Vergelijk prestaties (313 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (50.200 € vs 70.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX1 of BYD Han.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW iX1 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 50.200 € , terwijl BYD Han start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.950 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX1 het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan BYD Han, dat 18,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Han nauwelijks meer bereik: tot 521 km, ongeveer 7 km meer dan BMW iX1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Han zichtbaar meer vermogen – 517 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Han significant sneller – 3,9 s tegenover 5,6 s voor BMW iX1. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Han levert zichtbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 206 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX1 enigszins lichter – 1.940 kg tegenover 2.325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 385 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX1 iets meer ruimte – 490 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX1 zichtbaar meer laadvermogen – 495 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
BYD Han heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX1 is een stijlvolle en compacte elektrische SUV die comfortabel rijdt en zich uitstekend leent voor dagelijks gebruik. Het interieur voelt premium aan en biedt slimme praktische oplossingen met voldoende ruimte voor het gezin.
detailsDe BYD Han combineert een elegante, bijna statige vormgeving met een modern en slim ogend interieur, waardoor hij tussen de elektrische concurrentie opvalt zonder opschepperig te worden. Voor wie veel auto voor zijn geld wil en technologie belangrijk vindt, is de BYD Han een verrassend volwassen en prettig rijdende keuze die praktisch nut en rijplezier keurig in balans houdt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
Prijs
70.200 - 73.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
Elektrische actieradius
521 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
2.325 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.995 mm
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.910 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|