Welk model is de betere keuze – de Renault Scénic of de VW ID.4? We vergelijken prestaties (220 PK vs 340 PK), bagageruimte (545 L vs 543 L), verbruik (16.70 kWh vs 15.80 kWh) en natuurlijk de prijs (41400 € vs 40300 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Scénic (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW ID.4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Scénic 545 L, terwijl de VW ID.4 543 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 220 PK van de Renault Scénic of de 340 PK van de VW ID.4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.70 kWh vs 15.80 kWh. De prijs begint bij 41400 € voor de Renault Scénic en 40300 € voor de VW ID.4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de vergelijking tussen de Renault Scénic en de VW ID.4 komt duidelijk naar voren dat beide modellen uitstekende eigenschappen bieden voor gezinnen. Terwijl de Scénic zijn sterke punten heeft in ruimte en praktische toepassing, blinkt de ID.4 uit in zijn elektrische prestaties en moderne technologie. Autoliefhebbers zullen bij deze twee modellen snel ontdekken welke het beste aansluit bij hun specifieke behoeften en voorkeuren.
De Renault Scénic is een iconische combinatie van veelzijdigheid en comfort, perfect voor gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze MPV een uitstekende rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Daarnaast zorgt het moderne design ervoor dat de Scénic opvalt, zowel op de weg als in de stad.
detailsDe Volkswagen ID.4 is een indrukwekkende elektrische SUV die perfect balanceert tussen stijl en functionaliteit. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt hij comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast is de actieradius uitstekend, waardoor lange ritten moeiteloos zijn te maken.
detailsIn de wereld van elektrische voertuigen hebben de Renault Scénic en de VW ID.4 zich stevig gevestigd. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die hen in staat stellen om te concurreren in de populaire SUV-markt. In dit artikel vergelijken we deze twee opvallende elektrische voertuigen op basis van hun technische specificaties, innovaties en rijprestaties.
De Renault Scénic heeft een sportief en modern design met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm. Deze afmetingen dragen bij aan een ruime binnenruimte en een functionele indeling. Aan de andere kant is de VW ID.4 iets groter met een lengte van 4584 mm, breedte van 1852 mm en variabele hoogtes tot 1634 mm. Dit resulteert in een aantrekkelijke en praktische SUV die geschikt is voor gezinsgebruik.
Wat betreft de aandrijving biedt de Renault Scénic twee krachtige opties: 170 HP en 220 HP. De maximale snelheid bedraagt respectievelijk 150 km/h en 170 km/h, met een acceleratie van 0-100 km/h in 8,6 tot 7,9 seconden. De VW ID.4 gaat een stap verder met vier vermogensopties tot maximaal 340 HP en een acceleratie van slechts 5,4 seconden in de krachtigste versie. Deze prestaties worden ondersteund door de keuze voor achterwielaandrijving of vierwielaandrijving.
De actieradius van de Renault Scénic varieert van 420 tot 598 km, afhankelijk van de gekozen variant en rijomstandigheden. In vergelijking daarmee biedt de VW ID.4 een indrukwekkende actieradius tot 572 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit. Beide voertuigen zijn ontworpen om energie-efficiëntie te maximaliseren - de Scénic heeft een verbruik van 16,7 tot 17,6 kWh/100 km, terwijl de ID.4 tussen de 15,8 en 16,8 kWh/100 km ligt.
Beide SUV's zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. De Renault Scénic biedt een geavanceerd infotainmentsysteem, dat eenvoudig toegang biedt tot navigatie, media en voertuiginstellingen. De VW ID.4 gaat een stap verder met de inzet van de nieuwste software-updates over-the-air, waardoor de functionaliteit van het voertuig continu verbeterd wordt. Ook is de ID.4 uitgerust met diverse rijhulpsystemen die de veiligheid en het rijcomfort aanzienlijk verhogen.
Het interieur van de Renault Scénic is ingericht met een focus op gebruiksgemak en comfort. De auto biedt een bagageruimte van 545 liter, wat ideaal is voor gezinnen en lange ritten. De VW ID.4 biedt met 543 liter iets minder ruimte, maar zijn slimme opbergruimten maken het gemakkelijk om spullen te organiseren. Beide voertuigen zijn ontworpen met comfortabele stoelen en een moderne uitstraling, waardoor lange ritten aangenaam zijn.
In de strijd tussen de Renault Scénic en de VW ID.4 is het duidelijk dat beide voertuigen sterke punten hebben. De Scénic biedt uitstekende actieradius en comfort, terwijl de ID.4 uitblinkt in prestaties en technologie. Het juiste model voor u hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Of u nu prioriteit geeft aan actieradius of aan rijprestaties, zowel de Scénic als de ID.4 zijn uitstekende keuzes in de groeiende markt voor elektrische voertuigen.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
41400 - 52100 €
|
Prijs
40300 - 54500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische Actieradius
357 - 572 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Leeggewicht
1979 - 2261 kg
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
543 L
|
Lengte
4470 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
509 - 541 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 220 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
De Renault Scénic is terug, en deze keer in een volledig elektrische uitvoering. De nieuwste modellen van dit iconische voertuig bieden niet alleen een verfrissend ontwerp, maar ook indrukwekkende technische specificaties die zowel rijplezier als milieuvriendelijkheid combineren. Laten we een diepere duik nemen in de kracht en innovaties die de Scénic tot een aantrekkelijke keuze maken.
