VS

Mazda CX-30 VS Morgan Plus Four – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Mazda CX-30 of de Morgan Plus Four? We vergelijken prestaties (186 PK vs 258 PK), bagageruimte (430 L vs 0 L), verbruik (5.70 L vs ) en natuurlijk de prijs (30400 € vs 78200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Mazda CX-30 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Morgan Plus Four (Roadster) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda CX-30 430 L, terwijl de Morgan Plus Four 0 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 186 PK van de Mazda CX-30 of de 258 PK van de Morgan Plus Four.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.70 L vs . De prijs begint bij 30400 € voor de Mazda CX-30 en 78200 € voor de Morgan Plus Four.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.

details

Morgan Plus Four

De Plus Four is een prachtige combinatie van klassieke esthetiek en moderne technologie. Met zijn elegante lijnen en tijdloze design weet deze auto zowel liefhebbers als nieuwe rijders te bekoren. Dankzij de heerlijke rijervaring en het lichte gewicht voelt het alsof je elke bocht met gemak neemt.

details
Mazda CX-30
Morgan Plus Four
CX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
30400 - 44400 €
Prijs
78200 - 81300 €
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
-
Tankinhoud
48 - 51 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
Leeggewicht
1009 - 1013 kg
Bagageruimte
422 - 430 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
4395 mm
Lengte
3830 mm
Breedte
1795 mm
Breedte
1650 mm
Hoogte
1540 mm
Hoogte
1250 mm
Laadvermogen
458 - 496 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
140 - 186 PK
Vermogen PK
258 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
Acceleratie 0-100km/u
4.8 - 5.2 s
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
Maximale Snelheid
240 km/h
Koppel
238 - 240 Nm
Koppel
350 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
103 - 137 kW
Vermogen kW
190 kW
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
Motorinhoud
1998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2020
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
Mazda
Merk
Morgan

Mazda CX-30

De Mazda CX-30: Innovatieve SUV met Veelzijdigheid

De Mazda CX-30 is een opvallende speler in de compacte SUV-categorie. Met zijn stijlvolle ontwerp, geavanceerde technologieën en krachtige motoren is deze auto ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als avontuur. De CX-30 heeft zijn stempel gedrukt op de markt en biedt een combinatie van luxe en functionaliteit die veel bestuurders aanspreekt.

Technische Specificaties

De Mazda CX-30 is beschikbaar met de innovatieve 2.0 e-SKYACTIV-X motor, die zowel benzine- als hybride technologie benut. Deze 4-cilinder motor levert een krachtige 186 pk en 240 Nm koppel. Afhankelijk van de uitvoering kan de CX-30 worden geleverd met handgeschakelde of automatische transmissie, en als voorwielaandrijver of vierwielaandrijver. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om de auto aan te passen aan hun rijbehoeften.

De verschillende utilitaire opties zijn goed voor een brandstofverbruik van tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, wat de CX-30 efficiënt maakt in zijn klasse. Bovendien kan de auto van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 8.3 seconden, wat de sportieve karakteristieken van deze SUV onderstreept.

Exterieur en Interieur Design

Zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling maken de Mazda CX-30 tot een echte blikvanger. Met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm biedt de CX-30 een dynamisch profiel. De auto heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden.

Het interieur van de CX-30 is ontworpen met luxe en comfort in gedachten. Hoge kwaliteitsmaterialen zijn gebruikt en de stoelindeling biedt plaats aan vijf passagiers. De technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een keur aan rijassistentiesystemen, maken elke rit aangenaam en veilig.

Innovaties en Technologie

Een van de meest opvallende kenmerken van de Mazda CX-30 is de implementatie van de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dit systeem helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar draagt ook bij aan de verminderde CO2-uitstoot. De auto valt binnen de CO2-efficiëntieklasse D, met een uitstoot van tussen de 129 en 148 g/km, afhankelijk van de variant.

Bovendien is de Mazda CX-30 uitgerust met diverse rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatische noodremassistentie, waardoor de veiligheid voorop staat. De aandacht voor detail en het gebruik van innovatieve technologieën benadrukken Mazda's toewijding aan ongeëvenaarde rijervaringen.

Conclusie: De CX-30 Verandert de Spelregels

De Mazda CX-30 is meer dan alleen maar een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde technologie. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik, alsook zijn luxe en comfortabele interieur, bewijst de CX-30 dat het een sterke concurrent is in het SUV-segment. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de CX-30 biedt de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt.

Morgan Plus Four

De Morgan Plus Four: Een Moderne Klassieker

De Morgan Plus Four is een moderne interpretatie van de iconische roadster die de essentie van de Britse autokunst belichaamt. Sinds de lancering in 2020 heeft dit model de harten van autoliefhebbers veroverd met zijn tijdloze ontwerp en krachtige prestaties. In dit artikel verkennen we de technische aspecten en innovaties die de Plus Four onderscheiden in de competitieve wereld van sportwagens.

Krachtige Motorprestaties

Onder de motorkap van de Plus Four bevindt zich een geavanceerde 2.0 Turbo benzinemotor die niet alleen kracht levert, maar ook efficiëntie bevordert. Met een vermogen van 258 pk (190 kW) en een koppel van 350 Nm is de Plus Four ontworpen om een opwindende rijervaring te bieden. De acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 seconden voor de handgeschakelde versie en 4,8 seconden voor de automatische variant spreekt boekdelen over zijn sportieve capaciteiten.

Transmissie en Aandrijving

De Morgan Plus Four biedt zowel een handmatige als automatische transmissie, waardoor bestuurders de keuze hebben die het beste bij hun rijstijl past. De handgeschakelde versie maakt gebruik van een handmatige versnellingsbak die een dynamische en betrokken rijervaring biedt, terwijl de automatische transmissie zorgt voor soepel en moeiteloos schakelen, perfect voor een ontspannen rit. Beide versies zijn achterwielaangedreven, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring.

Innovatieve Ontwerpen en Functionaliteit

Met een compact formaat van 3830 mm in lengte, 1650 mm in breedte en 1250 mm in hoogte, is de Plus Four zowel wendbaar als aantrekkelijk. Hoewel de kofferbakcapaciteit 0 liter bedraagt, benadrukt dit model de pure rijervaring en het minimalistische design dat zo kenmerkend is voor Morgan. De luxe van de Plus Four beperkt zich echter niet alleen tot de prestaties; het interieur is met zorg ontworpen en biedt een unieke mix van vintage charme en moderne technologie.

Rijervaring en Handling

De Plus Four is uitgerust met een geavanceerd ophangingssysteem dat voor een onovertroffen handling zorgt. Het biedt de bestuurder uitstekende feedback en controle, waardoor elke bocht een waar genoegen wordt. Met een topsnelheid van 240 km/u is deze roadster niet alleen een schoonheid, maar ook een beast op de snelwegen.

Conclusie

De Morgan Plus Four is meer dan alleen een auto; het is een belichaming van passie, vakmanschap en innovatie. Met zijn krachtige motor, veelzijdige transmissieopties en verleidelijke ontwerp is de Plus Four de perfecte keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een unieke rijervaring. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, deze roadster zal je zeker betoveren met zijn prestaties en stijl.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.