VS

Mazda CX-30 vs Suzuki S-Cross vergelijking

Vergelijk prestaties (186 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (30.500 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Suzuki S-Cross.

Mazda CX-30 vs Suzuki S-Cross: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-30

4,5 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
details

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • iets lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Directe vergelijking: Mazda CX-30 vs Suzuki S-Cross

De Mazda CX-30 en Suzuki S-Cross poseren hier als twee duidelijk verschillende keuzes: in de praktijk draait de CX-30 om rijbeleving en afwerking, de S-Cross om bruikbaarheid en zuinigheid. Waar Mazda inzet op een bijna premium interieur en een meer betrokken rijgevoel, kiest Suzuki voor eenvoud, praktische opstelling en lage exploitatiekosten. Dat fundament bepaalt meteen de grootste verschillen in comfort, ruimte en technologiebeleving. In de volgende secties leggen we uit wat die verschillen echt voor jou als koper betekenen in dagelijks gebruik.

S-Cross

Karakter en rijplezier

De Mazda CX-30 profileert zich als de sportievere van de twee met directe besturing en een afstemming die autorijden leuker maakt; wie van sturen houdt voelt dat meteen. De Suzuki S-Cross is meer een betrouwbaar werkpaard: voorspelbaar, lichtvoetig en met een optionele tractiehulp voor lastige omstandigheden. In de praktijk betekent dat dat de CX-30 op bochtige stroken meer betrokkenheid en controle biedt, terwijl de S-Cross de voorkeur geeft aan comfortabele voorspelbaarheid. Het compromis is helder: rijdynamiek versus gebruiksgemak.

CX-30

Comfort en langeafstands‑gedrag

Op de snelweg toont de Mazda CX-30 zijn stille kant: rust en lage windruis maken lange ritten aangenaam en vermoeiing wordt beperkt. De Suzuki S-Cross zit comfortabeler geveerd voor dagelijks gebruik en filtert kuiltjes vriendelijker, maar bij hogere snelheden valt het interieurgeluid meer op. Stadsritten kunnen de Mazda iets scherper aanvoelen door een strakker onderstel, terwijl de S-Cross juist meer vergevingsgezind is. Dus wie veel snelwegkilometers maakt, zal het verfijnde gedrag van de CX-30 waarderen; wie vooral lokaal rijdt, voelt zich eerder thuis in de S-Cross.

S-Cross

Praktische bruikbaarheid en gezinsgebruik

Voor praktische inzet scoort de Suzuki S-Cross duidelijk met een gebruiksvriendelijke kofferruimte en een flexibele vloer die laden en dagelijks gebruik vergemakkelijkt. De Mazda CX-30 biedt een nette koffer, maar een relatief hoge laaddrempel en beperktere beenruimte achterin maken praktisch laden en lange ritten met volwassenen lastiger. Op de achterbank geeft de S-Cross meer bewegingsvrijheid en is het plaatsen van kinderzitjes overzichtelijker dan in de CX-30. Kortom: wie vaak met bagage, kinderwagen of spullen onderweg is, zit met de S-Cross vaker goed; wie ruimte opgeeft voor betere afwerking doet dat bewust met de CX-30.

CX-30

Interieurgevoel en bediening

De Mazda CX-30 voelt van binnen doorgaans verfijnder aan dankzij hoogwaardige materialen en een strak afgewerkt instrumentarium, terwijl de Suzuki S-Cross sober en functioneel blijft met veel harde kunststoffen. Bedieningslogica verschilt ook: Mazda kiest voor gereduceerde, afleidingsarme bediening met een draaiknop als centraal element, Suzuki zet in op tastbare knoppen die snel en intuïtief werken. Technisch oogt de CX-30 moderner, al is de praktische eenvoud van de S-Cross voor veel gebruikers juist een pluspunt. Wie waarde hecht aan uitstraling en afwerking kiest snel voor de CX-30; wie snelheid van bediening en robuustheid belangrijker vindt, pakt de S-Cross.

S-Cross

Wie past bij welke auto — een koopadvies in één zin

Als je prioriteit ligt bij rijgevoel, stilte en een luxueuzer interieur past de Mazda CX-30 beter; als je behoefte hebt aan praktische ruimte, gemakkelijk dagelijks gebruik en lagere gebruikskosten past de Suzuki S-Cross beter. De CX-30 ruilt enkele praktische pluspunten in voor betere afwerking en betrokkenheid, de S-Cross ruilt verfijning in voor functionele bruikbaarheid en eenvoud. Kies op basis van wat je écht dagelijks nodig hebt, niet op basis van specificaties alleen. Hieronder vind je de technische vergelijking die die keuzes met concrete gegevens ondersteunt zodat je de gevolgen voor verbruik, gewicht en laadruimte kunt checken tegen jouw gebruikspatroon.

Ook vaak vergeleken

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
De Suzuki S‑Cross en Suzuki Vitara zijn beide compacte SUV’s van Suzuki, maar zetten toch verschillende accenten: de S‑Cross richt zich meer op comfort en zuinigheid, terwijl de Vitara stoerder en meer allround inzetbaar oogt. In deze vergelijking zetten we de belangrijkste verschillen in ruimte, …
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
De Suzuki S-Cross en de Toyota Yaris Cross zijn compacte crossovers die hetzelfde segment bedienen, maar ze verschillen duidelijk in rijcomfort, interieurruimte en zuinigheid. In deze vergelijking zetten we de S-Cross en de Yaris Cross tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-30

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Suzuki S-Cross is iets goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 30.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.678 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki S-Cross verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.