De Renault Scénic is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de E-Tech Electric 170 en E-Tech Electric 220. Deze modellen zijn uitgerust met krachtige elektromotoren die respectievelijk 170 en 220 pk leveren. De E-Tech Electric 170 heeft een actieradius van 420 km, terwijl de E-Tech Electric 220 zelfs tot 598 km kan rijden op een volle batterij. Deze lange actieradius maakt de Scénic ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange afstanden.
Wat betreft energieverbruik, biedt de Scénic indrukwekkende cijfers. Met een gemiddeld verbruik van slechts 16.7 kWh/100 km voor de E-Tech 170 en 17.6 kWh/100 km voor de E-Tech 220, toont dit model aan dat elektrische voertuigen niet alleen krachtig maar ook efficiënt kunnen zijn. Bovendien valt de Scénic in de CO2-efficiëntieklasse A, wat bijdraagt aan zijn milieuvriendelijke imago.
Als een ruime SUV biedt de Scénic voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 545 liter. Met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm, is de Scénic ontworpen voor comfort, met een interieur dat uitnodigt tot maximaal gebruik. De keuze uit verschillende trimniveaus zoals Evolution, Techno, Esprit Alpine en Iconic, zorgt ervoor dat kopers de perfecte configuratie voor hun behoeften kunnen kiezen.
De Renault Scénic heeft niet alleen aandacht voor prestaties, maar ook voor veiligheid. Met een geavanceerd veiligheidspakket zorgt het voertuig voor een veilige rijervaring, wat essentieel is voor gezinnen. De Scénic accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 8.6 seconden voor de E-Tech 170 en 7.9 seconden voor de E-Tech 220, wat getuigt van de krachtige prestaties van deze elektrische SUV.
Met de nieuwe Renault Scénic zet het merk een sterke stap naar de toekomst van elektrisch rijden. De combinatie van krachtige prestaties, lange actieradius en innovatieve technologieën maakt de Scénic een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een ecologisch verantwoorde SUV met veel ruimte en comfort. Of je nu op zoek bent naar een gezinsauto of een veelzijdige dagelijkse rijder, de Renault Scénic biedt alles wat je nodig hebt in een moderne elektrische auto.
De VW ID.4 is niet zomaar een elektrische auto. Het is Volkswagen’s eerste volledig elektrische SUV, die is ontworpen om zowel kracht als efficiëntie te bieden. Dit model is inmiddels een populaire keuze geworden onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar een duurzame rijervaring zonder in te boeten op comfort en stijl.
De ID.4 is verkrijgbaar in verschillende versies, elk met unieke voordelen. De modellen zijn uitgerust met krachtigere aandrijvingen en variëren van 170 tot 340 pk. De batterijpakketten bevatten capaciteiten van 52 kWh tot 77 kWh, wat zorgt voor een indrukwekkende actieradius. De actieradius varieert van 357 km tot maar liefst 572 km, afhankelijk van het gekozen model. Dit maakt de ID.4 bijzonder geschikt voor zowel stedelijke ritten als lange ritten.
Volkswagen heeft bij de ID.4 een aantal opmerkelijke innovaties geïntroduceerd. De auto is uitgerust met geavanceerde rij-assistentiesystemen die zorgen voor een veiliger rijgedrag. Dit omvat Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een indrukwekkend infotainmentsysteem dat toegankelijk is via een groot touchscreen. De ID.4 biedt ook de mogelijkheid tot luchtvering, wat het rijcomfort nog verder verhoogt.
Als onderdeel van Volkswagens toewijding aan duurzaamheid, is de ID.4 gebouwd met een focus op energie-efficiëntie. Door het gebruik van milieuvriendelijke materialen en een optimale aerodynamica, behaalt de auto indrukwekkende verbruikcijfers van 15,8 kWh tot 16,8 kWh per 100 km. Elk model heeft ook een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze bijdragen aan een schonere toekomst.
Met een lengte van ongeveer 4582 mm en een breedte van 1852 mm, biedt de ID.4 voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 543 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of voor lange ritten met veel bagage. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met ruime zitplaatsen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen.
De VW ID.4 is een indrukwekkende combinatie van innovatief design, krachtige prestaties en een onweerstaanbaar rijcomfort. Met uiteenlopende modelvarianten, geavanceerde technologie en duurzaamheid in het achterhoofd, is deze elektrische SUV een interessante keuze voor de milieubewuste automobilist. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor dagelijks gebruik of lange ritten, de ID.4 biedt alles wat je nodig hebt en meer.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.