maximumvermogen van 204 pk met een koppel van 300 Nm, wat resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,5 seconden. De elektrische actieradius kan oplopen tot 449 km, wat betekent dat je dagelijks zonder zorgen kunt rijden op een volle lading.
De Toyota C-HR levert ook krachtige prestaties met maar liefst vier verschillende motoropties, waaronder een full hybrid en een plug-in hybrid. De krachtigste variant levert tot 223 pk en kan van 0 naar 100 km/h accelereren in 7,4 seconden. De brandstofefficiëntie van de C-HR is indrukwekkend, met een verbruik van slechts 4,7 L/100 km voor de hybride versie.
Beide voertuigen zijn uitgerust met tal van technologische innovaties. De Lexus UX biedt een geavanceerd infotainmentsysteem met een helder aanraakscherm, navigatie en een premium geluidsysteem. Veiligheidsvoorzieningen zoals de Lexus Safety System+ maken het ook een veilige keuze.
De Toyota C-HR is ook goed uitgerust met moderne technologieën, waaronder een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem en een scala aan rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control en Lane Departure Alert. De C-HR is bovendien voorzien van Toyota's Safety Sense, wat bijdraagt aan een veilige rijervaring.
De Lexus UX heeft een CO2-efficiëntieklasse A voor de elektrische variant, wat het aantrekkelijk maakt voor milieubewuste rijders. Het verbruik ligt rond de 5 tot 5.6 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motorisatie. De C-HR biedt ook milieuvriendelijke opties met een CO2-efficiëntieklasse van B en verbruik van 4.7 tot 5.1 L/100 km.
Qua prijs zijn beide modellen concurrerend, maar de Lexus UX is doorgaans duurder, wat de premium uitstraling en extra luxe reflecteert. De C-HR daarentegen biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, vooral voor klanten die op zoek zijn naar een praktische en economische SUV.
De keuze tussen de Lexus UX en de Toyota C-HR hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De UX is ideaal voor wie op zoek is naar luxe, comfort, en een geavanceerde elektrische rijervaring. De C-HR biedt veelzijdigheid, meer ruimte en uitstekende brandstofefficiëntie voor een breed publiek. Beide modellen bieden een mooie mix van technologie, prestaties en stijl, waardoor ze uitstekende keuzes zijn binnen het segment van compacte SUV's.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota C-HR heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Lexus UX start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 10452 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Lexus UX (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een iets voordeel – 223 PK tegenover 199 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 24 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Lexus UX. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota C-HR minimaal voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Lexus UX stopt bij 177 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lexus UX minimaal lichter – 1495 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 10 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR merkbaar meer ruimte – 447 L tegenover 320 L. Dat is ongeveer 127 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lexus UX bijna onmerkbaar beter – tot 1231 L, zo’n 76 L meer dan de Toyota C-HR.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus UX opvallend – 615 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.
De Toyota C-HR blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota C-HR de meer complete allrounder.
@ Toyota Motor Corporation
De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45100 - 64400 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1495 - 1555 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
283 - 320 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4495 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1194 - 1231 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
199 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
146 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
1987 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España