Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – XPeng G9 of ZEEKR 7X?
In de wereld van elektrische SUV's worden de XPeng G9 en de ZEEKR 7X als twee innovatieve titanen beschouwd. Beide modellen, uitgerust met de modernste technologie en duurzaamheidsprestaties, maken een opvallende verschijning op de markt. We vergelijken hun technische kenmerken, innovaties en algemene prestaties om te zien welk model zichzelf tot koning onder de elektrische SUV's kan kronen.
De XPeng G9 komt als een formidabele elektrische SUV met twee aandrijfopties: achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. De motor kan tot 551 pk produceren, goed voor een opmerkelijke acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,9 seconden. Daarentegen biedt de ZEEKR 7X een vergelijkbare configuratie, maar stijgt het vermogen tot 639 pk, wat resulteert in een nog indrukwekkendere sprint naar 100 km/u in 3,8 seconden.
Beide voertuigen tonen uitmuntende efficiëntie met CO2-uitstoten van 0 g/km. Echter, op het gebied van verbruik, heeft de ZEEKR 7X met een laag energieverbruik van 17,7 tot 19,9 kWh/100 km een lichte voorsprong op de XPeng G9 die varieert van 19,4 tot 21,3 kWh/100 km.
De actieradius speelt een cruciale rol in de keuze voor een elektrische auto. De XPeng G9 biedt een bereik van 460 tot 570 km dankzij zijn robuuste batterijopties van 75,8 kWh en 93,1 kWh. Daarentegen heeft de ZEEKR 7X een nog ruimer aanbod met een bereik van 480 tot 615 km, gebruikmakend van zijn efficiënte batterijtechnologie.
Zowel de XPeng G9 als de ZEEKR 7X zijn ontworpen met vijf zitplaatsen, waarbij de focus ligt op comfort en gebruiksgemak. De XPeng biedt een kofferruimte van 660 liter, wat meer praktisch gebruik impliceert, terwijl de ZEEKR 7X een inhoud van 539 liter biedt. Qua afmetingen zijn beide voertuigen ruim, met respectievelijke lengtes van 4891 mm voor de XPeng G9 en 4787 mm voor de ZEEKR 7X, wat bijdraagt aan een indrukwekkende verschijning op de weg.
Een van de opvallende aspecten van deze voertuigen is hun geavanceerde technologische uitrusting. Beide modellen beschikken over automatische transmissieopties en geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid en het rijplezier verhogen. De focus op een emissievrije toekomst is duidelijk zichtbaar in hun CO2-efficiëntieclassificatie van A.
De keuze tussen de XPeng G9 en de ZEEKR 7X hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De XPeng G9 biedt grotere kofferruimte en iets robuustere afmetingen, terwijl de ZEEKR 7X uitblinkt met geoptimaliseerde efficiëntie en een indrukwekkender vermogen en actieradius. Beide modellen bieden echter een uitstekende rijervaring en zetten een nieuwe standaard in de wereld van elektrische SUV's.
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
ZEEKR 7X heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 53900 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 6721 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de ZEEKR 7X het voordeel: met 17.70 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de ZEEKR 7X minimaal meer: hij haalt tot 615 km, ongeveer 30 km meer dan de XPeng G9.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de ZEEKR 7X een iets voordeel – 646 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 71 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de ZEEKR 7X een beetje sneller – 3.80 s tegenover 4.20 s. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de ZEEKR 7X minimaal voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de ZEEKR 7X trekt bijna onmerkbaar sterker met 710 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 minimaal lichter – 2210 kg tegenover 2395 kg. Het verschil is ongeveer 185 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 iets meer ruimte – 660 L tegenover 539 L. Dat is ongeveer 121 L verschil.
Ons oordeel: de ZEEKR 7X blijkt toont kleine maar duidelijke voordelen en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de ZEEKR 7X de meer complete allrounder.
De G9 is een opvallende verschijning op de weg, met zijn eigentijdse design en luxe afwerking. Dit model biedt niet alleen een comfortabele rijervaring, maar ook geavanceerde technologieën die het rijden nog aangenamer maken. Met zijn veelzijdigheid en krachtige prestaties is de G9 ideaal voor zowel stadsritten als langere tochten.
detailsDe ZEEKR 7X is een opvallende verschijning in het elektrische autolandschap. Dit model combineert futuristisch design met luxueuze interieurelementen, waardoor hij zowel stijlvol als comfortabel is. Naast zijn scherpe belijning biedt de ZEEKR 7X ook geavanceerde technologie en connectiviteit, wat hem ideaal maakt voor moderne bestuurders.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
53900 - 64000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
480 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2395 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4787 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
1930 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
421 - 646 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
ZEEKR
|
Verfügbar ist der XPeng G9 als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.