Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Arkana vs BMW iX1 vergelijking
Vergelijk prestaties (143 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (33.800 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Arkana of BMW iX1.
Renault Arkana vs BMW iX1: de belangrijkste verschillen
Renault Arkana
3,8 (6 Beoordelingen)
De algemene indruk van de Renault Arkana is overwegend positief: eigenaren noemen ‘m stijlvol, ruim en zuinig en zien hem als een praktische gezinsauto zonder sportieve pretenties. Veel voorkomende pluspunten zijn de praktische indeling, het rijcomfort voor dagelijks gebruik en gunstige gebruikskosten, terwijl kritiek vaak over minder indrukwekkende prestaties en zorgen over betrouwbaarheid gaat — sommige eigenaren melden serieuze mechanische problemen na de garantie. Omdat die negatieve meldingen vrij duidelijk maar niet overal terugkomen, is het verstandig om bij aankoop extra op onderhoudshistorie en een technische check te letten.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Arkana
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Arkana is veel goedkoper – begint al bij 33.800 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.473 €.
iX1
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX1 significant meer vermogen – 313 pk tegenover 143 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX1 significant sneller – 5,6 s tegenover 10,8 s voor Renault Arkana. Dat is een verschil van ongeveer 5,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX1 levert aanzienlijk meer koppel – 494 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 289 Nm.
Arkana
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Arkana duidelijk lichter – 1.510 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 430 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 nauwelijks meer laadvermogen – 495 kg tegenover 451 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX1 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.200
BMW iX1
Renault Arkana
BMW iX1
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Arkana
De Renault Arkana combineert gedurfde coupé-lijnen met de praktische houding van een SUV, waardoor hij opvalt in het straatbeeld zonder te overdrijven. Binnen is het verrassend ruim en verzorgd, met moderne snufjes en een vlotte rijbeleving die hem aantrekkelijk maakt voor wie stijl en gebruiksgemak zoekt.
details
BMW iX1
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
Renault Arkana
BMW iX1
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.800 - 37.900 €
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.510 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.821 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
451 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
143 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
105 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.