Vergelijk prestaties (620 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (215.700 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Roma Coupe of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 is significant goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Ferrari Roma Coupe start bij 215.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 185.218 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-30 verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari Roma Coupe (10,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,6 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Coupe ruim meer vermogen – 620 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 434 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Coupe veel sneller – 3,4 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Coupe levert significant meer koppel – 760 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 520 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 marginaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 zichtbaar meer ruimte – 430 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 158 L.
Mazda CX-30 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Roma is een elegante coupé die gladde Italiaanse lijnen combineert met het nonchalante gevoel van een moderne grand tourer. Perfect voor wie dagelijkse bruikbaarheid zoekt met stiekeme performance en flair — een auto die liever charmeert dan schreeuwt.
detailsDe Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
215.700 €
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
272 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4.656 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.301 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
620 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
456 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Mazda
|