Welk model is de betere keuze – de Peugeot 3008 of de BMW iX1? We vergelijken prestaties (231 PK vs 313 PK), bagageruimte (520 L vs 490 L), verbruik (16.80 kWh0.90 L vs 15.80 kWh) en natuurlijk de prijs (40900 € vs 49600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 3008 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BMW iX1 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 3008 520 L, terwijl de BMW iX1 490 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 231 PK van de Peugeot 3008 of de 313 PK van de BMW iX1.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.80 kWh0.90 L vs 15.80 kWh. De prijs begint bij 40900 € voor de Peugeot 3008 en 49600 € voor de BMW iX1.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 3008 blijkt opnieuw een indrukwekkende mix van stijl en functionaliteit te bieden. Met zijn moderne ontwerp en comfortabele interieur is hij zowel geschikt voor stadsritten als lange afstanden. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de auto voor een aangename rijervaring, wat hem tot een aantrekkelijke keuze maakt voor veel automobilisten.
detailsDe BMW iX1 is een indrukwekkende aanvulling op het groeiende aanbod van elektrische voertuigen. Met zijn stijlvolle ontwerp en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit voor moderne bestuurders. Bovendien zal de geavanceerde technologie van de iX1 zorgen voor een duurzame en plezierige rijervaring.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40900 - 58200 €
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Verbruik L/100km
0.9 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Elektrische Actieradius
85 - 698 km
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1648 - 2183 kg
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
490 L
|
Lengte
4542 mm
|
Lengte
4500 mm
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1845 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
Hoogte
1616 mm
|
Laadvermogen
432 - 457 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 231 PK
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
107 - 170 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BMW
|
De Peugeot 3008 is een opvallende speler in het SUV-segment en weet gebruikers te verleiden met zijn combinatie van stijl, technologie en innovaties. Dit veelzijdige voertuig biedt verschillende aandrijflijnen en is ontworpen om te voldoen aan de wensen van moderne autobezitters. In dit artikel verkennen we de technische gegevens en innovaties van de nieuwste versies van de 3008.
De Peugeot 3008 is beschikbaar in diverse uitvoeringen, variërend van hybride tot volledig elektrische modellen. De auto beschikt over krachtige motoren, waaronder de 1.2 Hybrid met 136 pk en de plug-in hybrid 1.6 met 195 pk. De 3008 e-3008 kan zelfs tot 231 pk genereren, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. De 1.2 Hybrid heeft een gemiddelde brandstofverbruik van 5.7 L/100 km, terwijl de plug-in hybrid versies uitzonderlijk efficiënt zijn met een verbruik tot 0.9 L/100 km.
De Peugeot 3008 biedt verschillende aandrijflijnen die passen bij verschillende rijbehoeften. De nieuwe e-3008 is volledig elektrisch en heeft een actieradius tot maar liefst 698 km op een volle batterij van 17.2 kWh. Dit maakt het een ideale keuze voor lange ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Voor wie meer veelzijdigheid zoekt, zijn de hybride versies met een elektromotor en verbrandingsmotor perfect. Met de plug-in hybrid versies kunnen bestuurders tot 85 km volledig elektrisch rijden, waardoor ze zowel efficiënt als praktisch zijn.
De 3008 is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. De auto is voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem dat de bestuurder in staat stelt om verbinding te maken met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast biedt het model een digitaal instrumentenpaneel dat aanpasbaar is aan de wensen van de bestuurder. Voor extra veiligheid zijn er tal van rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptive cruise control, lane departure warning en automatisering bij parkeren.
De Peugeot 3008 is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een lengte van 4542 mm en een breedte van 1895 mm biedt het voertuig voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De bagageruimte heeft een capaciteit van 520 liter, wat perfect is voor gezinnen of avontuurlijke reizigers. De geraffineerde afwerking maakt gebruik van hoogwaardige materialen die het interieur een luxe uitstraling geven.
Met zijn combinatie van stijlvolle ontwerpen, innovatieve technologieën en krachtige aandrijflijnen, blijft de Peugeot 3008 een aantrekkelijke keuze in het SUV-segment. Of je nu kiest voor een hybride of een elektrisch model, de 3008 belooft een dynamische en efficiënte rijervaring, en biedt tegelijk het nodige comfort en ruimte. Dit maakt de Peugeot 3008 tot een ideale keuze voor zowel stadsgebruikers als langeafstandrijders.
De BMW iX1 is de eerste volledige elektrische SUV van BMW en belooft een combinatie van sportiviteit, technologie en duurzaamheid. Met zijn moderne ontwerp en geavanceerde technologieën biedt de iX1 een vernieuwende ervaring voor zowel stadsgebruik als lange afstandsrijden.
De iX1 is beschikbaar in twee krachtige versies: de eDrive20 met 204 pk en de xDrive30 met een indrukwekkende 313 pk. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn ontworpen voor optimale prestaties en rijcomfort. De eDrive20 biedt een actieradius van maar liefst 463 km, terwijl de xDrive30, met zijn vierwielaandrijving, een actieradius heeft van 436 km.
De BMW iX1 beschikt over indrukwekkende technische specificaties. Het model is voorzien van een batterijcapaciteit van 64,8 kWh. De eDrive20 heeft een verbruik van 15,8 kWh per 100 km, terwijl de xDrive30 iets hoger ligt met 17,1 kWh per 100 km. Beide modellen zijn ontworpen met een hoog rendement en zorgen voor een verantwoorde manier van rijden.
Een van de meest innovatieve kenmerken van de iX1 is de geïntegreerde technologie die de rijervaring bevordert. Het voertuig is uitgerust met de nieuwste BMW iDrive, waardoor bestuurders toegang hebben tot geavanceerde navigatie- en infotainmentsystemen. De interface is gebruiksvriendelijk en biedt naadloze connectiviteit met smartphones en andere apparaten.
Daarnaast is de iX1 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie, die zorgen voor een veilige en ontspannen rijervaring.
Met een lengte van 4500 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1616 mm biedt de iX1 voldoende ruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De SUV heeft een bagageruimte van 490 liter, wat het perfect maakt voor gezin of avontuur. Bovendien zijn er verschillende afwerkingsniveaus beschikbaar, waaronder het M Sportpakket, die zorgen voor een sportieve uitstraling en een luxe interieur.
De BMW iX1 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op duurzaamheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieclassificatie van A, wat betekent dat het bijdraagt aan een schonere en groenere toekomst. Met nul uitstoot tijdens het rijden is de iX1 een uitstekende keuze voor milieubewuste automobilisten.
De BMW iX1 vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in de elektrische auto-industrie. Met zijn krachtige aandrijflijnen, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid maakt deze SUV het rijden niet alleen efficiënter, maar ook aangenamer. Of je nu door de stad rijdt of een lange rit maakt, de BMW iX1 is klaar voor de toekomst van elektrische mobiliteit.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.