S-Cross

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 significant meer vermogen – 186 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 76 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-30 levert minimaal meer koppel – 240 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.

CX-30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross iets lichter – 1.280 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.

Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 430 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 lichtjes meer laadvermogen – 496 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda CX-30 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 30.500
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortype Benzine Mild Hybride
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 140 - 186 pk
  • Verbruik L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
details
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

details
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Beoordelingen Mazda CX-30

4.5 (9 Beoordelingen)
beoordeel
Jarek
4 jun. 2026 09:16:53

Rijplezier en alles wat we 'premium' noemen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Danny
31 mei 2026 17:14:00

Mooie luxe auto al weet ik niet of de groot uitgevallen wiel randen wel zo mooi vind daar in tegen vind ik de mazda 3 mooier

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Paul
27 mei 2026 05:17:55

Beter geïsoleerd, krachtiger en voelt meer als een verlengstuk van onze handen en voeten tijdens het rijden; met andere woorden vormen we één geheel tijdens de rijervaring, maar krap voor mij (6 voet 1 inch) om erin en eruit te komen…

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michele
8 mei 2026 17:46:44

Stil; goed afgewerkt, dashboard grotendeels analoog; uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Rafa
25 apr. 2026 12:50:49

Ik zou niet meer dan 40.000 voor een 1,5 L-motor betalen; dat is buitensporig.

Suzuki S-Cross

De Suzuki S-Cross is een praktische en betrouwbare crossover die comfort en gebruiksgemak centraal stelt, ideaal voor dagelijks verkeer en weekendritten. Met een degelijk gebouwd interieur en eenvoudig onderhoud biedt hij veel waar voor je geld zonder poespas.

details
Suzuki_S-Cross_001
Suzuki_S-Cross_004
Suzuki_S-Cross_016
Suzuki_S-Cross_037
Suzuki_S-Cross_040
Suzuki_S-Cross_049
S-CROSS_innen2

Beoordelingen Suzuki S-Cross

4.7 (4 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Suzuki S-Cross
Toyota Corolla Cross
VS
De Suzuki S‑Cross voelt vlotter en speelser aan met een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de Toyota Corolla Cross juist inzet op comfortabele rijeigenschappen, hybridezuinigheid en bekende Toyota‑betrouwbaarheid. Kies de S‑Cross als je wilt rijden met een glimlach en minder betalen, neem …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
We vergelijken de Mazda CX-30 met de Toyota C‑HR om te ontdekken welke compacte crossover het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. Daarbij zetten we rijcomfort, ruimte, zuinigheid en prijs-kwaliteit naast elkaar zodat je snel ziet welke keuze verstandig is.
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
De Mazda CX‑30 voelt als een sportieve stadsgenoot: compact, wendbaar en premium afgewerkt, perfect voor wie rijplezier wil zonder formaatstress. De Mazda CX‑5 is daarentegen de ruimere, gezinsvriendelijkere keuze — meer kofferruimte, rustiger op de snelweg en met motoren die beter opgewassen zijn …
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Hier vergelijken we de Mazda CX-30 en de Toyota Yaris Cross om te helpen bepalen welke compacte SUV het beste bij jouw rijstijl en dagelijks gebruik past. We zetten praktische punten als ruimte, rijcomfort, verbruik en betrouwbaarheid tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze voor jou logisch …
Hyundai Kona
Mazda CX-30
VS
Als autokenner bij DriveDuel vergelijk ik de Hyundai Kona en de Mazda CX-30, twee populaire compacte SUV's die elk op hun eigen manier overtuigen. In deze korte vergelijking zet ik hun rijgedrag, interieurkwaliteit en praktische bruikbaarheid tegenover elkaar zodat jij snel ziet welke het beste bij …
Mazda CX-30
Renault Captur
VS
De Mazda CX-30 en de Renault Captur staan allebei in het populaire compacte crossover-segment, maar bieden een verschillende mix van rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. In deze vergelijking zet ik hun rijeigenschappen, binnenruimte, techniek en prijs tegenover elkaar zodat je snel ziet …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
De Mazda 3 en de Mazda CX-30 delen techniek en design, maar vullen verschillende rollen: de Mazda 3 is de sportieve hatchback, de CX-30 is de hogergelegde crossover met meer praktische ruimte en zicht. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij — rijcomfort, …
Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
De Mazda CX-30 en Mazda MX-30 lijken familie, maar richten zich op verschillende rijders: de CX-30 is een veelzijdige compacte crossover met traditionele aandrijflijnen, de MX-30 is Mazda's compacte elektrische SUV. In deze vergelijking zet ik hun rijcomfort, interieur, techniek en kosten tegenover …
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross

Kosten en Verbruik
Prijs
30.500 - 44.200 €
Prijs
25.800 - 40.600 €
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
Bagageruimte
422 - 430 L
Bagageruimte
430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.785 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
458 - 496 kg
Laadvermogen
395 - 405 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
140 - 186 pk
Vermogen pk
110 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
238 - 240 Nm
Koppel
235 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
103 - 137 kW
Vermogen kW
81 kW
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
Motorinhoud
1.373 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Mazda
Merk
Suzuki
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-30?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.