Welk model is de betere keuze – de Peugeot 2008 of de VW ID.4? We vergelijken prestaties (156 PK vs 340 PK), bagageruimte (434 L vs 543 L), verbruik (15.50 kWh5 L vs 15.80 kWh) en natuurlijk de prijs (28600 € vs 41000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 2008 (SUV) is uitgerust met een Benzine, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW ID.4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 2008 434 L, terwijl de VW ID.4 543 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Peugeot 2008 of de 340 PK van de VW ID.4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.50 kWh5 L vs 15.80 kWh. De prijs begint bij 28600 € voor de Peugeot 2008 en 41000 € voor de VW ID.4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze vergelijking tussen de Peugeot 2008 en de VW ID.4 zien we twee sterk verschillende benaderingen van de compacte SUV-markt. Terwijl de Peugeot 2008 opvalt met zijn stijlvolle ontwerp en sportieve rijgedrag, biedt de VW ID.4 een ruime elektrische ervaring met indrukwekkende actieradius. Beide modellen hebben hun unieke sterke punten, maar welke is de betere keuze voor de moderne bestuurder?
De Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
detailsDe Volkswagen ID.4 is een indrukwekkende elektrische SUV die perfect balanceert tussen stijl en functionaliteit. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt hij comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast is de actieradius uitstekend, waardoor lange ritten moeiteloos zijn te maken.
detailsIn de wereld van SUV's zijn de Peugeot 2008 en de Volkswagen ID.4 twee opvallende spelers die zich profileert als krachtige concurrenten. Beide voertuigen bieden een mix van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en indrukwekkende prestaties. Laten we deze twee modellen vergelijken op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Peugeot 2008 heeft een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm en een hoogte van 1523 mm. Deze compacte SUV biedt een sportieve uitstraling met scherpe lijnen en een gedurfde grille. Aan de andere kant is de VW ID.4 iets groter, met een lengte van 4584 mm en een breedte van 1852 mm. De ID.4 heeft ook een hogere bouw, met een hoogte van 1634 mm, wat bijdraagt aan een stevigere en ruimer ogende SUV.
De Peugeot 2008 is beschikbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder benzine (MHEV en conventionele), en volledig elektrisch. De elektrische variant biedt tot 343 km actieradius met een batterijcapaciteit van 46 kWh. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 8.3 seconden is het een vlotte keuze voor stedelijk verkeer.
De Volkswagen ID.4, daarentegen, is volledig elektrisch en biedt verschillende aandrijflijnen met een maximale actieradius van 572 km dankzij een batterijcapaciteit tot 77 kWh. Met een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5.4 seconden voor de krachtigste versie, is de ID.4 ontworpen voor een dynamische rijervaring.
Het interieur van de Peugeot 2008 is modern en functioneel, met een focus op gebruiksvriendelijkheid. De indeling is intuïtief en de gebruikte materialen oogsten veel lof. Ook de laadcapaciteit is met 434 liter vrij ruim.
De VW ID.4 biedt een futuristisch interieur met digitale displays en een minimalistische aanpak. Met een kofferbakcapaciteit van 543 liter is de ID.4 praktisch, met veel ruimte voor bagage en andere benodigdheden. Beide modellen bieden plaats aan vijf personen en zijn uitgerust met moderne infotainmentsystemen.
Wat betreft energieverbruik scoort de Peugeot 2008 goed met een verbruik van 15.5 kWh/100 km voor de elektrische variant. Voor de benzinemodellen ligt het verbruik rond de 5 tot 5.7 L/100 km, afhankelijk van de motorisatie. De CO2-uitstoot varieert van 113 g/km tot 0 g/km voor de volledig elektrische versie.
De Volkswagen ID.4 heeft een iets hoger elektriciteitsverbruik, met een bereik van 15.8 tot 16.8 kWh/100 km, maar blijft nog steeds concurrerend in zijn klasse. Aangezien de ID.4 volledig elektrisch is, heeft hij geen CO2-uitstoot, wat een groot pluspunt is voor milieubewuste consumenten.
De Peugeot 2008 en de Volkswagen ID.4 zijn beiden uitstekende keuzes als het gaat om de compacte SUV-markt. Waar de Peugeot uitblinkt in veelzijdigheid met meerdere motoropties, biedt de VW ID.4 een geavanceerde elektrische rijervaring met een indrukwekkend bereik. De keuze tussen deze twee modellen hangt sterk af van de voorkeuren van de bestuurder, waarbij de nadruk ligt op prestatie of veelzijdigheid.
Of je nu kiest voor de sportieve Peugeot 2008 of de innovatieve VW ID.4, beide SUV's zijn gewapend met technologie en stijl die de moderne autobezitter aanspreken.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
28600 - 45500 €
|
Prijs
41000 - 55400 €
|
Verbruik L/100km
5 - 6.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
Elektrische Actieradius
357 - 572 km
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
CO2
0 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
1979 - 2261 kg
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
543 L
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
4582 - 4584 mm
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1619 - 1634 mm
|
Laadvermogen
407 - 460 kg
|
Laadvermogen
509 - 541 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.
De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.
Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.
De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.
Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.
De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.
De VW ID.4 is niet zomaar een elektrische auto. Het is Volkswagen’s eerste volledig elektrische SUV, die is ontworpen om zowel kracht als efficiëntie te bieden. Dit model is inmiddels een populaire keuze geworden onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar een duurzame rijervaring zonder in te boeten op comfort en stijl.
De ID.4 is verkrijgbaar in verschillende versies, elk met unieke voordelen. De modellen zijn uitgerust met krachtigere aandrijvingen en variëren van 170 tot 340 pk. De batterijpakketten bevatten capaciteiten van 52 kWh tot 77 kWh, wat zorgt voor een indrukwekkende actieradius. De actieradius varieert van 357 km tot maar liefst 572 km, afhankelijk van het gekozen model. Dit maakt de ID.4 bijzonder geschikt voor zowel stedelijke ritten als lange ritten.
Volkswagen heeft bij de ID.4 een aantal opmerkelijke innovaties geïntroduceerd. De auto is uitgerust met geavanceerde rij-assistentiesystemen die zorgen voor een veiliger rijgedrag. Dit omvat Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een indrukwekkend infotainmentsysteem dat toegankelijk is via een groot touchscreen. De ID.4 biedt ook de mogelijkheid tot luchtvering, wat het rijcomfort nog verder verhoogt.
Als onderdeel van Volkswagens toewijding aan duurzaamheid, is de ID.4 gebouwd met een focus op energie-efficiëntie. Door het gebruik van milieuvriendelijke materialen en een optimale aerodynamica, behaalt de auto indrukwekkende verbruikcijfers van 15,8 kWh tot 16,8 kWh per 100 km. Elk model heeft ook een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze bijdragen aan een schonere toekomst.
Met een lengte van ongeveer 4582 mm en een breedte van 1852 mm, biedt de ID.4 voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De laadcapaciteit van de kofferbak bedraagt maar liefst 543 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of voor lange ritten met veel bagage. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met ruime zitplaatsen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen.
De VW ID.4 is een indrukwekkende combinatie van innovatief design, krachtige prestaties en een onweerstaanbaar rijcomfort. Met uiteenlopende modelvarianten, geavanceerde technologie en duurzaamheid in het achterhoofd, is deze elektrische SUV een interessante keuze voor de milieubewuste automobilist. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor dagelijks gebruik of lange ritten, de ID.4 biedt alles wat je nodig hebt en meer.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.