VS

Voyah Free vs VW ID.4 vergelijking

Vergelijk prestaties (490 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (61.000 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Voyah Free of VW ID.4.

Voyah Free vs VW ID.4: de belangrijkste verschillen

Voyah Free

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
details

VW ID.4

4,4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • merkbaar zuiniger
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Free

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW ID.4 is ruim goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Voyah Free start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.736 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.4 het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Voyah Free, dat 20,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 een beetje meer bereik: tot 570 km, ongeveer 70 km meer dan Voyah Free.

ID.4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Voyah Free duidelijk meer vermogen – 490 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 191 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Voyah Free duidelijk sneller – 4,4 s tegenover 6,1 s voor VW ID.4. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Voyah Free levert opvallend meer koppel – 720 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 175 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.4 nauwelijks lichter – 2.065 kg tegenover 2.150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Voyah Free minimaal meer laadvermogen – 605 kg tegenover 554 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Voyah Free verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 61.000
Free

Voyah Free

  • Motortype Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 272 - 490 pk
  • Verbruik kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 259 - 500 km
details

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
De VW ID.4 voelt aan als een volwassen, betrouwbare allrounder: ruim, comfortabel en fraai afgewerkt — een veilige overstap naar elektrisch voor gezinnen die geen verrassingen willen. De Skoda Elroq profileert zich als slimme uitdager met een scherpere prijs-kwaliteitverhouding, praktische …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
In de ring: de Volvo EX40, de Zweedse premiumnieuweling met minimalistische luxe en scherp rijgedrag, tegen de VW ID.4, de oerdegelijke Volkswagen die je meer binnenruimte en dagelijkse bruikbaarheid biedt. Kies de EX40 als comfort, veiligheid en interieurkwaliteit voorop staan; neem de ID.4 als je …
Voyah Free
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Voyah Free

De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.

details
serpimg_0Z8oHv

Beoordelingen Voyah Free

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Giancarlo
15 mrt. 2026 15:34:09

De auto is technologisch toonaangevend: hij biedt luxe geventileerde stoelen met verwarming, koeling en massage voor bestuurder en bijrijder, een riante kofferbak en een uitstekend visueel aanzien. Parkeerhulp met camerasupport, een AI-adaptive cruise control met stuurstabilisatie en spraakbesturing. Je kunt je verbinden met talloze apps zoals YouTube en meer; als passagier geniet je van tv — het scherm kan met één digitale aanraking naar het midden van de auto worden verplaatst. Een actieradius van 500 km en een benzinemotor. De twee elektromotoren leveren 500 pk en zorgen voor een sprint van 0–100 km/h in 4,4 seconden. Hij heeft nog veel meer functies zoals voetgangersherkenning, vermoeidheidsdetectie, panoramadak, een stereosysteem met subwoofer — er ontbreekt niets, zelfs een gekoeld dashboardkastje met actieve airconditioning voor drankjes of snacks is aanwezig.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW ID.4

De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.

details
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Beoordelingen VW ID.4

4.4 (10 Beoordelingen)
beoordeel
Figge
28 mei 2026 11:16:12

De elektrische aandrijving betaalt zich uit, vooral in zulke turbulente tijden als nu. De EV's hebben hun kinderziektes achter zich gelaten en beschikken inmiddels ook over een goede actieradius.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Het is een technologisch geavanceerde auto, maar VW vergat ergens de fijne cabine en het comfortabele rijgedrag. Het IS een VW en dat werkt in zijn voordeel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

De ID4 is weliswaar aan de dure kant, maar rijdt ontzettend prettig. De actieradius kan in de winter beter — maar dat euvel hebben momenteel alle elektrische auto's.

Tore
1 mrt. 2026 23:15:24

ID4 met 340 pk is niet te vergelijken met de Aiways U5! U5 heeft maar 204 pk! Bagageruimte bij de ID4 te klein, beenruimte achterin te krap, geen frunk, een beetje onoverzichtelijk…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Ik heb een ID.4 GTX en hij rijdt als een droom, veel vermogen, ligt goed op de weg, hoge instap, stil — je ziet dat de schermen van andere auto’s groter zijn, maar die van mij werkt prima.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
De VW ID.4 is de slimme, compacte crossover die praktisch en wendbaar is voor dagelijks gebruik, terwijl de VW ID.7 Touring als gestrekte, luxe station veel meer laadruimte, comfort en actieradius meebrengt voor serieuze kilometers. Wie zuinig met ruimte en budget om wil gaan pakt de ID.4; wie …
BMW iX1
VW ID.4
VS
De BMW iX1 voelt als een premium compacte SUV: scherp sturend, fraai afgewerkt en gemaakt voor kopers die rijplezier en uitstraling belangrijk vinden. De Volkswagen ID.4 is juist royaal, praktisch en vriendelijk voor het dagelijks leven — kies de iX1 voor emotie en sportiviteit, de ID.4 voor …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
De Audi Q4 e-tron en VW ID.4 voelen als elektrische tweelingen met andere ambities: de Q4 presenteert zich met fraai afgewerkt interieur, premium materialen en meer raffinement, terwijl de ID.4 de nuchtere, praktysche en vriendelijker geprijsde keuze is. Rijdt de Q4 stiller en verfijnder, de ID.4 …
Kia EV3
VW ID.4
VS
De Kia EV3 en de VW ID.4 zijn twee populaire elektrische SUV’s die concurreren op bereik, prijs en dagelijks gebruiksgemak. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen en overeenkomsten overzichtelijk naast elkaar zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij jouw wensen past.
Volvo EX30
VW ID.4
VS
De Volvo EX30 en de Volkswagen ID.4 zijn twee populaire elektrische SUV’s met een verschillend karakter en doelgroep. De EX30 benadrukt compacte afmetingen, wendbaarheid en geavanceerde technologie, terwijl de Volkswagen ID.4 juist uitblinkt in binnenruimte, comfort en praktische inzetbaarheid.
VW Tiguan
VW ID.4
VS
De Tiguan en de ID.4 zijn beide populaire Volkswagen‑SUV’s, maar de Tiguan is een traditionele benzine/diesel‑gerichte allrounder die praktisch en veelzijdig is, terwijl de ID.4 een volledig elektrische SUV is die nadruk legt op stilte, lagere gebruikskosten en moderne technologie. In deze …
Renault Scénic
VW ID.4
VS
In deze vergelijking zetten we de praktische Renault Scénic tegenover de elektrische Volkswagen ID.4. We lopen kort door de belangrijkste verschillen op het gebied van ruimte, rijcomfort, verbruik en techniek, zodat je makkelijker kunt kiezen welke auto het beste bij jouw dagelijkse ritten past.
Voyah Free
VW ID.4

Kosten en Verbruik
Prijs
61.000 - 78.300 €
Prijs
41.300 - 56.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
259 - 500 km
Elektrische actieradius
425 - 570 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.150 - 2.340 kg
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
Bagageruimte
560 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.950 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
605 kg
Laadvermogen
525 - 554 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 490 pk
Vermogen pk
190 - 299 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
410 - 720 Nm
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 360 kW
Vermogen kW
140 - 220 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Voyah
Merk
VW
Welke aandrijvingen zijn er voor de Voyah Free?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.