Vergelijk prestaties (156 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 2008 of VW ID.4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van SUV's zijn de Peugeot 2008 en de Volkswagen ID.4 twee opvallende spelers die zich profileert als krachtige concurrenten. Beide voertuigen bieden een mix van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en indrukwekkende prestaties. Laten we deze twee modellen vergelijken op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Peugeot 2008 heeft een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm en een hoogte van 1523 mm. Deze compacte SUV biedt een sportieve uitstraling met scherpe lijnen en een gedurfde grille. Aan de andere kant is de VW ID.4 iets groter, met een lengte van 4584 mm en een breedte van 1852 mm. De ID.4 heeft ook een hogere bouw, met een hoogte van 1634 mm, wat bijdraagt aan een stevigere en ruimer ogende SUV.
De Peugeot 2008 is beschikbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder benzine (MHEV en conventionele), en volledig elektrisch. De elektrische variant biedt tot 343 km actieradius met een batterijcapaciteit van 46 kWh. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 8.3 seconden is het een vlotte keuze voor stedelijk verkeer.
De Volkswagen ID.4, daarentegen, is volledig elektrisch en biedt verschillende aandrijflijnen met een maximale actieradius van 572 km dankzij een batterijcapaciteit tot 77 kWh. Met een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5.4 seconden voor de krachtigste versie, is de ID.4 ontworpen voor een dynamische rijervaring.
Het interieur van de Peugeot 2008 is modern en functioneel, met een focus op gebruiksvriendelijkheid. De indeling is intuïtief en de gebruikte materialen oogsten veel lof. Ook de laadcapaciteit is met 434 liter vrij ruim.
De VW ID.4 biedt een futuristisch interieur met digitale displays en een minimalistische aanpak. Met een kofferbakcapaciteit van 543 liter is de ID.4 praktisch, met veel ruimte voor bagage en andere benodigdheden. Beide modellen bieden plaats aan vijf personen en zijn uitgerust met moderne infotainmentsystemen.
Wat betreft energieverbruik scoort de Peugeot 2008 goed met een verbruik van 15.5 kWh/100 km voor de elektrische variant. Voor de benzinemodellen ligt het verbruik rond de 5 tot 5.7 L/100 km, afhankelijk van de motorisatie. De CO2-uitstoot varieert van 113 g/km tot 0 g/km voor de volledig elektrische versie.
De Volkswagen ID.4 heeft een iets hoger elektriciteitsverbruik, met een bereik van 15.8 tot 16.8 kWh/100 km, maar blijft nog steeds concurrerend in zijn klasse. Aangezien de ID.4 volledig elektrisch is, heeft hij geen CO2-uitstoot, wat een groot pluspunt is voor milieubewuste consumenten.
De Peugeot 2008 en de Volkswagen ID.4 zijn beiden uitstekende keuzes als het gaat om de compacte SUV-markt. Waar de Peugeot uitblinkt in veelzijdigheid met meerdere motoropties, biedt de VW ID.4 een geavanceerde elektrische rijervaring met een indrukwekkend bereik. De keuze tussen deze twee modellen hangt sterk af van de voorkeuren van de bestuurder, waarbij de nadruk ligt op prestatie of veelzijdigheid.
Of je nu kiest voor de sportieve Peugeot 2008 of de innovatieve VW ID.4, beide SUV's zijn gewapend met technologie en stijl die de moderne autobezitter aanspreken.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 2008 is ruim goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl VW ID.4 start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.887 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 2008 het voordeel: met 15,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan VW ID.4, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.4 merkbaar meer bereik: tot 570 km, ongeveer 165 km meer dan Peugeot 2008.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.4 significant meer vermogen – 299 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.4 duidelijk sneller – 6,1 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 2008. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.4 levert veel meer koppel – 545 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 275 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 veel lichter – 1.263 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 802 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.4 iets meer laadvermogen – 554 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
VW ID.4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 2008 is een compacte, stijlvolle crossover die comfortabel rijdt en zich makkelijk beweegt in zowel de stad als op langere ritten. Met een verzorgd interieur, slimme opbergruimte en moderne uitrusting voelt hij luxer aan dan zijn formaat doet vermoeden.
details
De Volkswagen ID.4 is een ruime en comfortabele elektrische SUV die zich richt op dagelijks gebruik en praktisch rijplezier. Met een modern interieur, eenvoudige bediening en een rustige rijervaring is de ID.4 een toegankelijke keuze voor wie wil overstappen naar elektrisch rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
Prijs
41.300 - 56.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
405 km
|
Elektrische actieradius
425 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.219 kg
|
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.770 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
525 - 554 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España