VS

VW ID.4 vs XPeng G9 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 60.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.4 of XPeng G9.

VW ID.4 vs XPeng G9: de belangrijkste verschillen

VW ID.4

4,4 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • iets zuiniger
  • iets lichter

XPeng G9

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • enigszins meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.4

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

VW ID.4 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl XPeng G9 start bij 60.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.589 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.4 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan XPeng G9, dat 18,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 marginaal meer bereik: tot 585 km, ongeveer 16 km meer dan VW ID.4.

G9

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 significant meer vermogen – 575 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 235 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G9 duidelijk sneller – 4,2 s tegenover 5,4 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G9 levert marginaal meer koppel – 695 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 16 Nm.

ID.4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.4 iets lichter – 1.975 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.

Qua bagageruimte biedt XPeng G9 enigszins meer ruimte – 660 L tegenover 543 L. Dat is een verschil van ongeveer 117 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 minimaal meer laadvermogen – 551 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng G9 verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 60.600
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 351 - 575 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 502 - 585 km
details

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
VW ID.4
XPeng G9

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.4

De VW ID.4 voelt als een slimme familievriend: ruim, comfortabel en stil, met een interieur dat modern oogt zonder te gaan opscheppen. Voor wie wil overstappen naar elektrisch maar geen compromis wil op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — hij rijdt ontspannen en neemt je zorgen over het dagelijks gebruik verrassend makkelijk weg.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (9 Beoordelingen)
beoordeel
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

XPeng G9

De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.

details
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Beoordelingen XPeng G9

4.7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Beide auto’s gezien en gereden. XPeng 9 maakt meer indruk. Daarbij is interieur kleur bij Zeekr7x beperkt tot zwart. Erg jammer! Voor een mooi contrast moet je deze laten wrappen in aparte kleur. Maar dat blijft smaak! Verder zijn auto’s vergelijkbaar waarbij aangetekend dat XPeng een echte SUV is en Zeekr7x een cross-over.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
In het directe duel tussen de futuristische XPeng G9 en de vlot geprijsde Zeekr 7X gaat het om technologie en comfort tegen rijplezier en scherpere prijs; de G9 overtuigt met slimme features en royaal bereik, de 7X met levendiger handling en een aantrekkelijk totaalpakket. Wil je lange afstanden …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
VW ID.4
VW ID.7
VS
De VW ID.4 is de praktische, ruime SUV die gezinnen en weekendkoffers blij maakt; de VW ID.7 is de elegante, gestroomlijnde elektrische sedan met iets meer actieradius en een stiller, luxer interieur — perfect voor lange afstanden. Simpel gezegd: heb je ruimte en veelzijdigheid nodig, kies de ID.4; …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
Kia EV6
VW ID.4
VS
De Kia EV6 voelt aan als een sportieve hatchback op vitamineboost: vlijmscherpe reacties, een korte sprint en een interieur dat meer flair heeft dan je schoonmoeder verwacht. De VW ID.4 speelt het rustiger en praktischer — ruimer, comfortabeler en vaak vriendelijker geprijsd — dus kies de EV6 voor …
BMW iX3
XPeng G9
VS
Tijd voor een clash: de vertrouwde BMW neemt het op tegen de gedurfde, volledig elektrische Xpeng G9. Welke biedt het meeste rijplezier, bereik en waar voor je geld — de bekende Duitse precisie of de frisse Chinese revolutie?
VW ID.4
XPeng G9

Kosten en Verbruik
Prijs
41.000 - 56.000 €
Prijs
60.600 - 73.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
356 - 569 km
Elektrische actieradius
502 - 585 km
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.975 - 2.248 kg
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
Bagageruimte
543 L
Bagageruimte
660 L
Lengte
4.582 - 4.584 mm
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.937 mm
Hoogte
1.619 - 1.634 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.575 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 551 kg
Laadvermogen
515 - 520 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 340 pk
Vermogen pk
351 - 575 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
465 - 695 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
258 - 423 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
XPeng
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.4?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.